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nas viagem os pneu esquentao muito com o nitrogenio nao vai esqueitar.

2006-09-09 07:44:39 · 8 respostas · perguntado por ander j 1 em Carros e Transportes Motocicletas

8 respostas

Quem disse que não pode. Pode sim.
Tenho uma XT600 e só calibro com nitrogenio

2006-09-09 21:27:11 · answer #1 · answered by L Renato 4 · 0 0

Pode, sem problema.

2006-09-09 22:41:02 · answer #2 · answered by Hokus Phokus 7 · 0 0

Mas você tem que levar em consideração que os pneus têm uma temperatura de trabalho. Se eles não esquentarem não conseguem fornecer a maxima aderência. Veja por exemplo as corridas, sempre têm a volta de aquecimento dos pneus. Ou se você ler o manual de qualquer veículo superesportivo verá grande ênfase a temperatura do pneu. Em veículos normais isso só não é recomendado no manual porque devido ao desempenho do mesmo não ser tão alto a temperatura não influi tanto. Ah e tem mais uma coisa, com o aquecimento o ar dentro do pneu se expande aumentando sua pressão interna, portanto ao calibrar o pneu verifique se esse dado é para o pneu quente ou frio.

2006-09-09 22:29:39 · answer #3 · answered by pedromollica 2 · 0 0

Claro que pode, e deve. Só pra esclarecer um ponto, com nitrogênio ou ar o pneu vai esquentar da mesma forma. A diferênça é o nitrogênio altera muito pouco seu volume com a temperatura. Portanto não altera a pressão do pneu de forma significativa com o aquecimento.
Boa Sorte.

2006-09-09 17:23:58 · answer #4 · answered by Tiger 5 · 0 0

porque se voce colocar e anandar muito pode expludir.

2006-09-09 16:54:45 · answer #5 · answered by Anonymous · 0 0

Calibragem com nitrogênio só ajuda, afinal a temperatura do pneu permanece inalterada.

O nitrogênio tem menos impureza; aumenta a vida útil dos pneus; o tempo de recarga é maior e não tem umidade.

Por ser um gás frio, já está sendo utilizado nos pneus de aviões, nos dos carros de corrida e também em veículos comuns.

O período de recalibragem com ar comum e de 10 dias, enquanto que com nitrogênio pode ser de uns 30 dias.

Não vejo porque não ser utilizado em motos.

2006-09-09 15:32:31 · answer #6 · answered by Altamiro BM 3 · 0 0

por causa do preco. lembra que com ar nenhum posto cobra para calibrar, se for com nitrogenio, que sofre processo industrial para ser engarrafado, havaria um custo.
O problema é financeiro, voce quer pagar ate pra encehr um pneu? Aposto que a maioria nao quer nem pensar nisso.

2006-09-09 14:55:43 · answer #7 · answered by Cherry c 6 · 0 0

porque se calibrasse o pneu de qualquer veiculo(moto bicicleta ou automóvel), com o atrito causaria uma explosão nos pneus levando junto o veiculo e quem quer que estivesse no veiculo, pois é o principal elemento da bomba n, e da nitroglicerina. por isso não se pode calibrar nenhum pneu pois, core o risco de explodir o veiculo e até quem estiver calibrando, além do local onde estiver, (posto ou borracharia) por ser um gás explosivo.

2006-09-09 15:05:48 · answer #8 · answered by helinho 4 · 0 1

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