Alguem poderia me explicar como um tanque de guerra faz uma curva, se ele mal possui eixo? Além disso, aquele par de esteiras não permite que as engrenagens virem! Alguém pode me explicar?
Agradeço muito se vocês pudessem inserir algum link!
2006-08-19 07:16:28 · 10 respostas · perguntado por ? 5 em Carros e Transportes ➔ Outros - Carros e Transportes
Link eu não tenho mas eu posso te explicar: Ele tem as duas esteiras, de cada lado dele. Elas são independentes uma da outra, ou seja, uma pode estar girando e a outra não e vice-versa. Para fazer uma curva, o motorista diminui a velocidade de uma das esteiras e, já que uma esta girando mais rápido que a outra, ela faz com que o tanque gira para o lado mais lento.
É como nós fazemos uma curva andando: para virar para a direita, nós damos um passo menor com a perna direita e um passo maior com a esquerda, o que faz com que viremos para a direita.
Espero que eu tenha ajudado.
2006-08-19 07:27:45 · answer #1 · answered by monesstos 2 · 3⤊ 0⤋
O funcionamento é o mesmo de um tratore de esteiras de terraplenagem. Um sistema de transmissão ligado direto à caixa de transmissão faz com que um dos lados da lagarta pare ou diminua de velocidade enquanto o outro permanece girando. O lado que gira mais rápido é para onde o carro faz a curva.
2006-08-19 14:23:44 · answer #2 · answered by Zequinha do Recife 3 · 2⤊ 0⤋
Travando a esteira do lado de dentro da curva.
2006-08-19 18:53:45 · answer #3 · answered by vinicius v 1 · 1⤊ 0⤋
Existem 2 tipos de tanques, os de esteira e os de rodas. Os primeiros já explicaram, tem controle independente em cada esteira, assim para uma e a outra em movimento faz o contorno para o lado desejado.
Já os de rodas, criados pelo Brasil e exportados para vários países, tem um sistema de eixos sim. Alguns já possuem 3 eixos, sendo que possuem 3 conjuntos de rodas. Os dianteiros e os trazeiros funcionam independentes, já os do centro são fixos. Desta forma é possível fazer o veículo girar sobre seu próprio eixo, sem sair do lugar. Algo como dar "meia-volta" ou até várias voltas inteiras nomesmo ponto (circular no mesmo lugar).
2006-08-19 14:37:11 · answer #4 · answered by Chamego 1 · 1⤊ 0⤋
Freiando uma dfas esteiras, com as alavancas, que tem como volantes
2006-08-19 14:30:12 · answer #5 · answered by curitiba33 2 · 1⤊ 0⤋
pra virar para direita as engrenagens da esquerda andam mais rapido, e vice-versa.
2006-08-19 14:23:00 · answer #6 · answered by Saúde, Riqueza, Poder. 5 · 1⤊ 0⤋
ele trava um dos lados da esteira, se ele quer ir pra direita, ele trava a esteira direita e vice versa
2006-08-19 14:22:36 · answer #7 · answered by Metal_Hetfield 2 · 1⤊ 0⤋
Tudo é uma questão de física. Esse problema foi solucionado há muito tempo pelos engenheiros portugueses, de forma muito pratica e simples, consistindo no seguinte: 12 homens de elite, fisicamente bem preparados, seguem correndo atrás do tanque. Quando for preciso fazer alguma curva, eles entram em acão, usando a energia física. Fácil, não?
Aliás, foram os lusos que inventaram o "tanque iu", embora os ingleses o tenham patenteado como "tanck you".
2006-08-19 15:17:56 · answer #8 · answered by Guri 6 · 0⤊ 3⤋
Tanque de guerra não faz curva, quem faz as curvas são as empresas de engenharia, TANQUES CONTORNAM AS CURVAS. OK
2006-08-19 14:28:12 · answer #9 · answered by COMO NICK C 3 · 0⤊ 2⤋
talvez ele nao faça
2006-08-19 14:20:59 · answer #10 · answered by Queen Of Spades 5 · 0⤊ 2⤋