因為最近小弟的G4滿足不了我了 而抓去過缸
牽回來後卻發現尾速只有110 而且到達110的時候
化油氣竟然會放屁 是化油氣接空濾那邊 整個就像是打鼓的聲音
一直連續不停的發出咚咚咚的聲音 我有拔開馬桶看過 確定是化油器放屁
而且每次要回油就會 NOˊ GO掉 個幾秒然後在衝出去 也完全家不到速
怎麼崔都是110 到110就是化油器打鼓 整個很差 找出可能原因就是 化油氣 跟CDI
後來我也去換了CDI 也調了化油器(CVK30) 結果還是一樣 求各位大大幫幫小弟
抓去車行 老闆也愛理不理的 真的走投無路 拜託各位大大了 如有不明的小弟我可以在做解釋
2006-09-22 19:49:19 · 2 個解答 · 發問者 蜆仔 1 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
小弟的CDI是另一間店的老闆送的 昨天我有留車在她那
她幫我條了偏時點火 好巷正常ㄌ點 看來化油氣因該沒問題 不過聽說她弄完後速度降到剩105 她還跟我說 我去那間店改的全套的車 結果傳動只幫我配了六顆10克的珠子
高凸 進排氣家大 油嘴家大 拋光 化油器 崎管 區軸 都有弄到 只是傳動只給我配了六顆珠子 傳動弄不好速度真的差那麼多嗎@O@而且~~(改了三萬)...老闆又愛理不理...唉
2006-09-23 20:43:55 · update #1
58.5ㄉ鐵缸 原場2v缸頭 不知名加大氣門 缸頭沒有加工 高凸 200條 齒輪 傳動只動了六顆珠子..CVK30......就這樣
2006-09-24 20:18:56 · update #2
剛剛去試了一下 連110都快不行了 回油也NOˊGO 而且排氣管 還噴火 從排氣孔看進去整個都是火紅的 快要燒起來一樣 是不是改的太離譜...
2006-09-26 19:25:34 · update #3
大大阪主:請問您加裝CVK30的化油器..原則上是太大了..是屬於油氣過濃..建議您換成CVK26或是CVK28還有您的進排氣是否有掃大~~~!!建議您先塞二次回壓管看看~~!!狀況是否有改善~~~!!您還有疑問~~~~即時通密我~~~~!!!
2006-09-22 22:16:28 · answer #1 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋
改58.5尾速才110...
保證只有改不好才會這樣.....
CVK30會有怪聲音？
G4改CVK30還要改肥腸或者崎管耶
妳都有改好而且有密封嗎？
可以的話麻煩把詳細的聲音解釋一下
基本上我的GP也改58.5，可是我還改4V，進排氣門也加大，高凸，CVK30...
油嘴我是配38、120。拖15齒.....
CDI不用換吧！
有很多店家都會唬唬客人說CDI有問題要你換掉
但是換掉以後問題還是一樣，他就說一堆有的沒的
反正CDI要壞掉的機率非常低，比你要壞10個汽缸還難
但是為什麼要你換CDI呢？因為好賺，再來就是他也不懂...
我那時候自己改完58.5的時候也遇到跟你類似的問題
尾速上不去。起步NOGO。後來都正常了....
尾速110而以，建議你傳動配配看
有小問題即時通問我比較快。請看我資料
2006-09-23 04:06:21 補充：
58.5改CVK30雖然有點點大，但是調整的好就好了而且也不難調整日後要脫手也比較好脫手，CVK26貴又沒人要.....
2006-09-24 02:42:56 補充：
妳換曲軸，行程拉幾條？若改58.5陶缸+CVK30+高凸+原廠缸頭流道加大58.5陶缸三千有找CVK30也只要三千，大陸製的便宜五~六百高凸再怎麼貴也1500缸頭部分要看加工程度了加大閥門3000起跳加大流道2V的大約一千多流道拋光一千多流道鏡面處理也一千多你改了三萬元...三萬元大概可以把58.5改陶缸+全新4V缸頭外加和合加大氣門跟缸頭加工+高凸+400條以內的曲軸+齒輪+傳動+CVK30......外加整套的工資這樣子就差不多三萬.......
2006-09-25 05:49:37 補充：
照你的改法不動齒輪也可以跑125以上58.5鐵缸$1800CVK30$3000200條曲軸$2500高凸$1500閥門加大$3000閥門有加大，流道應該都會加大，不然你單單換閥門是根本沒效果的......只是這樣子改起來還真貴....三萬都可以改到63了......
2006-09-23 00:05:08 · answer #2 · answered by Tony 4 · 0⤊ 0⤋