Gás natural (GNV) é prejudicial ao Motor de um carro ou mito?

Question

Tenho um Lugos 93 1.8 AP e estou preste a fazer a conversão. Gostaria de justificativas bem tecnicas.

Answer 1

ei esta resposta hoje mesmo (01/09/2006) a outra pergunta parecida , acho que a resposta tambem serve para voce, porisso estou colando a mesma abaixo:

Depende da manutenção, não devemos esquecer que o sistema de gnv é mais um sistema do automóvel, necessita de cuidados especiais, já foi dito aqui com muita propriedade pelo colega rogerio sobre a deterioração da gasolina, pois a maioria das pessoas instala o gnv e esquece da gasolina, por causa da economia imediata, é necessario que o tanque fique pelo menos com um 1/4 de gasolina e que essa gasolina seja reposta constantemente, ou seja de manhã ligue o carro e ande pelo menos uns 2 km com gasolina, outra manha é passar sempre o carro para gasolina quando subir rampas ou fazer manobras em ladeiras, principalmente se o carro for 1.0, é mais seguro e ainda voce vai economizar o motor e o conjunto de embreagem do automovel, no resto a durabilidade do motor não é afetada em absolutamente nada, é claro se respeitando uma tabela de manutenção periodica do carro, pricipalmente no tocante a troca de óleo lubrificante(importantissimo) quanto a controle de outros fluidos do automóvel, manutenção preventiva é a melhor maneira de aumentar a vida útil de seu automóvel.
Quanto aos propalados ressecamentos tão apregoados e não explicados , informo que eles só acontecerão no sistema de injeção original (combustivel liquido) se voce é daqueles que liga o carro e imediatamente dá uma acelerada para o mesmo passar para o gás (carros injetados) ou anda com o tanque seco ( carros carburados) o sistema de alimentação do gás não utiliza o sistema de injeção, que é desligada, passando o gás a ser admitido pelo sistema de admissaõ de ar do motor, portanto não há contato do gás com as peças de injeção.

Answer 2

Segundo o que li numa revista, prejudica o cabeçote,pois fica ressecado se você nao der uma lubrificada de uns 15km com gasolina pelo menos 1 vez por semana.

Prejudica as velas, pois vão ter sua vida útil diminuídas drasticamente.

Prejudica o catalisador e o escapamento, portanto, terá que trocar com maior freqüencia.

E, por fim, prejudica a suspensão do carro pelo peso dos cilindros - e molas especiais para GNV não custam muito barato.

Tirando todos estes "probleminhas", o ideal é pegar
um kit destes mais caros e avançados para tentar perder pouca potência, pois alguns motoristas colocam o kit mais "baratex" e depois o carro nao sobe ladeira nenhuma, se ligar o ar condicionado o carro mal sai do lugar e acaba tendo que
usar gasolina para quase tudo, então, não vejo vantagem....isso num carro 1.6,
1.8,.... se for pra colocar num carro 1.0 nem pensar, esqueça.

Answer 3

A longo prazo, sem dúvida que é prejudicial. O motor não foi concebido pra funcionar com gás, isso é uma adaptação.
A troca de óleo na verdade é antecipada e não adiada como disseram. Assim como as velas e filtros duram bem menos.
É indispensável fazer a revisão anual.

Answer 4

Creio q seja um mito
pois o GNV esta revolucionando o ramo dos
combustiveis, pois alem de ser melhor q a gasolina eh mas
saudavel para o motor, pois alem de poluir menos
é bem mas economico.
O ruim aindo eh o preço para fazer essa conversão
e a mão de obra q naum eh tao boa, pois existem bem pokas pessoas
q "manjao" no assunto.
Mas fora isso e "juntar o util ao agradavel"
GVN substituira mta oisa ao meu modo de ver, pena q o governo esta querendo elevar o preço do gnv, vi numa reportagem hj q o litro do gnv vai ficar mas caro q o da gasolina, se o governo querer aumentar naum adiantara de nada ter KIT GNV no automovel, eh sempre assim alguem cria um beneficio pra nois e o governo ja que estraga tudo.
Mas cara eh um lance mto bom o GNV, mto economico e naum prejudica o veiculo naum eh tudo mito o que dizem
espero ter ajudado.

xD

Answer 5

é um mito. gnv não enferruja o motor, não causa octanagem,vc não precisa ter gasto com filtro de gasolina, vc não compra gnv batizado e além de todas essas vantagens,ele é mais barato.

Answer 6

Muito pelo contrário, ele é menos desgastante que a gasolina batizada que temos que usar. Tanto que a troca de óleo é extendida quando a conversão é feita.