Apenas para lembrar que a ventuinha liga apos 98 graus muito rapido e o motor fica muito quente, isso é normal?? Abraços e contando com a ajuda de vcs
2006-10-06 15:00:54 · 11 respostas · perguntado por maverick 1 em Carros e Transportes ➔ Consertos e Manutenção
Os carros desenvolvidos a partir de 1983 tiveram seus motores compactados. Motores menores e com mais potencia. Os fabricantes acharam que se elevasse a temperatura de funcionamento teria menos desgastes, pois a dilatação e contração seriam menores. Justamente nestes momentos que exitem os desgastes nos componentes móveis do motor. O fato dele estar aquecendo pode ter muitos itens envolvidos, tais como: Falta de utilização de aditivo a base de Etileno Glicol, junta do cabeçote queimada, valvula termostática com defeito, sensor de temperatura ( que arma a ventoinha) com defeito ou desligado ou de nivel de temperatura incompativel com o veículo, bomba dagua defeituosa, vasamentos de liquido de arrefecimento, radiador furado e ou entupido, ventoinha com defeito ou montada com as paletas invertidas( soprando ao invés de aspirar).O melhor negócio é ligar e chamar o técnico competente.Cuidado com curiosos. Outra coisa importante também é eliminar o vácuo no sistema de arrefecimento.
2006-10-06 15:15:21 · answer #1 · answered by Bela Barbinha 3 · 0⤊ 0⤋
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2017-02-13 10:07:33 · answer #2 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
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2014-12-16 06:35:29 · answer #3 · answered by Y Ajuda Carros 7 · 0⤊ 0⤋
A válvula termostática mantem a temperatura de funcionamento dentro do projeto do motor, se ela estiver danificada vc deve substituí-la. Deixar um motor sem válvula termostácia pode:
-Aumentar o consumo de óleo
-Desgastar prematuramentes anéis e camisas do motor
-Aumentar o consumo de combustível porque se trabalha frio as peças móveis do motor não dilatam corretamente aumentando o atrito e o consumo;
Reduzir a vida útil do seu motor
2006-10-10 10:56:59 · answer #4 · answered by Julio G 2 · 0⤊ 0⤋
leve ao mecânico, pois não é normal o carro esquentar demais.
se você tirar a válvula termostática a água irá circular direto, mas não vai resolver seu problema. Tente fazer uma limpeza da água do radiador, isso você mesmo pode fazer é simples. mantenha a água sempre limpa, pois ele pode criar incrustações no sistema e aí começa a dar problema.
2006-10-10 04:43:59 · answer #5 · answered by Paulo F 2 · 0⤊ 0⤋
verifique se nao tem ar no sistema de arrefecimento
drenando o mesmo - se nao resolver faça um teste de pressao do sistema para conferir se nao a problema com o cabeçote
os dois procedimentos devem ser feitos por um mecanico.
para nao correr o risco de queimaduras.
2006-10-08 04:56:51 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Você jamais deve tirar a válvura termostática. Ela é a responsável pelo gerenciamento da ventoinha que refrigera o motor. Se seu carro está esquentando muito, devem ser verificados os seguintes pontos: radiador furado ou entupido, mangueiras com vazamentos, bujão de depósito do líquido de refrigeração com tampa defeituosa ou com vazamento, mistura do líquido de refrigeração com a água não está na proporção adequada, válvula termostática com defeito (tem que ser substituída) e finalmente marcador com defeito. A ventoninha , em média, é ligada quando a temperatura da água atinge próximo aos 90º graus. A sua está ligando já próxima ao ponto de fervura da água. Dirija-se a uma oficina especializada em consertos de radiador que eles irão verificar os pontos que eu mencionei e encontrar o defeito.
2006-10-08 03:03:33 · answer #7 · answered by Carlos K 1 · 0⤊ 0⤋
Você deve ir a um mecânico para tentar resolver,pode ser junta queimando,ar no sistema,cebolão etc.
2006-10-07 09:56:04 · answer #8 · answered by Bruce Lee 2 · 0⤊ 0⤋
Tirar a válvula é como tapar o sol com uma peneira: você ataca a conseqüência do defeito e não sua causa.
Provavelmente, seu motor esteja com a junta do cabeçote queimada, é muitíssimo comum em Corsas 1.6.O principal sintoma é o nível do radiador, que abaixa continuamente, mesmo se completado. Mande verificar em um mecânico de confiança.
2006-10-06 16:04:28 · answer #9 · answered by CSS™ 7 · 0⤊ 0⤋
Êsse problema lhe apareceu depois que vc completou o tanque de expanção com o carro frio; Nesse momento se o nível dàgua estava muito baixo, etrou ar no sistema que está se manifestando com o aumento de temperatura que vc tem registrado ultimamente.
2006-10-06 15:18:03 · answer #10 · answered by mauricio cezar barros costa c 5 · 0⤊ 0⤋