Sempre vejo tais peças romperem-se e vazar o óleo da caixa de câmbio.
2006-09-19 13:02:34 · 7 respostas · perguntado por marteiga 4 em Carros e Transportes ➔ Consertos e Manutenção
O maior problema é a falta de qualidade das peças de reposição hoje encontradas no mercado, pois como o fusca parou de fabricar a mais de dez anos, não há interesse da VW continuar mantendo o estoque de peças originais em suas autorizadas.
A maneira de se resolver isso é fazer uma completa revisão de todos os componentes da transmissão, com troca dos retentores (use marca de boa procedência, como Sabó, por exemplo) desmontando e limpando criteriosamente todos os componentes e, depois, remontando-os com cuidado. Como as sanfonas "trabalham" bastante, a sua troca deve ser feita +ou- a cada 15.000 km (essa troca é fácil, pois as sanfonas são completamente aparafusadas e presas às capas dos eixos por braçadeiras.
Verifique, também, o nivel do óleo do câmbio, de modo a constatar que não esteja acima do recomendado.
Outro local que costuma dar muito vazamento é das capas de tucho e o procedimento para sanar esse problema é mais ou menos o mesmo, com a diferença que para se fazer um bom trabalho é conveniente tirar o motor fora.
Se o teu Fusca estiver bem conservado, mantenha-o o mais original possível, pois já virou peça de coleção faz tempo.
Restaure, não destrua.
Paz
2006-09-19 13:46:19 · answer #1 · answered by Kiko Ferreira 3 · 1⤊ 0⤋
em primeiro lugar comprar coifas de boa qualidade, segundo lugar sempre que levantar o carro , para troca de oleo , trocar um pneu etc etc , sempre ter o cuidado de levantar pelo eixo , nunca pelo motor ou cambio , levante um lado depois o outro , quando se levanta subindo o carro antes das rodas a coifa e prensada no suporte do cambio e é cortada pelo mesmo dai vem o vazamento , quanto a escesso de oleo no cambio , isto e impossivel em cambios manuais , pois o nivel e o proprio orifiçio por onde se poe o oleo, chegando ali ele derrama , um abraço
2006-09-19 21:43:51 · answer #2 · answered by delviousa 7 · 1⤊ 0⤋
Isto não era para acontecer. Existe uns retentores que não deixam o óleo passar da caixa para o resto do motor. Tenha certeza que esse vazamento´seja mesmo das sanfonas. Pode ser que seja excesso de óleo de motor que esteja vazando.
2006-09-19 20:15:19 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
compra um carro
2006-09-19 20:29:58 · answer #4 · answered by Lucas 2 · 0⤊ 1⤋
EVITAR TER FUSCA!!!!
2006-09-19 20:16:29 · answer #5 · answered by MACNAMARA 4 · 0⤊ 1⤋
deve ser problema de junta
2006-09-19 20:09:57 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
trocar de carro
hehehehe
2006-09-19 20:05:49 · answer #7 · answered by Diego_XxX 3 · 0⤊ 1⤋