depende..muitos carros com injeção eletronica contam com um sistema "cut off" o qual permite q o carro em uma descida e engrenado nao utilize combustivel (quem tem carro com comp de bordo sabe do q estou falando)Agora se este injetado estiver em porto morto, ele vai operar o motor como se ele estivesse parado, ou seja consumindo combustivel(sem contar freio e etc)
carburado é + vantajoso descer em ponto morto no q se diz respeito a economiade combustivel...pois o mesmo pesca o combustivel de acordo com a rotacao do motor..
ou seja...um carro com injecao é mais economico engrenado, e um carburado é mais economico em ponto morto..
com a diversidade de respostas aqui, decidi orientar melhor sua curiosidade..tenho um link te mostrando o funcionamento do cut off q corta sim a gasolina ou alcool
http://www2.uol.com.br/bestcars/ct/cutoff.htm
2006-08-28 01:38:49
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answer #1
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answered by tractor 3
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em marcha lenta!!!!pq vc vai ta forssanuo motor e ele pede pede pede gasolina td ora!!!!!!!!!!!!!!
2006-08-28 13:01:34
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answer #2
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answered by Marcos Costa 2
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CARO AMIGO , SUGIRO QUE NÃO USE NEM UMA NEM OUTRA OPÇÃO . A MARCHA CORRETA P/ VC DESCER UMA LADEIRA É A MESMA QUE VC UTILIZOU P/ SUBI-LA - ISTO É DITADO ANTIGO E NUNCA FOI DERRUBADO POR QUALQUER TECNOLOGIA.
SE ESTIVER EM BAIXA VELOCIDADE, EM QUINTA MARCHA SEU CARRO ESTARÁ COMPLETAMENTE SOLTO E VC OBRIGATORIAMENTE TERÁ QUE CONTROLAR A VELOCIDADE DE DESCIDA USANDO OS FREIOS - O MESMO SE DARÁ EM PONTO MORTO SEJA CARRO CARBURADO OU NÃO - NENHUM CARRO CORTA O COMBUSTIVEL POIS SE ISTO OCORRESSE O MOTOR MORRERIA. MAS RESPONDENDO EFETIVAMENTE SUA QUESTÃO O MENOR CONSUMO SE DARÁ SEMPRE EM PTO MORTO POIS EM QUINTA MARCHA SEM ACELERAR O MOTOR INTERPRETARÁ COMO REDUÇÃO DE MARCHA - E QUALQUER MOTORISTA MEDIANO SABE QUE REDUÇÃO DE MARCHA GASTA MAIS COMBUSTIVEL - É O PREÇO P/ AJUDAR A PARAR O VEICULO AJUDANDO OS FREIOS.
LULACARIOCA
2006-08-28 04:58:13
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answer #3
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answered by lulacarioca 2
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depende da marcha q tiver usando...qnto maior a marcha menos combustivel gasta...
2006-08-28 02:21:05
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answer #4
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answered by Evandro_Paca 3
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A QUINTA MARCHA
2006-08-28 01:50:52
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answer #5
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answered by LUCAS 1
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Ambos gastam a mesma quantia. Em um sistema de injeção, o que conta é a pressão no acelerador. Se na descida em quinta marcha não há aceleração, o consumo é similar ao ponto morto. A segurança no trânsito recomenda a descida engrenado por motivos de segurança. Primeiro pq a frenagem natural reduz a elevação súbta de velocidade, segundo pq fica mais rápida a retomada de velocidade em caso de emergência. Outro fator é que se o carro não estiver 100% poderá "morrer" se estiver em marcha lenta (velas, regulagem de combustível, ...). A vantagem da descida em marcha lenta é o menor nível de ruído. abraços.
2006-08-28 01:40:55
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answer #6
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answered by Coyote 2
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Acho q na marcha lenta.
2006-08-28 01:38:59
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answer #7
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answered by pointer 3
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se for injecao eletronica a 5a marcha eh mais economica, pq o sistema le os rpm da marcha, jah se estiver desengatado, como nao tem essa leitura, ele joga combustivel como se vc estivesse pisando
2006-08-28 01:29:46
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answer #8
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answered by Kali 2
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se for injeção eletrônica 5º marcha e mais economico, se carburado o melhor e na banguela
2006-08-28 01:25:25
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answer #9
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answered by XISPIRITO 3
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depende se vc esta acelerando ou naum
2006-08-28 01:24:20
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answer #10
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answered by Bruno C 3
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