新車在買來時店家都會說在 1000KM 內不要超過60
那真的都不要超過好嗎?
我之前有聽過人家說 新車如果不稍微操一下
之後會上不去 那要怎麼做比較好呢@@?
很怕到時會跟那些人一樣><|
2006-08-31 19:54:55 · 5 個解答 · 發問者 小谷 1 in 汽車與交通 ➔ 維修
大大版主:因為很多訓車方式都是眾說紛云~~~以我的 經驗而言~~一般新車300公里之內80以內(要慢慢加速至80)300公里之後換上等級高一點的機油..就可以試試看尾速~~!!而後1000公里到了在換上機油...這時您換上2刺激油的同時..請注意一下需要清一下機油濾網上(每台車子都有)的鐵屑...1000公里之後就可以騎尾速或是找個長一點的路飆個幾次~~~!!這就是<<暴力訓車法>>~~我家族的車友..我都是這樣教他們這樣訓車...尾速當然也是比一般同款車種還要來的順暢+友尾速~~~!!你還有疑問~~~即時通密我~~~~!!!
2006-08-31 20:41:06 · answer #1 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋
只不過單純的磨合期而已~
根本沒有幾公里要騎多少的事情!
而且買車本來就是靠運氣~
同樣的車,性能都會差一點點~(汽機車都是)
看官方數據根本不準
2006-08-31 22:06:34 · answer #2 · answered by YanTing 7 · 0⤊ 0⤋
其實網路上面的眾多說法
除了極少數的衝突外
大致上是可以歸納統合的
包括了以上大大的講法
其實都是沒有衝突的
在搜羅多方相關資訊後
不才新手小弟嘗試做一簡單整理
還請諸位高首賜教
首先老闆吩咐1000公里內不要超過60
是大概標準的說法而已
而也比較籠統
1000內的確是磨合期(又稱型塑期)
60是一般車的中速區
低速零件和中速零件可以有效磨合
在前型塑期過後(300~500,主要是第二刺激油前)
就可以稍微來磨尾速零件(80公里或更高)
這是理論與公式
但小弟剛好最近牽新車
第一次的經驗恰好成為最佳的實驗
大大也可以回去試試看(馴新車)
一剛開始300以前
你試著要催上60相當困難
不只50就很緊
整個車的狀態都很密合
在到了500时
將會明顯感覺50或60的速域加油越來越順
這時就可以往上催
不必在苦守中低速域的油門
是的重點就是順順的騎最重要
加油或減速都是在相當自然的情況之下操作
就是順順的騎
車子本身不會講話
但是當你在使用它時
它會將它的狀況透過你的身體傳達給你
而不要只是把他當作工具和一堆金屬而已
漸漸的你很快就會熟悉你愛車的性格和狀況
進而達到人車合一的終極境界
順順的騎和定時保養
愛駒不但長命百歲
而且老而彌堅喔!!!
2006-08-31 21:17:44 · answer #3 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
我不知道 為啥會有這麼多傳聞... 說 機車 1000k以內要操 不然會跑不快?
我聽過很多人 這樣說 我都反駁他! 因為我本身是修理機車的人..
汽缸 區軸 .....等 很多 只步過是那樣 為啥 一定要1000 公里吹 才會跑快?
答案 :
汽缸 一開始 是新的 ! 新的東西 比較會粗超 但肉眼看不出來
也就是說 300k 要換一次黑油 把小鐵削 清掉..
那一千公里 也是 在摩小鐵削 !
那位啥 300k 你不吹快? 要一千? 是不是因為 比較光滑了!
那五千 之後再跑快 汽缸壽命不只 延長 也不會跑的慢!!
單然 你也要常保養 ~ 就降子
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會不會定速 就見仁見智了 但我說的是 事實~ 你想想看!!
2006-08-31 20:15:11 · answer #4 · answered by 菜a 2 · 0⤊ 0⤋
1000KM內比較沒聽過 常聽到是300KM~500KM 不要超過60~75
跑了300KM 最好去換個機油
新車確實要操一下 建議500KM左右就要操一下
但是記得 要注意安全^^"
2006-08-31 19:59:55 · answer #5 · answered by 晃偉 2 · 0⤊ 0⤋