Por enquanto o que circula são conjecturas, boatos, etc. Precisamos aguardar o fim das investigações para saber exatamente o que ocorreu.
2006-10-01 01:24:16
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answer #1
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answered by fran 7
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por acaso tu sabe o TAMANINHO do Legacy pra falar q eh pequeno, ou o GIGANTE BOEING 737 pra falar q eh tão grande assim ????
o 737 tem arredondando 40M de comprimento, 35M de uma ponta da asa até a outra ou ENVERGADURA, e altura de 12M
o Legacy tem 26M de comprimento, 21 de Envergadura e quase 7m de altura...
se acha isso pouco, pelo visto tu nunca chegou e ficou parado na FRENTE de um avião desses...(desligado, claro)
chegar e ficar parado uns 10min só olhando...admirando..
ai cara, vc deve achar que um monomotorzinho fulero eh pequeno neh...
por acaso esteve perto de um com motor ligado ??? tem noção da força de uma maquina dessas ???
Caso não saiba, um 747-400 ou JUMBO(para leigos), que tem 70M de comprimento, 68M de envergadura e quase 19M de altura, pode ser derrubado por um URUBU (com no max 2M de comprimento e 2 metros de envergadura)....
engraçado isso neh...
mundo cruel esse....
2006-10-01 15:27:07
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answer #2
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answered by Pedro G 3
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A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) brasileira diz que é especulação falar em colisão entre o Boeing da Gol que se despenhou na selva amazónica e o pequeno avião que aterrou de emergência na base aérea da Serra do Cachimbo.
Uma das hipóteses que está a ser investigada é a de que uma peça se tenha soltado do avião que voava mais alto, atingindo depois a aeronave que passava por baixo.
Até ao momento não foram encontrados sobreviventes e as buscas vão continuar. As primeiras imagem do que resta do Boeing 737-800 foram entretanto divulgadas pelas autoridades. Numa das fotografias consegue ver-se a pintura laranja do avião da Gol por entre as copas das árvores da floresta onde se despenhou, no Estado de Mato Grosso.
2006-10-01 07:50:20
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answer #3
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answered by Manuel Gomes Barbosa 7
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Ainda não está claro o que aconteceu, mas até um pássaro pode derrubar um avião, tudo depende do ponto onde ele foi atingido. Um dano sério no leme impediria o direcionamento do aparelho e um dano no estabilizador pode levar o aparelho ao chão quase na vertical.
2006-10-01 10:57:09
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answer #4
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answered by Helcio 5
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Existem várias versões em torno desse acidente, mas, de logo, é impossível dar crédito à de que houve uma colisão. A aeronave da gol estava a 800km/h . Se uma das asas do legacy tivesse atingido a fuselagem do boeing com certeza ela seria arrancada fora e cairiam os dois, o que não aconteceu. Segundo relatos de testemunhas a aeronave da gol oscilava bastante e repentinamente desceu em parafuso dando a entender que o piloto perdera o controle dos flaps. Além disso existe o vácuo que simplesmente sugaria o legacy por se menor mas até agora ninguém tocou nesse assunto.
2006-10-01 10:04:10
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answer #5
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answered by marca.forte 2
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o Manuel foi porreta na resposta!
merece dez!
2006-10-01 07:57:54
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answer #6
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answered by Anonymous
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Eu nao posso responder sua pergunta, porque eu nao entendo nada de avioes, para mim e a maior tortura saber que tenho que entrar em um.
2006-10-01 12:44:05
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answer #7
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answered by lua 5
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è verdade, mas não está bem serto sobre o q acontceu realmente.Falo.
2006-10-01 08:12:55
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answer #8
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answered by Anonymous
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Se eles não conseguiram ver no painel de controle a aproximação (um do outro), como pode-se afirmar que houve um colisão , se não tem sobrevivente,do GOL, segundo pilotos experiente , caso realmente tenha ocorrido a colisão, o gol sofreu uma despresurização no choque causando a queda e o legaly apenas a asa foi atingida e devido ao tamanho e peso consegui o pouso forçado
2006-10-01 08:04:11
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answer #9
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answered by Anonymous
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NA verdade ainda náo se sabe se houve a tal colisão! Pode ter acontecido de uma parte do boeing ter de despreendido e atingiddo o legacy!
2006-10-01 07:52:50
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answer #10
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answered by Malu Lemos 3
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