SAVRIN2.0於20K保養時順便加裝B&M 70268 36排的自排油冷卻器
有換之前就一直用的AGIP機油，變速箱油是更換新日本SUPER5自排油
確定油品正常，安裝順序沒有錯(變速箱→水箱→冷卻器→變速箱)，管路也盡量縮短，裝在水箱前面最下方直接擋風位置，高度比變速箱還低，但更換後全行程明顯無力許多，極速縮水20公里，油耗也增加（個人開車一向屬於猛的）
看過很多討論說冷卻器排數不能太多，但一些車友這樣改反而很順一直稱讚，且大多人都說B&M是世界品牌已將失壓的問題降到最低不用考慮排數問題......
自己和修車廠都抓不出問題所在，請問盡量不回原廠的原則下可建議Trouble Shooting方向嗎？
2006-08-20 21:20:52 · 1 個解答 · 發問者 小董 6 in 汽車與交通 ➔ 維修
油量足夠，在行駛後靜止量測在HOT最高處(本來大概在4/5加到最高也一樣)
有蠻多人都說台製或雜排的自排油冷卻器即使13排也失壓很嚴重比不裝還慘，
問過兩位Y拍汽車材料賣家都建議我在B&M 27排和36排中選用36排的。
2006-08-21 05:13:33 · update #1
昨晚把冷卻器和管路全部拆光光還原，感覺力道有比較好一點，為了怕個人感覺影響判斷，昨天試車順便拿儀器測試一次，0-96km/h:13.8秒(保養前最佳曾有13.04紀錄)，極速3檔有超過180，和以前相差不遠了。
保養前沒注意油尺高度，找機會把油抽掉一點看看，謝謝您的寶貴資訊。
2006-08-22 04:34:39 · update #2
有沒有正確的補油ㄚ?以你的說法的如果有正常補油的話那就是失壓了，而且你是用36排的，以前有個人寫一個研究報告，說2.0的車只適合16~20排的冷排，除非引擎有動到!!
你可能會說別人怎麼不會，車子就是有這個怪病，我以前開galant時，我和我朋友同樣都是用25排，而且改裝什麼都差不多，可是他就是會失壓，我就是不會失壓(順而且長時間打手自排都不像之前會慢慢變鈍)!他的車怎麼查就是查不出原因!!後來拆掉後就又好了(後來換十三排的就沒有那個問題)!
所以先查看油量夠不夠吧~夠如果還是一樣就是失壓了，因為你之前沒有這個問題吧!如果時間多又夠閒就拆掉再看看有沒有問題!這是最準的方法!
2006-08-22 02:10:38 補充：
那個油也不能過多，過多也會笨笨的喔!那個如果油的方面都排除的話，應該就是失壓(變速箱本身的問題)!如果時間和金錢上足夠的話，可以拆掉後看有沒有問題，如果也有的話就是變速箱出問題，不一定要專注在冷排上面，有可能是其他方面出問題了!也有可能是機油加過多類也會有那種問題，找個有經驗的下去抓比較好!
2006-08-20 22:45:42 · answer #1 · answered by ☆★最熟悉的陌生人★☆ 5 · 0⤊ 0⤋