Bom vamos lá,
Primeiro, até 1.000 (hum mil) quilometros, o motor tanto de motocilcetas como de carros não deve ser forçado~(nada mais de 3-4mil giros), bom, passando este periodo vc deve analisar o motor q vc utiliza. Existem motores com rendimento em 3 mil giros, em 4 mil, e ateh 5.500 como é o caso de motos de alto desempenho, acredito eu q a sua moto deve ser algo em torno de 3mil giros como o melhor desempenho...
Primeiro vc deve tentar chegar na velocidade final da moto, trocando as marchas no periodo de rotação certo...
Depois de um tempo fazendo isso, vc deve colocar a moto em ponto morto e esticar o motor ateh algo em torno de 6mil giros, mantendo por um tempo, depois eh soh andar com ela na cidade esticando cada marcha q com o tempo ela vai "soltando"...
espero te ajudado
2006-09-08 02:47:33
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answer #1
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answered by Garletti 2
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não force o motor com esticadas de marchas, pelo menos nos primeiros 1.000kms
2006-09-07 14:20:35
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answer #2
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answered by TIOZIM 5
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Naum existe "amaciar" o motor, vc teim que acelerar normalmente, sem forçar marcha nenhuma, a velocidade final é a do velocimetro, mas, sempre sem forçar a saida. Use isso sempre, mesmo depois de "amaciada", a vida util do motor é maior.
2006-09-07 13:57:26
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answer #3
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answered by Otimus 6
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BOM JÁ Q É UMA SUZUKI LEVA EM LOCAL BEM AREJADO E DA UNS AMASSO NELA Q ELA FICA BEM MACIA O MOTOR É MAIS FÁCIL ENVENENA ELE, CLARO PORQ NÃO NUMA TRILHA É BEM MELHOR.
2006-09-07 13:50:54
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answer #4
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answered by jos頮eri v 3
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VC MOTA, DEPOIS LIGA, ACELERA UM POKIN, DEPOIS SAI PRA RUA, SE VC NAO CAIR E PILOTO, SE CAIR E PILOTO TB, PQ PILOTO TB CAI.... E ASSIM VC VAI AMASSIANDO ELA, AOS POUCOS, MAS ACELERAAAAAA
2006-09-07 13:45:12
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answer #5
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answered by Icaro 1
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