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4 respostas

Ao trocar a correia dentada de qualquer veículo, voce precisa marcar a posição do distribuidor, ver a marca da polia que mostra o ponto do comando de válvulas, e também ver a marca do disco de embreagem que mostra o ponto do vira-brequim, o mais importante são o da polia e do vira-brequim, sem essas referencias melhor levar pra quem entende.

2006-10-11 14:00:41 · answer #1 · answered by Ti 4 · 0 0

Sim, e o que pretende, amigo?
Em tempo: ao amigo aí em cima, motores Zetec Rocam não tem correia dentada.

2006-10-12 17:33:20 · answer #2 · answered by CSS™ 7 · 0 0

Se For Fiat a polia está solta e naum tem marcações, nem prisioneiro, tem que colocar uma ferramenta para travar as polias no lugar, ou no eixo do comando no lado oposto a polia e faça as marcações com tinta colorida Palio 16v não Fire, se for Ford tem que travar o volante do Motor (existe ferramenta pra isso), VW Gol16v travar as polias com uma ferramenta especial que vai entre as polias!!!
Para todos os modelos existe ferramenta, muitos motores tem até 3 ferramentas em diferentes pontos usadas em conjunto!
FORD Principalmente Zetec e Zetec Rocam.
www.ferramentasespeciais.com.br

2006-10-11 22:06:09 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

BEM, PODERIAS LEVAR SEU CARRO PARA

FAZER UMA AVALIAÇÃO GERAL ELETRÔNICA

GRATUÍTA, SERIA INTERESSANTE E LEGAL...

E FICARIAS MAIS TRANQUILO AO DIRIGIR... OK


;-) MEL

2006-10-11 20:18:20 · answer #4 · answered by MEL 5 · 0 0

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