O marcador indica o líquido existente no tanque tendo em vista o seu NÍVEL e não o seu VOLUME. Isso acontece´porque todos os tanques têm geometria irregular, então a bóia só marca o nível vertical do combustível, desconsiderando a área do fundo do tanque.
2006-10-13 15:13:28
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answer #1
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answered by CSS™ 7
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a gasolina evapora, quanto mais espaço, mais se debate acelerando a evaporação.
2006-10-13 19:58:23
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answer #2
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answered by Boris 1
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Engraçado, meu carro é 1000 e tenho a impressão de andar mais com a segunda metade do tanque, no total ele faz uns 12 ou 13 por litro na cidade.
2006-10-13 16:42:13
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answer #3
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answered by andder 2
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pq o ponteiro faz uma aproximacao
quer ter certeza???
compra um carro com computador de bordo
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2006-10-13 15:30:44
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answer #4
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answered by YR LIXO!!!! 4
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Ocorre que o marcador não é preciso quanto a quantidade exata de combustível existente no tanque. Canso de observar isso em meu veículo.
Todavia, há que se levar em conta também o combustível existente destinado a "reserva".
2006-10-13 14:46:56
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answer #5
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answered by RICK MARTINS 1
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Bem, os marcadores de combustível nem sempre possuem uma marcação precisa, se vc andar até o seu marcador chegar em 1/2 tanque e vc voltar a abastecer notará que não irá caber a outra metade, ou seja se seu tanque for de 50 litros o 1/2 tanque deverá ser 25 litros, mas na verdade caberá mais do que 25 litros.
Uma outra observação é que a gasolina ou o álcool evapora com facilidade. Quando se enche o tanque do seu carro o combustível não se movimenta dentro do tanque, assim sua perda por evaporação é pequena ou nula. Mas, quando o tanque começa a baixar o seu nível, principalmente a partir do 1/2 tanque a movimentação do combustível é maior e sua evaporação almenta.
Alguns carros possuem uma divisão interna no tanque de combustivel para que o deslocamento ou movimentação do combustível seja reduzido. Principalmente em casos de tanques de combustivel largo e baixo.
2006-10-13 13:45:49
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answer #6
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answered by Hugo V 1
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Verdade cara, o Astra faz a mesma coisa...ja a Parati e ao contrario, a ultima metade rende muito mais que a primeira, vai entender isso, ja tinha comentado isso com amigos antes mas achei que fosse noia minha...
2006-10-13 13:41:11
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answer #7
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answered by eu e 1
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Amigão, algo está errado nele, ou em vc.
Se o carro está bem, ou vc não está observando o tipo de uso do carro, ou seus carros são uns beberrões natos(no caso de um 6cc.
Faz o seguinte... dá uma "consultadinha" ao fabricante e talvez eles te respondam(após vc levar o carro lá, é claro).
2006-10-13 13:24:08
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answer #8
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answered by jose miguel d 2
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Provavelmente porque quando o frentista completa o tanque ele coloca até a tampa de combustível e com certeza a parte que fica no "gargalo", não conta, ou seja faça o que a regunda resposta falou tente marcar quanto roda sem mexer marcador e dpois veja quanto roda até a metade.
Já fiz o teste e era isso mesmo.
2006-10-13 12:53:05
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answer #9
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answered by Raph@ 2
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Talvez isso se deva a q a segunda metade tem uma concentração maior de impurezas, fazendo com q o seu carro tenha um desempenho pior.
Observe, se vc lavar o tanque e colocar meio tanque de combustível, qual o rendimento?
ou simplesmente, se colocar meio tanque o q ocorre?
e se colocar o tanque inteiro e for utilizando até q ele fique pela metade, qual o desempenho comparativo da segunda metade em relação à quando vc coloca apenas meio tanque no tanque.
É a minha tese, kkkkk, será q está certa?
Um abraço.
2006-10-13 12:42:10
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answer #10
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answered by FALE_SÉRIO!! 4
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