2006-09-03 05:09:19 · 7 respostas · perguntado por Clareana 1 em Carros e Transportes ➔ Outros - Carros e Transportes
eu paro o carro, puxo o freio-de-mão e depois....???
2006-09-03 05:17:10 · update #1
como assim? Arrancar o carro na rampa? Não uso freio de mão, uso o freio mesmo... tem que ter a manha, que só vem com experiência.
2006-09-03 05:12:10 · answer #1 · answered by Carol W. 2 · 0⤊ 0⤋
Primeiramente, você já é habilitado? Se já for e esqueceu o procedimento, a maneira correta é a seguinte: com o freio de mão puxado e o pé no pedal da embreagem, engate a primeira marcha( é hábito manter o pé direito no pedal do freio). em seguida tire o pé do pedal do freio e pise lentamente no acelerador, prestando atenção no barulho do motor. em seguida vá retirando lentamente o pé da embreagem até sentir o carro querer sair, quando chegar nesse ponto, mantenha o pé e solte o freio de mão( o carro não desce).Depois é só soltar o resto da embreagem que o carro anda.obs. não se esqueça de acelerar mais um pouco. Treine numa subida não muito elevada, no início.
2006-09-03 08:56:44 · answer #2 · answered by japinha (macho) 4 · 1⤊ 0⤋
COMO FAZER A RAMPA (NÃO DEIXAR O CARRO DESCER NAS SUBIDAS) PASSO A PASSO
1° PUXE O FREIO DE MÃO ATE O FIM COM O BOTÃO APERTADO
2° SOLTE O PE DO FREIO E PONHA NO ACELERADOR E NA EMBREAGEM
3° ENGATE A PRIMEIRA MACHA (PECEBA QUE O CARRO NÃO DESCE)
4° VA TIRANDO O PÉ DA DA EMBREAGEN E ACELERANDO CONSTANTEMENTE COM LEVESA EM SEU PÉ
5° O CARRO JA VAI QUERENDO SUBIR, SOLTE O FREIO DE MÃO E VA SOLTANDO O PÉ DA EMBREAGEN.
Pronto ja Subio!
Manoel Galdino (Instrutor Téorico e Pratico da Auto Escola Top 10)
CENTRO DE TREINAMENTO PARA CONDUTORES GALDINO
Fone: 94-981220877/991927434
2015-11-29 11:49:40 · answer #3 · answered by Manoel 1 · 0⤊ 0⤋
É MUITO SIMPLES, PORÉM REQUER TREINAMENTO E PERSEVERANÇA. COMECE TREINANDO EM RAMPAS LEVES. IMAGINEMOS O CARRO PARADO E COM O FREIO-DE-MÃO PUXADO. COM O CARRO LIGADO, LÓGICO, PRIMEIRO VC ENGRENA A PRIMEIRA MARCHA OU A MARCHA-À-RE, DEPENDENDO DO CASO(POIS TANTO PARA FRENTE QUANTO PARA TRÁS, O PROCEDIMENTO É O MESMO) E EM SEGUIDA VAI, SIMULTANEAMENTE E VAGAROSAMENTE ACELERANDO, SOLTANDO A EMBRAGEM E SOLTANDO TAMBÉM O FREIO-DE-MÃO. LEMBRE-SE: TENHA CALMA E NÃO DESANIME, AFINAL, TEM MUITOS MOTORISTAS COM MUITOS ANOS DE CARTEIRA QUE NÃO CONSEGUEM FAZER ISSO SEM "QUEIMAR" EMBRAGEM, ISSO É, ACELARAM DEMAIS PRÁ SÓ DEPOIS SOLTAR A EMBREAGEM E O FREIO-DE-MÃO E MESMO ASSIM AINDA DEIXAM O CARRO DAR TRANCO E MORRER. LEMBRE-SE: TREINAR, TREINAR E TREINAR. NÃO EXISTE OUTRA MANEIRA.
ESPERO TER AJUDADO.
2006-09-03 07:47:48 · answer #4 · answered by ricardo j 4 · 0⤊ 0⤋
o que?
2006-09-03 06:02:24 · answer #5 · answered by Emilio N 4 · 0⤊ 0⤋
Acredito que a pergunta foi feita em razão do aprendizado regulamentar (em auto-escolas). A pergunta é vaga, não é possível fazer (ou subir) a rampa com o freio de mão puxado.
Diz a regra que, ao parar em uma rampa, vc deve puxar o esse freio. Possível é movimentar o carro novamente, soltando-o à medida que vc vai também soltando a embreagem e acelerando.
Será que é isso???
2006-09-03 05:20:51 · answer #6 · answered by .-. 7 · 0⤊ 0⤋
é fácil mas não se arrisque nas banguelas...mais atenção ai ....
2006-09-03 05:12:54 · answer #7 · answered by ruangarcia 4 · 0⤊ 0⤋