此次給空運公司進口報關,空運公司收CAS連線費200跟提單費600,
但加上空運公司給報關行報關,又收CAS連線費200報關手續費800
小工費300理貨費500另外還有倉租跟卡車費,這樣是正確的收費標準嗎?
2006-09-28 07:03:31 · 3 個解答 · 發問者 Michelle 1 in 汽車與交通 ➔ 航空器
詳細的情形看不出來
不過就字面上看以來
多了一次的CAS連線費200而已
我覺得你可以試著詢問他
不過也不要抱著他就是多A你的錢
因為畢竟我們也是要生存
每個CASE都用低價去承攬
在完全沒有利潤的狀況之下
你想你會得到什麼樣的服務呢?
Mars
2006-09-28 10:05:07 · answer #1 · answered by 順子 3 · 0⤊ 0⤋
這樣的收費是行情價不算高,會收兩次連線費是因為空運公司跟報關行都要各自將資料傳輸給海關,這個部份是不能合併處理的必須分開,屬於正常程序,如果您是透過空運公司找報關行的,有可能報關費的部份被添了一些差價進空運公司口袋了,卡車的部份也被賺了一些差價,如果您以後還是會空運進口,建議您自己找配合的報關行跟卡車行,多比較價錢
2006-09-28 15:30:28 · answer #2 · answered by 紫月 3 · 0⤊ 0⤋
其實空運公司及報關行的EDI費用都是一些手續費而已實際支付的費用大概幾十元報關手續費以貨物的重量來計費小工費(應該含在理貨工資才合理)理貨工資亦以貨物的重量來計費還要考慮到你們是否長期配合以及每月的筆數來衡量你的收費如果你們是績優廠商那海關官員比較放心且不會找麻煩也可以議得較好的報關費和理貨工資
2006-09-28 13:48:17 · answer #3 · answered by 蕭金星 6 · 0⤊ 0⤋