Olá, gostaria de saber: Quando se está numa ladeira e vc está em 4ª e de repente aparece uma subidona. A pergunta é: Qual marcha q vc coloca? 2ª, 3ª ou 1ª?
Muito Obrigado
Shoiti_hr
2006-10-02 17:03:13 · 15 respostas · perguntado por shoiti_hr 1 em Carros e Transportes ➔ Outros - Carros e Transportes
Vai depender da velocidade que você está... Você disse 4ª, presumo que estivesse a uns 60km/h.
Começa a subir e vê como o carro responde. Se perder velocidade muito rápido (subida bastante íngreme), joga logo uma segunda. Não é legal reduzir da 4ª pra 1ª. Se o carro não aguentar subir em 2ª aí sim vc põe a 1ª.
2006-10-02 17:12:40 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
isso pode depender de um monte de fatores, mas, teoricamente, poderia passar para a 3 e depois para a 2, assim não força o carro.
2006-10-04 08:57:06 · answer #2 · answered by fagome 2 · 0⤊ 0⤋
Depende da sua velocidade e da força de seu carro. Pode ser que nessa ladeira você não precise trocar de marcha pois o carro não perde velocidade. Se ele começar a perder o embalo, é essa velocidade que vai determinar a marcha que você irá colocar. Você não deve trocar de imediato da quarta para a primeira, caso contrário, você pode danificar o motor.
Sugestão: Se você está a 60Km/h no começo da ladeira, mantenha a quarta marcha até a velocidade cair para 40 Km/h, então engate a terceira. Se continuar perdendo velocidade, espere até a mesma cair para em torno de 20Km/h e engate a segunda. Se ainda não tiver força suficiente, coloque a primeira marcha em torno dos 5Km/h. Agora vai! Tem que ir! Se não for, pare o carro, desça dele e engate as suas pernas para subir a ladeira. Chegando lá em cima, pode comemorar!
2006-10-03 12:54:50 · answer #3 · answered by Almeida 3 · 0⤊ 0⤋
Depende da força do seu carro e do emba-lo que você esta. Mas nesse caso de subida teste reduzindo gradativamente em 3º, se o carro aguentar mantenha essa marcha, se não joga 2º caso não resolva joga 1º que é sua ultima tentativa.
2006-10-03 11:17:20 · answer #4 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
em qualquer condição subida , descida ou mesmo no plano, cada marcha faz com que o carro atinja uma determinada velocidade , nas ladeiras como o motor precisa fazer mais esforço para empurrar o carro para cima (lei da gravidade) a velocidade se abaixa,você tem que tomar cuidado de manter a marcha certa para a velocidade que você esta andando naquele momento, não existe uma regra para as ladeiras ,
2006-10-03 08:46:09 · answer #5 · answered by leonardo 6 · 0⤊ 0⤋
se tiver espaço voce vai reduzindo da quarta para terceira depois segunda e enfim uma primeira e vai embora mas veja bem se não der tempo para fazer tudo isso pode ir direto para 1º pisa na embreagem e bota primeira so que com cuidado o carro deve estar andando bem devagar se nao nao entra ou se entrar pode dar uma reduzida feia e ate estragar a caixa ou ate mesmo perder o controle do carro
2006-10-03 06:54:27 · answer #6 · answered by loreno a 2 · 0⤊ 0⤋
É a prática que lhe vai dando sensibilidade para escolher a marcha correta. Não deixe que o motor se esforce em demasia por estar quase a parar nem por estar com uma rotação demasiado elevada. Vá praticando sem receio pois ninguém nasce ensinado e vai ver que quando chegar a essa subidona vai agir bem. Se não for à primeira vez será à segunda. Boa condução e vá praticando para ganhar confiança.
2006-10-03 06:45:03 · answer #7 · answered by jorge f 3 · 0⤊ 0⤋
A marcha à colocar tem que ser condizente com a velocidade do carro naquele momento.
2006-10-03 05:53:20 · answer #8 · answered by fran 7 · 0⤊ 0⤋
A primeira a ser colocada seria a 3º, seguida da 2º e depois, se for necessário, a 1º.
2006-10-03 02:02:10 · answer #9 · answered by Locão 3 · 0⤊ 0⤋
Eu costumo ir reduzindo.. não reduzo logo pra 3ª antes de subir a ladeira. Começo na quarta, quando ele começa a perder velocidade (dependendo da ladeira, bem no inicio) é que volto pra 3ª.. e só desço pra 2ª se ele ficar sem força novamente (e for perdendo velocidade). A 1ª só em último caso.. quase nunca.. só quando por algum motivo eu tenho que parar o carro na ladeira (geralmente alguem que não sabe passar as marchas se enrola e para na minha frente).
No começo vc vai pode até se enrolar pra reduzir as marchas na hora certa na ladeira, pois se vc demorar demais pra passar a marcha (deixando o carro em ponto morto por muito tempo, e consequentemente perdendo muita velocidade) a redução pode não fazer tanto efeito. Mas não tenha medo de ladeira e va reduzindo as marchas que voce pega a pratica
2006-10-03 00:23:28 · answer #10 · answered by Michael 2 · 0⤊ 0⤋
Vc deve fazer amudança de 4ª para 3ª, para 2ª e finalmente para a 1ª marcha, assim vc usa toda a potencia disponível de forma correta e sem causar trancos no veículo.
2006-10-03 00:15:48 · answer #11 · answered by Forasteiro 4 · 0⤊ 0⤋