小弟提供20點，希望試乘過、略懂車子的先進賢達們可以不吝提出您的看法與意見，以期給予即將購車的新鮮人一些指南、方向，讓有意購買以下車種的朋友們獲得更深刻的了解吧!!時間：明年中會購車【時間還早問什麼!?...先了解一下咩】希望購買一台80萬以下，讓我跟老婆可以開出去玩、油耗，可以開車從台北開回娘家(彰化)、後座不能太差勁，(朋友都100公斤、或高大175UP)，整體而言，自己評估過後提出幾個菜單(中型車)即將給老婆看，不外乎是...【HONDA CIVIC 8】、【NISSA TIIDA 5D】【MAZDA 3 2.0S】、【FORD FOCUS TDCI】 1.想請教大家對於以上四種車系您實質的看法??2.也歡迎車主入內單一提供您開過您愛車的感想3.業代、或賣車的回絕了..3Q!期待較中立的看法4.禁止抹黑、攻擊，紳士風度!!歡迎意見區發言!!5.答案統一時間到以後交給大家投票!!感謝您們抽空回答!
2006-08-17 01:08:36 · 11 個解答 · 發問者 浦 6 in 汽車與交通 ➔ 汽車廠牌 ➔ 其他：汽車製造
回答五的大大：我家那個不會開休旅...不然我首選SAVRIN 2.4
2006-08-23 21:21:41 · update #1
80萬上下的話
油耗當屬C8最為亮眼後座空間比現今的國產1.8的還要大
媲美2.0等級的但還小輸2.0(如果贏過2.0那ACCORD就危險了)
但唯一缺點配備上沒什麼誠意且價格又很貴也很硬沒的殺價
(不過這也是唯一優點中古車價很高)
當我做進1.8頂級車型時我一點也沒感覺到這是頂級車型的
我還以為是入門款車型原廠的選購配備又太貴了貴的離譜
倒車雷達前面2顆6000元後面4顆6500元晴雨窗4片3000元
(仿間6顆雷達前2後4也不過4~5000而已晴雨窗4片式的才500而已)
要買在等一年吧看一年後會不會多了一些配備
如果要大空間的話TIIDA絕對是最棒的後座我有去做過真的很大
只不過要創造他所謂的大空間的話副駕駛座的手套箱會犧牲掉
(設計的方式很奇怪會被腳給ㄎㄟ到)
且中央扶手的置物空間也太小了
5D比4D還要好看你真內行另外新車上市沒優惠你還是等明年吧
MAZDA3也不錯.造型拉風.開在路上絕對是眾人眼光吸塵器.搭配鮮豔車色更是一絕.後座略小.原廠服務品質很優(真的是推薦的啦有興趣我可以說給你聽).
只不過零件都很貴.大都是進口貨.車子本身也沒什麼毛病
建議買2.0的1.6的爬山會沒力(親身經驗)
FOCUS TDCI渦輪柴油引擎確實很吸引人.只不過以進口車份引進.售價逼近百萬(90萬)且只有手排.應該也超出你的預算了吧.不建議.想都沒想過的車系.應該說福特車系不建議.只有一句話.活的精采.修的痛快.鏽的無所不在.沒什麼優點可言.有啦!很便宜.中古車真的很便宜就可買到.折舊率為國產車之冠
(我本想買FOUCS.後來同學有買.新車買來沒多久.後座的內門把掉了.且他新車牽來時我有進去參觀他內裝作為買車之依據.結果組裝不扎實.塑膠感很重.....另外我有很多親戚朋友也是買福特車系的買來因"便宜"很高興.買後"幹"不停.你懂我意思吧)
我有ALTIS跟MAZDA3
我比較會建議買C8跟馬3
其實4部裡面除了福特不建議以外其餘三部真的很難取捨
但最後還是看你的需求啦
買車別人只能給你建議但買車的用途及考量只有你自己才能決定
別人無法給你做決定
如要買M3跟C8我有熟識的業代我可以介紹給你
M3是我買車時的業代C8是我朋友
2006-08-17 13:44:50 補充：
MAZDA3大家都簡稱M3就跟M6.M5一樣
2006-08-19 01:28:09 補充：
C8外型 M3操控 TIIDA空間 FOCUS.....無言
2006-08-17 09:40:25 · answer #1 · answered by 變形金剛狂 4 · 0⤊ 0⤋
活的精采.修的痛快.鏽的無所不在
這句話很有意思^^
2006-09-01 01:25:10 · answer #2 · answered by 小金 3 · 0⤊ 0⤋
FOCUS柴油款的80萬以下就買的到嗎?
