É uma das perguntas que mais me fazem.
Não é fumaça.
É nuvem.
Acontece com qualquer avião à jato, de passageiros ou de guerra.
Gotículas de água super resfriadas ( -50°C ) estão em suspensão no nível de vôo do avião.
O calor de exaustão das turbinas pode alcançar mais de 300°C e ao chocar-se com as gotículas resfriadas na atmosfera, fazem a condensação da água, passando direto do estado líquido para o gasoso, assim transformando em nuvem chamada STRATUS quando mais baixa, ou CIRRUS quando em altitude elevada.
A esteira deixada atrás de cada motor do avião ( jato ) chama-se Trilha de Condensação.
Quando você ver Trilha de Condensação dependendo da altura significa mudança climática nas próximas 48 horas.
É o mesmo fenômeno físico que acontece quando se coloca água para ferver numa cafeteira.
O vapor que sai pelo bico nada mais é que nuvem, porém por estar num ambiente mais quente se dissipa rapidamente.
2006-09-14 07:52:42
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answer #1
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answered by Anonymous
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Bom,
Este rastro que se vê ocorre em média quando a aeronave voa acima de 30.000pés onde o ar é compressível porque é assim que funciona nos pontos mais frios. Acima de 30.000pés a temperatura é em média de -60 centigrados e quando o ar passa pelo compressor da turbina e condensa e aglutina formando uma camada visível. Trocando em miúdos é igualzinho no inverno quando vemos a fumaça saindo de nossas narinas.
Isso só ocorre com aviões a jato ou turbohélices e mesmo assim só com os que estão voando acima de 30.000pés em média.
É bom dizer também que 30.000ft não é medida exata porque depende de inverção térmica e outros eventos meteorológicos que não valem dizer agora e aqui mas no geralzão é mais ou menos isso...Abraço
2006-09-14 02:53:07
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answer #2
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answered by Gatinho SP 2
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Esse rastro de fumaça chama-se: Trilha de Condensação e ocorre devido o ar muito frio de altidudes muito alta passar pelo motor que está muito quente, então através desse choque térmico ocorre esse fenômeno que geralmente é observado nos Caças que sobrevoam grandes altitudes.
2006-09-14 07:02:33
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answer #3
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answered by Arriva 3
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Sei que alguém já respondeu certo ou quase por ai, bom vamos meu caro, vou tentar simples e rasteiro, o contato do ar quente das turbinas em contato com o ar frio da alta altitude condensa formando oque vemos com fumaça te garanto que um avião de hélice se soltar aquela fumaça na mesma altitude pode saber que é fogo no rabo, vai despencar, salve-se, abraço!
2006-09-14 04:26:43
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answer #4
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answered by takkoo 2
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Não depende do modelo. Depende da temperatura externa e da temperatura dos gases que saem do motor do avião.
Pense em um dia frio de inverno. Quando o ar quente sai do seus pulmões e entra em contato com o ar frio do exterior, o que acontece? Parece sair vapor da sua boca. Isso basta saírem gases a 36 graus dos seus pulmões e se chocarem com o ar a 10 graus lá fora.
Imagine então gases a 400ºC saindo dos reatores de um avião a uma altitude de 35000 pés. A temperatura do ar pode estar, por exemplo a -60ºC! É um choque térmico enorme que deixa o um vapor muito dense no ar por alguns minutos.
2006-09-14 07:54:57
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answer #5
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answered by Alyson Vilela 6
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Bom pelo o que eu sei é por causa da condensação do ar.
Geralmente o avião está em velocidade de crizzeiro em torno de 700 km/h à uma altura de 7 ou 8 kilômetros com uma temperatrura bem abaixo de zero ( em torno de 30 40 graus ), todos esses fatores combinados junto com o ar que é sugado pela turbina (que está quente) faz com que o ar se condense.
Agora quando isso não ocorre é porque a temperatura não está muito baixa.....então a condnsação não ocorre.
2006-09-14 05:03:22
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answer #6
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answered by andrelschorn 1
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aquilo que aparece no ceu nao é fumaça colega.....aquilo é o ar deslocado...depende da velocidade dos avioes.por isso que os avioes supersonicos sempre deixam aquela "fumaça" no céu...pq eles conseguem quebra a velocidade do som e zem deslocamento do ar....enquanto que os outros nao...o unico aviao que faz fumaça é o da esqudrilha da fumaça...heheheh..blz
2006-09-14 02:52:21
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answer #7
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answered by Anonymous
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Eu moro no Rio de Janeiro proximo ao mar e tb proximo a uma base da Aeronautica, a fumaça so e formada quando entram em territorio brasileiro, quando se afastam a fumaça para...eles têm controle sobre ela, não e so condensação do ar.......tem particulasa de aluminio pos ja fiz pesquisa....
2014-10-23 16:54:46
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answer #8
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answered by Luiz P 1
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Depende da altitude em que estejam, e podem não advir do combustível queimado nas turbinas. Sucede que, em dadas atitudes, o ar, ao passar por sobre a asa, congela, cristalizando pequenas gotículas d'água, e deixando um rastro branco. Altitudes de cruzeiro, como a de 10000m propiciam essa ocorrência. As turbinas, ao queimar o querosene, também o podem deixar, sobnretudo em situações nas quais são exigidas mais potência, em arremetidas ou em manobras laterais.
2006-09-14 03:11:54
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answer #9
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answered by ? 5
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Porque depende da velocidade que ele passa dentro de uma nuvem. Por isso só alguns avioes deixam rastros.
2006-09-14 01:50:17
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answer #10
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answered by Pessanha 2
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