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Um palio por exemplo.

2006-10-04 07:41:13 · 11 respostas · perguntado por Marcos 1 em Carros e Transportes Outros - Carros e Transportes

11 respostas

Compensa, porém não são todos os carros que comportam a conversão!

2006-10-04 07:46:40 · answer #1 · answered by valdineirodriguesbarbosa 3 · 1 0

Na minha opinião não, primeiro porque um kit gás sempre rouba potência do motor, bem instalado até menos de 10%, mas como 1.0 já não tem tanto torque até isso já conta. Segundo que o maior problema de se instalar o kit gás é o aquecimento excessivo do motor, uma vez que combustíveis líquidos ao entrarem na câmara de combustão e vaporizarem, roubam calor da câmara, diminuindo sua temperatura, o que não acontece no GNV, que já é gasoso. Como motores 1.0 precisam de mais rotação para desenvolverem(ainda mais com gás) geram mais atrito, e consequentemente mais calor, agravando o problema. Não que você vá fundir um motor do dia para a noite porque pôs gás, mas se for ter que dar manutenção com mais frequência isso iria diminuir sua economia por optar pelo gás. Terceiro que mesmo em motores maiores a maior vantagem do gás se dá nas estradas, uma vez que na cidade devido a baixa velocidade de tráfico ele esquentará mais, e 1.0 esquenta também em estradas(não tanto quanto na cidade) mas um milzinho a gás teria que ser exigido para manter velocidades mais altas nas estradas contribuindo para a diminuição de sua economia ao optar pelo gás. Acho que o melhor mesmo é você escolher um veículo pelo menos 1.4 e quanto mair o motor mais vantagens.

2006-10-07 18:15:43 · answer #2 · answered by pedromollica 2 · 0 0

Para saber se vale a pena você colocar o kit gás você precisa fazer a calculo de retorno de investimento que gira em torno da quilometragem que você faz por ano.

2006-10-05 02:29:48 · answer #3 · answered by bonitão 4 · 0 0

Compensa demais, a economia é fantástica!

2006-10-04 11:15:26 · answer #4 · answered by Doutor Satille 5 · 0 0

depende o kit gaz deixa o carro mais froxo o carro 1000 ja é bem frouxo entao tem de avaliar o desempenho pra quem nao gosta de arrancadas mais violentas da pra levar

2006-10-04 08:29:46 · answer #5 · answered by firmiano 3 · 0 0

Depende de quanto se roda. Se roda muito compensa. Se roda pouco não.

Siga o seguinte raciocínio:
A) Para cada kilometro andando a gás economiza-se R$ 0,06 aproximadamente. Calcule quantos kilômetros irá andar nos próximos 3 anos (tempo médio que um brasileiro fica com um carro). Multiplique um pelo outro e saiba quanto economizará por usar gás por 3 anos.

B) Pegue o valor do kit, multiplique por 1,5, que é o coeficiente para corrigir o custo financeiro de ter pago o kit ao invés de fazer outra aplicação por 3 anos. Muita gente esquece que o dinheiro desvaloriza e que poderia ser usado para outra coisa. O fator 1,5 é uma correção aproximada do valor para 3 anos. Saiba quanto custará o kit daqui 3 anos.

Se o valor da conta A) for maior que o da B), compensa para o seu caso. Senão foi mau negócio.

2006-10-04 08:07:12 · answer #6 · answered by Eduardo Costa 4 · 0 0

O meu carro é metido à besta, quase 1.0, Fiat Uno, coloquei o kit por uma questão de economia com o combustível, mas em contra-partida a muntenção se tornou mais intensa, e percebo que o desenvolvimento ficou 30% mais afetado, entretanto para minhas necessidades está tolerável.

2006-10-04 07:54:53 · answer #7 · answered by Guerreira 3 · 0 0

Não compensa. Além de tornar o veículo mais fraco, a economia de combustível vai ser quase desprezível, sem falar no incômodo do peso e diminuição do porta-malas.

2006-10-04 07:48:47 · answer #8 · answered by Anthony 3 · 0 0

Tenho um palio ano 2000 modelo EX 1.0 4 portas, sem ar. Já pensei em colocar o kit gás, mas me informaram que ele "rouba" 20 % da potência, o que tornaria o carro muito ruim de dirigir, sendo inviável sua instalação. Meu carro consome muito, ele faz 12 Kms/litro na cidade e 13,5 Kms/litro na estrada.

2006-10-04 07:45:29 · answer #9 · answered by Antonio 6 · 0 0

claro que sim porem a economia ñ sera tanta como se fosse em um carro de maior potencia pois a rtelação custo/beneficio sempre estara do lado do gás

2006-10-04 07:44:23 · answer #10 · answered by Alex Wingert 3 · 0 0

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