如題
我不知道是不是ＪＲ頂級版的化油器都是如此
我再冷車發動的時候 怠速一開始會衝到３～３.５轉
後來過幾分鐘就會降到２～２.２ 請問這樣算正常嗎［冷車］
還有就是我有時候會遇到冷車剛發動要２～３次才發的動
然後發動的時候怠速在２以下 幾乎是不加油門隨時會熄火
［ＰＳ. 我的愛車牽才不到一個多月 6xx公里而已 ］
請問誰比較專業的 幫我解決一下 拜託＞＜
2006-08-31 20:30:26 · 3 個解答 · 發問者 “ 快炒【郭】 1 in 汽車與交通 ➔ 維修
呵呵 感謝專業的大大們
順便問一問 我發現頂級版的避震器再經過坑洞的時後好像會有塑膠撞擊的聲音［我不會形容＝ ＝＂］聲音來自車體 這樣也是正常嗎@@?
2006-09-01 09:08:46 · update #1
冷車啟動會提高轉速正常的，這是因為化油器裡面的自動風阻門產生作用。
它會使空氣進入量減少，達到油汽濃度提高的效果，來加速熱車以及使冷車啟動容易些。
只要稍微等一下子，讓車子引擎達到工作溫度之後轉速會降下來，到達標準怠速設定值。
有時候冷車不容易啟動，可能是因為天候影響，比如說陰雨天，或是冷天。
再者，有些人高速駕駛後，或是長途駕駛後沒有熄火前稍微冷車的習慣，導致下次啟動時啟動困難。『可能』是因為熄火前然燒殘餘的油氣過濃導致下次的啟動困難。要解除這狀況除了習慣的改變之外，就是在啟動前稍微『含』一點點油門。那種感覺就是油門把手間隙把他拉到感覺要開始崔油的那時候就夠囉！
關於啟動後怠速不穩定，有快要熄火的現象，可以等待里程數稍微多點之後去作化油器的調校，調整空燃比，以及設定好符合個人需求的怠速。
這樣一來就會好用的多。
目前情況不用擔心，如果有不穩的時候，稍微把轉速拉高到三千五百轉讓它熱一下就會比較好些。
如果這樣的解釋不夠滿意，或者是我有需要修正的觀念，歡迎一起討問唷^^!
2006-09-01 00:42:41 補充：
補充一下：轉速表的數字，比如說2.5就是兩千五百轉唷！他的單位是 千轉/分鐘 。
2006-09-02 19:23:40 補充：
先檢查底盤看看有沒有撞擊的痕跡..
然後檢查避震器周圍是否有撞擊痕跡。
如果都沒有的話應該就是正常囉！
目前我的jr騎乘經驗還沒有遇過避原廠震器出現問題的呢！..
騎乘時候碰到路況差還是減速慢行比較安全。
也可能是因為出廠避震器設定是比較舒適的取向，所以『有可能』產生類似避震觸底的感覺。（某些車款，類似g妹前避震就會有處底的情況。）
提供給您參考囉^_^!
2006-08-31 20:41:37 · answer #1 · answered by Mr. 3 · 0⤊ 0⤋
問題一
我再冷車發動的時候 怠速一開始會衝到３～３.５轉
後來過幾分鐘就會降到２～２.２ 請問這樣算正常嗎［冷車］
答覆
這是正常的 所以JR的車都這樣 因為自動阻風門作動來達到幫助熱車效果 等過個一兩分鐘 他熱車完後轉速降到2千多 你在騎就好了
問題二
遇到冷車剛發動要２～３次才發的動
然後發動的時候怠速在２以下 幾乎是不加油門隨時會熄火
答覆
這也是正常的 只是怠速比較低而已 你把他調高一點就可以了
JR的車都是這樣啦
建議怠速調到 2千轉~~2千5百轉之間就可以了
2006-08-31 20:52:05 · answer #2 · answered by ZHOU 2 · 0⤊ 0⤋
大大版主:一般機車很難發動的原因有下列幾種...第一..化油器的<混合比>過於稀薄~~第二..您加的機油過於黏酬~~(建議可以使用10W40)..第三..火星塞過於老化積碳~~..所以您現在的情形是我所敘述的情形其中之一~~建議您可以牽去車行請技師幫您調整~~~你還有疑問~~~即時通密我~~~!!
2006-08-31 20:47:08 · answer #3 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