Por qual motivo real os carros fabricados aqui são tao caros, chegando mesmo a valer mais do que uma casa?

Answer 1

É basicamente a mesma pergunta que eu fiz há algum tempo... vejamos, o maior problema está nos impostos esdrúxulos aplicados pelo nosso governo, e na falta de consciência disso que os consumidores brasileiros têm.

Exemplo: o IPI (Imposto sobre Produto Industrializado), sempre foi absurdamente alto... para aquecer o mercado, o governo Collor em 1990 então abriu as importações (antes proibidas desde o início da ditadura) e criou uma nova faixa de veículos produzidos no Brasil: a faixa dos carros populares 1000cc.

O imposto para estes carros era inferior à metade dos impostos dos carros com mais de 1000cc de cilindrada. Com isso, as fábricas investiram neste mercado, e ele é o que é hoje.

No entanto, note que em 1994, um Corsa 1.0 novo (e recém lançado) custava nada mais que R$8500.00. Compare com os preços de hoje, um Celta 1.0 (equivalente do antigo Corsa), não sai por menos de R$22000.00... isso é abusivo! Porque? Oras, porque... porque nossas montadoras/fábricas queridas se deram conta que poderiam aumentar o preço do carro popular, investindo nessa faixa de Imposto criada pelo governo Tucano. E assim o fizeram... como o consumidor não reclamou e nem se mostrou exigente na qualidade dos carros que estavam comprando, hoje temos aí essa meia-dúzia de modelos 1.0, caros e pelados, que nem de longe se parecem com os carros que nós mesmos exportamos para outros países, incluindo países pobres, como a Bolívia e o Ecuador...

Answer 2

Exatamente pelas mesmas circuntâncias da gasolina a quantidade de impostos...ou seja o come come dos nossos candidatos.

Answer 3

Simplesmente por impostos, já que a mão de obra não é cara e que os governos estaduais dão muitos incentivos para a instalação de fábricas. Quase 50% do que se paga de um carro é puro imposto.