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12 respostas

Antes de tudo verifique se o carro está perfeitamente alinhado. Colisões, pancadas excessivamente fortes na suspensão e o mau hábito de apoiar o corpo na da porta aberta provocam desalinhamentos. Quando o carro anda parte da porta fica firme e parte fica mais solta, vibrando junto com o motor do carro ou com a suspensão.

Colisões e pancadas excessivas não tem solução. O desalinhamento da porta, pode ser corrigido na concessionária ou um excelente funileiro com realinhamento do braço, desde que disponham do macaco hidráulico adequado.

Outros defeitos comuns. Ressecamento dos batentes e tiras de vedação. Microóleo (WD40), silicone, vaselina etc são recursos temporários. Assim que ressecarem de novo voltam a produzir ruído. O ideal é a troca. Verifique também a tampa do bujão. É a borracha que fica no topo da dobradiça.

A VW não prima pelo acabamento e montagem, principalmente no Gol. Se a porta já foi manipulada para colocar acessórios como travas, vidros ou som é muito provável que a espuma protetora não esteja mais no lugar ou que os pinos de encaixe não estejam segurando o revestimento das portas, ou o pior ainda, que exista algo solto. Se for algo solto, óbvio, prenda. Se for algum dos outros ítens, a solução definitiva só vem com a substituição. Qualquer quebra galho dura algum tempo.

Outra fonte de ruído é o vidro não estar na posição correta. Quando fechado o encaixe deve ser perfeito. Ou seja mesmo fazendo força com a mão sobre o vidro, em qualquer direção não deve haver nenhum movimento. Quando o vidro está aberto o mesmo deve acontecer. Tenha o mesmo cuidado com a fechadura e a trava da porta.

Por fim, verifique se o travamento das portas está suave. O clique do fechamento deve ser parecido com o de uma geladeira nova. Mesmo com desalinhamento estrutural, a trava deve fechar macia e sem muita força. Quando é preciso bater a porta do carro, significa que a trava está com folga e toda a porta vibra por conta disto.

Boa sorte. Carros populares como o Gol G3 costumam ser uma fonte interminável de ruídos.

2006-09-28 03:00:36 · answer #1 · answered by Eduardo Costa 4 · 0 0

Já tentou tirar as portas?

2006-10-01 07:51:19 · answer #2 · answered by marreco 3 · 2 0

Olá... acredito que o Eduardo já tenha respondido a sua pergunta...inclusive, com certeza é a melhor e mais correta resposta... entretanto, quero simplificar, pois também tenho um Gol e esse problema é crônico mesmo...
Você deve retirar o forro das portas e lubrificar com silicone as peças de borracha...
A máquina do vidro, com um bom reaperto fica em ordem e, o mesmo reaperto em todos os parafusos e porcas...
Não se assuste... não são tantas peças assim...
Espero ter ajudado.

2006-10-01 09:11:35 · answer #3 · answered by Walmir 6 · 1 0

Ajustando os batentes das fechaduras (apertando) normalmente diminui bastante, é um problema crônico no Gol que essas peças percam o ajuste. Boa sorte.

2006-09-29 12:18:35 · answer #4 · answered by CSS™ 7 · 1 0

Olá


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Sucesso e boa sorte!

2014-11-24 07:46:05 · answer #5 · answered by ? 7 · 0 0

Ola!!!
Observe se o ruído e de borracha se for tente aplicar silicone liquido inclusive no pino da fechadura no meu caso de certo.

2006-09-28 01:52:36 · answer #6 · answered by Rodrigo 3 · 0 0

É simples. mas eu não sei.

2006-09-30 10:50:47 · answer #7 · answered by Gustavo 3 · 0 1

Nossa ...o meu nunca apresentou esses barulhos!

2006-09-29 10:09:14 · answer #8 · answered by Patricinha 1 · 0 1

sei lá,coloca um pouco de óleo nela quem sabe assim resolve. rsrsrsrsrs

2006-09-28 01:17:43 · answer #9 · answered by Anonymous · 0 2

Jeito sempre tem... mais custa $$$ a concecionaria acha isso pra voce...

2006-09-28 00:47:24 · answer #10 · answered by Pessanha 2 · 0 2

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