po主好像是要80以下的車喔...
2006-08-30 21:52:45 · answer #3 · answered by 柏軒 5 · 0⤊ 0⤋
大大您好!!以下是小弟的淺見:
首先您的菜單中有汽油車跟柴油車兩種.可以先仔細思考當您買完車後會常開(里程多)嗎??
如果會我想FOCUS TDCI(柴油)是您的首選喔!!(前提是會開手排.自排的話目前好像只有Hyundai Tucson VGTurbo較符合您的預算.)德國原裝進口我想品質會比台灣的好很多喔!!而且載重需要大扭力即使載你朋友也不會吃力耗油.省油省稅省保養C/P值超高又保值(壽命長)!!雖說國產後國產的會比較便宜但我想很多優點都會不見喔........
如果不會.買汽油車就好囉~~~~10萬多的差價可以加很久了.....馬3我想可以先踢掉.空間省油都沒另外兩款好!外觀見仁見智囉.感覺喜美8比較科技感也較大氣.Tiida比較年輕動感很像歐洲車.去試乘看看空間哪個比較大吧!!
2006-08-24 14:32:02 · answer #4 · answered by my nickname 3 · 0⤊ 0⤋
FORD FOCUS TDCI先進口手排款
但發問者有說"明年中"買車
明年2007這款FOCUS TDCI說不定國產化了
售價自然比進口款更接近大眾化消費水平
發問者和回答者都拿TIIDA 5D和C8比較
可是TIIDA若選4D的話不只後座空間大
連行李廂空間也比CV大喔
2006-08-23 11:17:02 · answer #5 · answered by CCCHEN 5 · 0⤊ 0⤋
車主您好 ^^
FORD Focus TDCi 會是您的首選
目前福特集團的柴油引擎已經進化到第二代，是兼具強大動力輸出、經濟燃油效益與環保排放的創新發明
我們稱為 ─ 『共軌渦輪柴油科技』TDCi (Turbo Direct Common-rail Injection)
Turbo ─ 渦輪增壓
Direct ─ 缸內直噴
Common-rail Injection ─ 高壓共軌噴射
除了共軌噴射外，TDCi還有『可變渦輪葉片幾何設計』
因柴油引擎先天上馬力就不足，所以柴油引擎普遍都配置增壓程度不等的渦輪增壓裝置，以提升引擎輸出馬力
渦輪增壓的優點是能不加大引擎排氣量就能大幅提升引擎的馬力及扭力，加裝後引擎輸出一般而言可增加20%~30%
但渦輪增壓的缺點在於葉片的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使引擎延遲增加或減少輸出功率
簡單來說，就是車主想要突然加速或臨時做超車的動作時，瞬間會有一點提不上勁的感覺，也就是所謂的"渦輪遲滯"(Turbo lag)
『可變渦輪葉片幾何』正是解決"渦輪遲滯"的最新科技
傳統渦輪增壓的葉片是固定的，不但是低轉速或高轉速都採用同一角度進氣
而『可變渦輪增壓葉片幾何』則在外圍加入了角度可調整的導流葉片，以控制葉片的角度並改變廢氣的流速
高轉速時葉片角度張大，降低進氣流速，以減緩渦輪轉速
底轉速時葉片角度縮小，增加進氣流速，以提高渦輪轉速
透過這樣的設計，讓TDCi在高/低轉速下都能維持穩定的增壓值已改善行駛過程的順暢性，避免"渦輪遲滯"的狀況產生
搭載在FOCUS上的柴油引擎代號為Duratorq TDCi(DW10)
採用DOHC雙凸輪軸直列四缸16氣門設計，是福特集團全新第二代柴油渦輪引擎 ─ 最大噴射壓力由1350bar 增加為1600bar
高壓共軌直噴技術允許超高噴射壓力的監理模組管控幫浦、噴油壓力、噴油量與時間
