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A OBRIGAÇÃO de qualquer Controle de Vôo é proporcionar separação VERTICAL, LONGITUDINAL e LATERAL entre aeronaves.

As Aerovias têm LARGURA de 43 Milhas Náuticas ( = 80 Km ), sendo 21,5 milhas ( = 40 Km ) para cada lado do eixo.

Exemplo na prática acontecido em Brasília:

Um piloto decolou um pequeno avião de uma cidade no interior da parte NORTE do estado de Goiás e VOOU em direção a BRASÍLIA.

O aviaozinho NÃO tinha TRANSPONDER e estava cruzando o espaço aéreo de BRASÍLIA trazendo perigo para todas aeronaves que estavam decolando e pousando.

Os Controladores de Vôo de Brasília EVITARAM qualquer acidente, EXCLUSIVAMENTE porque tinham constantemente o ALVO do aviaozinho presente na tela do RADAR do CINDACTA, movimentando-se num RUMO e com a VELOCIDADE calculada.

Assim o Controlador de Vôo pôde AFASTAR os outros aviões da rota do suposto piloto 'maluco'.
Sem qualquer sinal de TRANSPONDER.

O mesmo procedimento poderia ter sido feito com o Boeing da GOL.

2006-10-11 01:25:51 · 10 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes Aviação

10 respostas

Equipar os aviões com sistema de defesas igual ao do AIR FORCE ONE do Presidente americano, quero haver alguem fazer graça e ficar cruzando a frente de outros aviões;

2006-10-11 07:17:44 · answer #1 · answered by Ainda curo essa Dor (amor) 4 · 1 0

Concordo plenamente com você!
E caso acontecesse nos EUA, com certeza, se essa aeronave estivesse contrariando um plano de vôo, e depois de falha de comunicação da torre com essa aeronave, ela seria imediatamente inteceptada por jatos da força aérea americana.
O que não aconteceu por aqui!
Mesmo estando voando em área de ocorrência de muitos vôos clandestinos, inclusive com grande incidência de tráfico de cocaína e maconha, que é o caso espaço aéreo do estado do Mato Grosso, pois faz divisa com a Bolívia, pasmem - nossa Força Aérea não foi acionada. Ponto negativo para o Brasil, pois iria evitar a Maior Tragédia Aérea que nosso país ja teve e o sofrimento de inúmeros familiares das vítimas desse bossal acidente!

2006-10-11 02:16:38 · answer #2 · answered by Povo Brasileiro 2 · 1 0

Acredito ter havido má intenção dos pilotos americanos,pois,como pode um equipamento tão necessário como o transponder ser desligado em pleno vôo?Deram uma de "JOÃO SEM BRAÇO" e agora têem de pagar pelo crime,afinal são 155 vidas tolidas por malucos do espaço.Se sua mãe ou seu filho estivesse lá...que sentimento você estaria agora...pense...reflita.Se um brasileiro fizesse isso...cadeira elétrica seria o mínimo...logo:subdesenvolvidos e um jeitinho brasileiro de escapar das torres de controles.

2006-10-11 02:00:30 · answer #3 · answered by norminha 1 · 1 0

se obedecessem as regras de voo

2006-10-11 01:33:28 · answer #4 · answered by Anonymous · 1 0

Eu já perdi dois entes querido (irmã e sobrinho), em um acidente em fevereiro de 1960. E por incrivel que pareça houve um chogue em pleno ar, com um avião norte americano. A uns 3 anos, ouvi uma entrevista de alguém que no dia deste infeliz acidente estava de plantão na torre do aéropoto, no Rio de Janeiro. Segundo ele, o nosso avião não tinha como evitar, pois já estava taxiando, ou seja estava já descendo e o piloto dos Estados Unidos, não conhecia nossa lingua. Enguanto a torre pedia para ele subir, ele baixava e acabou dando no que deu.
Detalhe, dos nossos ninguém sobreviveu, e deles dois que estavam sentados proximo a uma das asas, sairam com vida e um morreu no hospital.

2006-10-12 03:32:29 · answer #5 · answered by pisty_regis2 4 · 0 0

E não foi feito ? Não entendi o que está querendo dizer??????????

2006-10-11 10:10:01 · answer #6 · answered by Anonymous · 0 0

Não sei se o aviãozinho do qual você está falando voava VFR (Regras de Vôo Visual - Visual Flight Rules). Se era, o controle ou centro não têm o dever de fazer a separação, mas sim o própria piloto.
Separação o controle só faz de IFR (vôo por instrumentos - Instrumental Flight Rules).

2006-10-11 06:31:34 · answer #7 · answered by Alyson Vilela 6 · 0 0

Foi muito triste, uma fatalidade! A maioria de nós, sempre quer encontrar uma desculpa pra morte, isto é, pq não nos conformamos... Poderia ser evitado? Claro que sim, se Deus assim quisesse. Tudo esta no controle dele. A bíblia não nos revela de como iremos morrer. É difícil, mas O senhor de nossas vidas permitiu e não devemos questiona-lo, ele é Deus e sabe todas as coisas.

2006-10-11 01:57:04 · answer #8 · answered by Fofinh@ 3 · 1 1

Pelo que vi em reportagens o avião "Legaci" (não sei se é assim que se digita) não obedeceu os planos de voô e não baixou de altitude após passar por Brasília. Tragédias não se explicam.

2006-10-11 01:33:38 · answer #9 · answered by AUREA P 6 · 0 1

Aconteceu porque era para acontecer. Ou você não acredita em destino?

2006-10-11 01:30:18 · answer #10 · answered by frmoska 2 · 0 1

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