É, mecânico é umas das piores raças, não se pode confiar, tem que levar o carro em no mínimo três lugares difentes e ter certeza que eles não se conhecem....
2006-09-09 17:32:39
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answer #1
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answered by ? 5
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siim 11 mil mvezes
2006-09-10 11:13:24
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answer #2
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answered by gabryel 1
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Já tentaram.
2006-09-10 08:29:32
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answer #3
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answered by fran 7
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Cara, já fui sim enganado por mecânico. E me senti ainda mais indignado pq conhecia o cara. Então se vacilar, meu, eles aproveitam msm. Às vezes a gente paga caro pra aprender, mas quem saiu perdendo mais foi o mecânico, sou um excelente cliente, agora de outra oficina.
2006-09-10 05:56:20
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answer #4
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answered by Nonaka 2
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Já roubaram gasolina do meu carro....um amigo mecanico me disse que lá onde eles fazem curso de atualizaçao eles ensinam a roubar gasolina na frente do cliente sem ele perceber...lokura neh..flw
2006-09-10 04:50:23
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answer #5
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answered by Pankwood 3
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É meu amigo! o melhor a fazer é antes ir a um mecânico, é pedir indicação de um amigo de confiança. Comigo deu certo.
Uma vez um mecânico me disse que o meu carro precisava fazer cambagem e que iria gastar R$ 350,00, fui em outro mecânico e ele me disse que o carro não tinha nada de errado com a cambagem e para confirmar fui a uma dessas Casas de Pneus e Alinhamento e me confirmaram a resposta do último mecânico. O primeiro mecânico irai me tirar R$ 350 reais, mas como descobri o golpe, pude gastar os R$ 350 com o meu filho e minha esposa e outras coisas mais. CUIDADO!
Não aceite. Questione o mecânico quanto ao fato dele não ter resolvido o problema conforme tinha prometido. E que não vai mais aceitar que o problema continue e continuar pagando. Ele tem que dar o orçamento e arrumar o carro somente se ele ter certeza que encontrou o problema e não achar que encontrou. Alguns mecânicos acham que encontram o problema e começa a arrumar o carro e depois descobrem que não era bem aquele o problema do carro. Mas como teve um trabalho para arrumar aquilo que não precisava arrumar acaba te cobrando alengado que era necessário consertar aquilo. Só pra ele não ficar no prejuízo. Fique atento! Boa Sorte!
2006-09-10 01:16:22
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answer #6
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answered by Guilherme 2
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Cara algumas vezes e olha ,dá pra ficar louco de raiva,pois os caras não tem certeza do problema,trocam a peça e ainda dizem que o carro tá velho tem que trocar tudo.Eu cheguei a fazer o motor tres vezes e ainda assim os caras conseguiram quebrar o prisioneiro que prende a tampa de válvula.
Primeiro foi a junta queimada,depois trinca no cabeçote,e depois a quebra do parafuso .
2006-09-10 00:59:18
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answer #7
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answered by Anonymous
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Já. Mas como foi dito, a solução é procurar mais de um mecânico. De preferência um de sua confiança ou com indicação de um conhecido. Para constar, já fui enganado até por concessionárias e firmas de grande porte.
2006-09-10 00:46:56
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answer #8
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answered by japinha (macho) 4
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O grande segredo é entender pelo menos o funcionamento básico de alguns componentes, caso seu carro tenha mais de 3 anos ou mais de 30.000Km. Você precisa ter conhecimento para não ser facilmente enganado, acabar desembolsando fortunas e, depois de tudo, ainda continuar com o problema. Existem muitos "profissionais" que não tem capacitação técnica e, consequentemente, não tem tato para descobrir e reparar o problema.
Eu tenho um carro que tem mais de 10 anos e mais de 30.000Km. No começo eu não conhecia muito, pagava fortunas em mão de obra e peças e, cansei de me estressar com situações como a tua... Cansei mesmo! Até que, resolvi adotar a filosofia "quer fazer bem, faça você mesmo" ou quase isso :). Comecei a me interessar e por a mão na massa. Resumindo: hoje eu mesmo faço pequenos e médios procedimentos de manutenção no meu veículo e cuido muito mais do que antigamente. Consegui até do manual de manutenção (não é o manual do proprietário) do meu carro! Para mim, cuidar um pouco do carro tornou-se até uma atividade prazerosa.
Aprendi também uma outra coisa importantíssima, que muita gente esquece: a manutenção preventiva. A verificação dos lubrificantes, filtros, velas, etc... são de vital importância para o bom funcionamento dos conjuntos mecânicos. Tem gente que acha um exagero eu trocar os lubrificantes e filtros do motor a cada 3.000Km (eu uso óleo mineral). Aí eu lhe pergunto: é melhor eu gastar em torno de R$30 com troca de óleo nessa quilometragem ou antecipar uma manutenção no motor que custa no mínimo R$300 (ou até uma retífica, que é bem mais cara)?
Corra atrás, leia, compartilhe experiências, resumindo: aprenda sempre mais. Agora se, definitivamente, você não tem paciência ou um pouco de tempo para isso, compre um carro 0Km a cada ano ou arque com os custos e suporte os problemas.
2006-09-10 02:45:33
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answer #9
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answered by ? 2
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