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Lock Reed Martin F117 A Stealth

2006-08-13 05:04:50 · 3 respostas · perguntado por Anonymous em Carros e Transportes Outros - Carros e Transportes

3 respostas

Lockheed Martin F-117A Stealth Fighter

Nome não oficial: NightHawk



País: E.U.A.

Ano: 1981

* O Lockheed F-117A foi a primeira aeronave de combate operacional no mundo desenhada para explorar a tecnologia stealth
*
* Seu design é legendário devido às suas incríveis campanhas nas operações Desert Storm (1991) e Desert Fox (1998) sobre os céus do Iraque

A Barata voadora: O desenvolvimento do Lockheed F-117A Stealth Fighter começou no início dos anos 70, quando algumas das companhias aeroespaciais americanas foram contratadas para desenvolver projetos que enganassem os sistemas de radares e defesas anti – aéreas. Em 1978, a Lockheed Advanced Development Projects (o grupo composto pelos grandes projetistas da Lockheed, chamado Skunk Works) , em Burbank/Califórnia, foi contratada para transformar seu demonstrador avançado, com o codenome de HAVE BLUE, em uma aeronave operacional preparada para fazer ataque precisos. Usando a experiência adquirida com o U2 Dragon Lady e o SR-71 Blackbird eles foram capazes de por o primeiro Stealth Fighter voando em 2 anos e meio. O Comando Aéreo Tático (TAC) recebeu o primeiro F-117A operacional em 1982. Essa aeronave emprega uma grande variedade de tecnologias para se disfarçar da detecção por radares inimigos, principalmente radar absorbent materials (RAM – materias que transformam os sinais do radar em calor ou em pequenos campos eletromagnéticos).

A forma facetada do avião desvia a reflexão do radar inimigo para outra direção. Um sistema de exaustão especial reduz a quantidade de calor emitida pelos motores turbofans. O desenho interno também é único e ainda permanece secreto, mas acredita – se que os RAM’s também são usados internamente, talvez nos motores, para reduzir a reflexão pelos radares. O nome Stealth Fighter não justifica o uso desse avião, pois ele não possui capacidades para combates ar-ar e não contém devesas como chaffs, flares, jammers, etc, o piloto só confia na invisibilidade do avião e na própria noite para se defender das baterias anti-aéreas e de caças inimigos. O armamento usado é optimisado para ataque de precisão noturnos, estando equipado com FLIR e DLIR (visão infravermelha para à frente e abaixo do avião) funcionado para a detecção, "iluminação" e guiar as armas aos seus alvos. Um sistema de navegação inercial é usado para detectar alvos dentro das linhas de defesas inimigas durante o vôo noturno. O NightHawk é classificado como uma das aeronaves "negras" da USAF. O desenvolvimento e produção eram altamente secretos e foram feitos às escuras. Mas em 1988 a USAF declarou que possuia aeronaves que podiam enganar os radares e o publíco e a imprensa puderam ver algumas das inovações dessa tecnologia. Rumores dizem que após essas declarações foi dado livre acesso aos pilotos para voarem as aeronaves durante o dia.

Na Guerra do Golfo os aviões Stealth lançaram o ataque contra o Iraque, atingindo alvos vitais em Baghdad e importantes centros de defesas aéreas, para abrir caminho aos aviões convencionais poderem atacar. Os F-117 atacaram inúmeros alvos incluindo importantes centros de comunicações, indústrias de pesquisa, desenvolvimento, produção e estoque de armas nucleares e químicas. Vários hangares, pontes, estradas e bases de manutenção foram atacadas pelas aeronaves Stealth. O F-117 foi a mola mestra na campanha aérea estratégica sobre os céus do Iraque. As 42 aeronaves operacionais voaram mais de 1.200 missões, durante quase 7.000 horas de vôo e lançaram mais de 2.000 toneladas de armamentos. Mas agora a fama do NightHawk foi manchada: Durante a operação, que ainda continua, contra as forças iugoslavas em Kosovo foi abatido um F-117A , sob circunstâncias ainda muito mal explicadas. O piloto e a USAF alegam problemas mecânicos, mas o povo da Iugoslávia e do governo de Slobodan Milosevic alegam ter abatido a aeronave. As cenas dos destroços foram mostrados durante vários dias em todos os países do mundo, e as cenas mais marcantes foram as de iugoslavos dançando sobre o que restou do avião e do ministro da defesa iugoslavo quebrando um pedaço da fuselagem na TV.



Performace:

Motores: Dois turbofans General Eletric F404-GE-F1D2 sem pós–combustores, produzindo 12.000 libras de empuxo;

Velocidades: Esses dados são secretos mas supõe – se que ele desenvolva velocidades subsônicas altas em qualquer altitude;

Pesos: Vazio: 13.380 kg / Carregado: 21.800 / Máximo: 23.926;

Envergadura: 13.2 m

Área das asas: 105.9 m2

Comprimento: 20.1 m

Altura: 3.78 m

Raio de Combate: 520 mn

Armamento: 2.267 kg de armas inteligentes e anti-radiação colocadas num compartimento duplo na parte de baixo do avião

2006-08-13 05:13:21 · answer #1 · answered by Mestre 2 · 0 0

Sem consulta ... pela memória ... fábrica de aviões americano F17 ... o avião que não é dectado pelo radar ... estreou na Guerra do Golfo

2006-08-13 07:14:23 · answer #2 · answered by bob 4 · 0 0

O Mestre está certo.

2006-08-13 05:43:15 · answer #3 · answered by suelane g 4 · 0 0

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