簡單來說，就是可以降低引擎噪音，提升扭力，並有效降低油耗，減少震動與噪音
DW10的引擎輸出值非常優異，扭力顛峰值達到32.65kg-m/2000rpm
甚至超越3000cc汽油引擎的水準，與FOCUS ST 2.5 平起平坐
最大馬力為136ps/4000rpm
0-100公里加速僅需9.3秒，安全極速可達203公里
不僅如此，DW10的油耗表現也不惶多讓，根據歐洲原廠的測試數據，市區油耗13.5(KM/L)、高速油耗21.7(KM/L)、平均油耗17.8(KM/L) 都是水準佳作，領先對手
這部TDCi，正是引爆國內【柴油轎房車】戰爭的第一導火線
本月已經可以開始下訂，第一批到岸的有黑、藍、銀、灰四種顏色可供選擇，預估本月底就能交車
車主想要了解目前Focus TDCi更詳細的配備規格以及整體更清楚的購車方式
可以點選我的名字，有我的聯絡方式喔
能幫您分析購車內外的細節，還可以幫車主規劃適合您的購車優惠專案
希望能給彼此一個機會，阿翔很期待與您的互動喔
2006-08-22 06:25:12 · answer #6 · answered by 小翔 3 · 0⤊ 0⤋
基本上我花了一段時間在比較【HONDA CIVIC 8】和【NISSA TIIDA 】
可能不久後，會在這兩台之中選擇其一。
基本上我有一台福特的車，也許它已經有點老，但是它的油耗實在是離譜在極點。1.3的小車，竟然一公升跑不到八、九公里。
既便是柴油車，誰又知道它三、五年後的表現如何。
M3個人比較沒有研究。
我在仔細比較【HONDA CIVIC 8】、【NISSA TIIDA】兩台車與實際試駕的之後的感覺、心得如下。
先講結論好了：這兩台車基本上是本質訴求完全不同的車。【HONDA CIVIC 8】較討好的是駕駛，而【NISSA TIIDA 5D】較討好的是乘客。
【HONDA CIVIC 8】的馬力、扭力、駕駛艙的時尚感。如果您大多時間是當苦命駕駛，一定會對於它帶給您的順暢與先進感有著很高的滿足。通常加油付錢的是駕駛，它的省油應該可以讓您一桶油來回台北彰化兩三趟吧。
但，當一個【NISSA TIIDA 5D】乘客，它的內裝配備、廣闊的空間感，超大的後座扶手，實在很難不讓人喜歡。相形下，當一個TIIDA的乘客是很幸福的。對了，它的靜肅性不得不說一下，在市區忠孝東路上，一個不小心就開上時速八十，而還不自知。
2006-08-19 04:25:15 補充：
我個人的評估後的心得：如果買車是要給自己開心，開起來很動感，Civic是首選，但它就貴了一點。如果買車是要帶家人出遊，享受一車家人吵到不行的意見的話，Tiida會比較符合經濟實惠又大碗的訴求。
2006-08-18 13:06:30 · answer #7 · answered by winnerj 3 · 0⤊ 0⤋
我是最近才看到別人稱呼M3.M5.M6，就稱馬3.馬5.馬6.就好了，聽了很個隱...，小日本怎麼跟M-POWER拼..頂級M6可以買快10台馬6了...
2006-08-17 18:39:07 · answer #8 · answered by 實 7 · 0⤊ 0⤋
隔數不構，不然誰都知道M3是BMWㄉ..
2006-08-17 08:38:59 · answer #9 · answered by 浦 6 · 0⤊ 0⤋
MAZDA 3不是M3
2006-08-17 03:21:14 · answer #10 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