Que pena, muito triste. Mais as causas mais prováveis e que quando eles se encostaram no ar a ponta da Asa do Jato, cortou o avião da Gol, provavelmente como uma navalha, pois imagine a velocidade, um pássaro pode derrubar uma avião assim, outro problema e que na região do Amazonas não tem muitos radares e programas com em outros estados de Brasil, o controle de trafico aéreo e muito precário, que ajudou a eles acabarem se tocando, provavelmente os dois aviões estavam em seus pilotos automáticos, visto que todo ia bem rota e altura, não havendo a necessidade de ficarem pilotando,e quando o sinal alertou já estavem muito próximos..........uma tragédia que com mais investimento pela ANAC pode evitar mais futuramente, colocando radares e controladores de vôo na região........
2006-10-02 05:28:33
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answer #1
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answered by MarZa 3
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Pelos destroços depreende-se que o avião caiu em parafuso. Isso só acontece numa circunstância: quando o piloto não tem controle sobre o estabilizador ou perde o cone de cauda.
O que provocou a pane de estabilizador só a investigação dirá.
Ou o choque com o Legacy, ou uma explosão a bordo, ou uma descompressurização violenta que tenha provocado um rombo na fuselagem e, consequentemente danos aos sistemas que transmitem os comandos para o profundor.
2006-10-02 16:51:15
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answer #2
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answered by Beto 2
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UMA ROTA PARA DOIS TRAFICOS EM DIFERENTE SDESTINO S !
2006-10-02 09:37:23
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answer #3
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answered by Azedinho222000 3
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Disseram que foi erro do piloto do Legacy
2006-10-02 06:37:02
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answer #4
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answered by marly 2
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Pela lógica do que vimos até agora...
... to apostando num problema anterior com o GOL.
O LEGACY foi uma vítima abaixo dele.
É impossível o Legacy ter perdido uma ponta do winglet, passando SOB o GOL sem perder a cauda também! (viram a foto dele?)
Mas a verdade só com a divulgação do SIPAER.
Fiquem atentos e veremos o que houve de verdade.
2006-10-02 06:12:35
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answer #5
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answered by Anonymous
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pelo inpacto com o jato q quebrou a asa
2006-10-02 06:10:37
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answer #6
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answered by amildemberg 3
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Ainda não se sabe. Mas pode-se especular. Deve-se sempre lembrar que aviões são projetados para contornarem falhas, não para sofrerem impactos durante o vôo.
Desmonste estrutural da asa do Boeing devido ao impacto. Já houve casos de esbarrões em que um ou os dois aviões tiveram partes desmontadas, incluindo asas.
Perda de controle. O ponto de impacto pode ter danificado gravemente os sistemas hidráulicos e/ou eletrônicos-eletromecânicos.
Devido ao impacto ou peças aspiradas após o impacto dano pelo menos uma turbina. Neste caso pode-se imaginar queda da turbina, manobra para apagar o fogo que é feita em movimento descendente, etc.
Manobra evasiva descendente. A pouco soubesse que o piloto do Boeing havia pedido autorização para subir pouco antes do acidente. Ao perceber a eminência da colisão, pode ter iniciado uma manobra brusca para perder altitude. Neste caso a colisão seria indiferente, sendo o problema a queda por "stole".
Outros fatores ainda não imaginados.
2006-10-02 05:36:34
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answer #7
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answered by Eduardo Costa 4
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Pelo que eu estou assistindo, o noticiario diz que colidiu com um outro avião de pequeno porte., mas pelo visto eles vão acabar alegando outra causa. pois o laudo ainda não saiu.
Mas com certeza eles vão chegar a um resultado em breve .
vamos aguardar!
2006-10-02 05:31:06
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answer #8
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answered by cl.babalu 2
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é uma conspiração alienigena
que armou tudo isso....
Boeing foi sequestrado e agora esta em Marte sendo estudado...
os homenzinhos verdes queriam um modelo bem novinho...
2006-10-02 05:28:22
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answer #9
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answered by Wellington c 3
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Incopetencia da base!!!
acidentes acontecem mas o céu tão gigante tantas rotas tanta tecnologia isso foi falha humana!!!
2006-10-02 05:28:06
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answer #10
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answered by Anonymous
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