É estimado que em média, cada avião da frota aérea comercial no planeta é atingido por relâmpagos mais de uma vez a cada ano.
O último 'confirmado' avião comercial acidentado diretamente atribuído a relâmpago ocorreu em 1967.
2006-08-24 00:15:04 · 55 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes ➔ Segurança
O avião no seu nível de vôo até pode estar livre de tempestades, caso ocorra, os pilotos desviam, mas terá que descer, afinal o combustível está sendo consumido e durante a aproximação para o pouso poderá encontrar chuvas com raios. O Radar meteorológico informará qual melhor caminho entre as nuvens.
É desviando de células de nuvens que acontece ser atingido pelos raios.
No jargão do 'aeronauta' é dito que o avião está 'costurando' as nuvens(=desviando das mais pesadas dentro da tempestade).
O que acontece quando o avião é atingido?
2006-08-24 02:54:56 · update #1
Foi confirmado que o acidente em 1967 o motivo foi por ter sido atingido por raios.
Foi investigado pela Lightning Technologies, Inc., (LTI) em Pittsfield, Massachusetts, USA.
Não se trata de LENDA é fato científico comprovado.
E é o relatório final da INVESTIGAÇÃO da Federal Aviation Administration consta a causa do acidente Raios em tempestade.
2006-08-24 11:17:12 · update #2
Os aviões possuem pára-raios para se protegerem contra as descargas. Os engenheiros de aeronaves também realizam testes com a carcaça dos aviões e verificam qual material suporta e distribui melhor essa descarga. Se isso não for feito, um relâmpago em pleno vôo pode causar imensos problemas, desde curtos-circuitos à falha total do sistema de comando. A blindagem eletrostática do avião não poderá ser aplicada nesse caso, pois esse conceito vale para fenômenos estáticos.
2006-08-24 12:43:02 · answer #1 · answered by Anonymous · 3⤊ 0⤋
É importante lembrar o conceito de diferencial de potencial elétrico. É a diferença de cargas elétricas entre dois pontos. O diferencial pode ser muito alto, mas se não houver meio condutor, as cargas elétricas ficam onde estão. Se houver meio condutor ocorre uma descarga.
O raio é em sí uma descarga e o avião, por mais isolado que esteja da superfície da terra, é um meio condutor. O que acontece em quase todos os cargos é da corrente elétrica passar contornando o avião, já que o seu interior não é um bom condutor. O principal efeito é magnético, devido ao efeito Tesla da corrente elétrica do raio.
Mas, se durante a passagem da corrente elétrica houver formação de potenciais elétricos dentro do avião, as suas partes internas podem ter uma descarga secundária. Esta segunda descarga é que pode danificar o avião.
A chance disso acontecer é extremamente baixa pois já é raro o avião ser atingido por um raio e mesmo nestes casos, o fato de haver a formação de potenciais secundários é mais rara ainda e não se sabe bem ao certo como ela acontece.
Mesmo que o avião seja danificado, os sistemas de apoio ou demais sistemas hidráulicos podem permitir que ele conclua a vôo.
2006-08-24 00:41:17 · answer #2 · answered by Eduardo Costa 4 · 2⤊ 0⤋
pelo oq eu me lembro do ensino médio
nas pontas do avião existem espécies de fios
que descarregam quando uma carga elétrica atinge o
avião.
2006-08-25 01:09:00 · answer #3 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Nos aviões, existia uma situação parecida: depois de um acidente aéreo ocorrido cerca de 20 anos atrás, os tanques de combustível da aeronave são instalados de forma a “flutuar” sobre “coxinhos” de borracha, de forma a não ter contato algum com a carcaça da aeronave.
Os aviões são costumeiramente atingidos pelos raios, porém como estão imersos no ambiente ionizado, o raio passa pela carcaça metálica (que forma também uma “gaiola de Faraday”) e continua a descida em direção ao solo, sem afetar os instrumentos de bordo. No caso do acidente citado, o tanque de combustível tinha um minúsculo orifício, e devido ao contato com a carcaça do avião, antes de ser adotado o sistema de isolamento, isso permitiu que a descarga elétrica provocasse a explosão do combustível... e do avião.
2006-08-25 00:05:39 · answer #4 · answered by Mauricio 7 · 1⤊ 0⤋
É comum aviões serem atingidos pelos raios, mas como estão imersos no
ambiente ionizado, o raio passa pela carcaça metálica, que forma uma
"gaiola de Faraday", e continua a descida em direção ao solo, sem afetar os
instrumentos de bordo.
2006-08-24 14:32:04 · answer #5 · answered by miosotis 7 · 1⤊ 0⤋
nada!!! é com os carros , o raio ao atingir o avião passa por todo o seu perímetro se afetar nada...
2006-08-24 02:31:49 · answer #6 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
os raios caem apenas em objetos que estão em contato com a terra e/ou com uma fonte negativa ja que o raio é positivo.
os aviões são devidamente isolados e é claro não ficam em contato com o chão e nem outro condutor negativo!!!!
2006-08-24 13:21:14 · answer #7 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
Não acontece nada. O raio circunda o avião e segue seu caminho em direção à terra. Só haveria perigo de explosão se o avião estivesse no chão e sem as rodas, com as ferragens diretamente sobre terra.
Nesse caso de l967, que não conheço, deve ter sido atribuído à raio para encobrir outra falha.
2006-08-24 02:17:03 · answer #8 · answered by fran 7 · 1⤊ 1⤋
Não acontece nada.
2006-08-24 02:02:21 · answer #9 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
nada, no ar eles ficam "isolados"" varios testes foram feitos e nada de grave aconteceu...
2006-08-24 00:22:23 · answer #10 · answered by Fabiano A 5 · 1⤊ 1⤋