Link eu não tenho mas eu posso te explicar: Ele tem as duas esteiras, de cada lado dele. Elas são independentes uma da outra, ou seja, uma pode estar girando e a outra não e vice-versa. Para fazer uma curva, o motorista diminui a velocidade de uma das esteiras e, já que uma esta girando mais rápido que a outra, ela faz com que o tanque gira para o lado mais lento.
É como nós fazemos uma curva andando: para virar para a direita, nós damos um passo menor com a perna direita e um passo maior com a esquerda, o que faz com que viremos para a direita.
Espero que eu tenha ajudado.
2006-08-19 07:27:45
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answer #1
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answered by monesstos 2
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O funcionamento é o mesmo de um tratore de esteiras de terraplenagem. Um sistema de transmissão ligado direto à caixa de transmissão faz com que um dos lados da lagarta pare ou diminua de velocidade enquanto o outro permanece girando. O lado que gira mais rápido é para onde o carro faz a curva.
2006-08-19 14:23:44
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answer #2
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answered by Zequinha do Recife 3
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Travando a esteira do lado de dentro da curva.
2006-08-19 18:53:45
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answer #3
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answered by vinicius v 1
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Existem 2 tipos de tanques, os de esteira e os de rodas. Os primeiros já explicaram, tem controle independente em cada esteira, assim para uma e a outra em movimento faz o contorno para o lado desejado.
Já os de rodas, criados pelo Brasil e exportados para vários países, tem um sistema de eixos sim. Alguns já possuem 3 eixos, sendo que possuem 3 conjuntos de rodas. Os dianteiros e os trazeiros funcionam independentes, já os do centro são fixos. Desta forma é possível fazer o veículo girar sobre seu próprio eixo, sem sair do lugar. Algo como dar "meia-volta" ou até várias voltas inteiras nomesmo ponto (circular no mesmo lugar).
2006-08-19 14:37:11
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answer #4
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answered by Chamego 1
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Freiando uma dfas esteiras, com as alavancas, que tem como volantes
2006-08-19 14:30:12
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answer #5
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answered by curitiba33 2
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pra virar para direita as engrenagens da esquerda andam mais rapido, e vice-versa.
2006-08-19 14:23:00
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answer #6
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answered by Saúde, Riqueza, Poder. 5
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ele trava um dos lados da esteira, se ele quer ir pra direita, ele trava a esteira direita e vice versa
2006-08-19 14:22:36
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answer #7
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answered by Metal_Hetfield 2
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Tudo é uma questão de física. Esse problema foi solucionado há muito tempo pelos engenheiros portugueses, de forma muito pratica e simples, consistindo no seguinte: 12 homens de elite, fisicamente bem preparados, seguem correndo atrás do tanque. Quando for preciso fazer alguma curva, eles entram em acão, usando a energia física. Fácil, não?
Aliás, foram os lusos que inventaram o "tanque iu", embora os ingleses o tenham patenteado como "tanck you".
2006-08-19 15:17:56
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answer #8
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answered by Guri 6
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Tanque de guerra não faz curva, quem faz as curvas são as empresas de engenharia, TANQUES CONTORNAM AS CURVAS. OK
2006-08-19 14:28:12
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answer #9
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answered by COMO NICK C 3
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talvez ele nao faça
2006-08-19 14:20:59
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answer #10
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answered by Queen Of Spades 5
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