陶瓷汽缸本體的材質是什麼？

Question

陶瓷汽缸本體的材質一定是鋁合金嗎？為什麼汽車不使用陶瓷汽缸呢？有鑄鐵本體的陶瓷汽缸嗎？陶瓷汽缸會不會縮缸呢？

Answer 1

1.鋁合金散熱較快，固現在的引擎本體幾乎都選用鋁合金當材質！

2.陶瓷汽缸只是一種名稱，並不是真的鍍上陶瓷！！
我記得有些車廠已經有車款使用這類技術的汽缸了，只是這並不是賣點！！
陶瓷汽缸只是用言語欺騙消費者而以，汽缸不壞，壞活塞！！

3.這是重點了，小時後讀書物理，老師都有講，鋁氧化後會再表面行成一層透明且耐磨的氧化物！！
但是自然氧化的氧化膜則因容易外力而剝落！！
固使用人工去氧化他，也就是強制快速氧化，而快速氧化的結果，密度高，且不會剝落！！
一般陶瓷汽缸都是一體成型的，整顆都是鋁合金，所以散熱佳！！
鐵缸則都是使用缸套，缸套與缸體之間的空隙則無法那麼密集，且鑄鐵散熱能力並無鋁合金來的好！！
陶瓷汽缸製作的大概過程是，製造本體成型，氧化，缸壁真圓加工！
為什麼要缸壁加工，因為氧化後並不是那麼的精準！！
所以一般都會氧化的很厚，在車薄，但是強度會很好！！
為什麼不能塘缸，可以塘缸的，只是你把氧化層用掉，只剩下鋁合金了，保證不耐磨，而且第二個問題，塘缸刀具不夠堅硬.......

4.一樣會縮！！壞的不是汽缸，是活塞，活塞環，曲軸！！
只是正常使用，要陶缸縮了可不簡單..........

Answer 2

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Answer 3

陶瓷汽缸本體的材質是什麼？
鑄鐵汽缸 浸在一種化學藥水裡面會讓硬度增加!
為什麼汽車不使用陶瓷汽缸呢？
因為汽車是低專速高扭力ㄉ引擎~汽缸本體根本不容易磨損~更何況國產車引擎
都還是靠原產地進口滴!不是國產製造滴!
日本三菱賽車級ㄉ小跑~引擎本體.引擎KS都是用陶瓷材質~不是鋁合金
都還是跟陶瓷汽缸會不會縮缸呢？
陶瓷汽缸 縮鋼難免ㄝ是會~但是不是像鑄鐵本體製ㄉ那莫脆弱~活塞部份會先壞掉!

Answer 4

porsche911,金龜車,最新F1賽車都是氣冷

Answer 5

→陶瓷汽缸本體的材質一定是鋁合金嗎？
*以一般仿間的陶瓷汽缸來說都是使用鋁合金來做為外殼

→為什麼汽車不使用陶瓷汽缸呢？
*因為目前的汽車都配有水冷系統~利用撞風效應來冷卻"冷卻水"
進而冷卻汽缸之循環已相當夠用
如果要說沒有使用水冷系統的有"老porsche"(我忘了型號了= = )
當時這台車就是使用強制氣冷!!
我想在當時應該還沒開發出汽缸璧陶瓷鍍膜技術!!(因為還蠻老的)

→ 有鑄鐵本體的陶瓷汽缸嗎？
*沒有鑄鐵本體的"陶瓷鍍膜"汽缸!!(因為做為汽缸缸套的鑄鐵本身就能夠承受
活塞的往復摩擦)
有鑄鐵本體的汽車汽缸 但不是陶瓷鍍膜的

→陶瓷汽缸會不會縮缸呢？
*單以汽缸來講陶瓷汽缸是不會縮缸的!!
除非您沒有給它機油~不然正常使用狀況下是不會縮缸的
這並不表示說您的愛車永不縮缸!!
有時候太操的話也有可能會"縮在活塞"~也有可能"縮在曲軸"
但以上兩點都是處在機油量不足或是劣化的狀況下才有可能發生的事情
PS:我有一個經驗~就是引擎內部有細小鐵削經由油泵打上去汽缸璧的時候~導致鐵削與汽缸璧摩擦後的細小刮痕~會造成吃機油現象!!這個時候只有換缸一途了!!因為陶瓷汽缸跟鑄鐵汽缸最大的不同是陶瓷汽缸不能搪缸!!

Answer 6

有三種不同材質的汽缸：全鑄鐵汽缸、鋁合金汽缸、陶瓷汽缸還有兩個汽缸圖片做說明