Você deve reduzir da seguinte maneira ainda segurando a embreagem vá desfazendo as marchas para baixo se não estiver desfazendo empurre um pouco pra frente ou para trás, faça isso até chegar em neutro depois é só engatar a primeira e sair novamente. mas antes de para vá reduzindo as marchas uma a uma. pelo jeito não sabe fazer isso, é fácil,
pare de acelerar push a embreagem e com o pé esquerdo pressione o passador um vez para baixo solte a embreagem repitar até chegar em neutro aí é só parar com o freio, assim não irá super aquecer os freios.
2006-08-14 10:46:04
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answer #1
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answered by marcos 2
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Faaz o seguinte:
Pisa no pedal como se fosse trocar a marcha normalmente, depois solta um pouco a embreagem, isso vai fazer trocar de marcha.
Tem q fazer isso pra todas as trocas
2006-08-12 15:51:35
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answer #2
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answered by fabiotrevisol 1
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Puxa a embriagem e vai trocando de marcha uma a uma, empurrando a moto pra frente e para traz.
2006-08-12 15:38:40
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answer #3
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answered by rota1001 2
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Puxa a embreagem e vai descendo as marchas, de 5ª pra 4ª de 4ª pra 3ª de 3ª pra 2ª de 2ª pra 1ª. É isso aí....falo...
2006-08-12 15:38:38
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answer #4
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answered by ? 5
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1 - Pode se desligar o motor e sem embreá-la ir reduzindo as marchas - ajude empurrando a moto p/frente e p/traz (sem descer dela, óbvio);
2 - Mesmo com o motor ligado embree e com calma vá reduzindo, ajudando com o manete de embreagem, soltando um pouco e apertando novamente até conseguir chegar em ponto morto !!
3 - BÔA SORTE !!!
2006-08-15 15:37:30
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answer #5
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answered by Anonymous
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Entra numa moto escola e vai aprender a pilotar.
2006-08-15 02:51:43
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answer #6
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answered by Cris 1
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Compre uma C 100 BIZ - que só tem quatro marchas (você nunca vai parar em quinta) e além do mais a seqüência é sempre a mesma, para baixo. É só passar diretamente da quarta para a primeira. Acho que foi por causa de motoqueiros que tinham essa dúvida que a Honda inventou esse sistema...
2006-08-14 22:20:25
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answer #7
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answered by Beto 2
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Não merece nem resposta.
2006-08-14 14:28:31
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answer #8
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answered by oton 4
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Se arrepender e prometer para você mesmo que nunca mais repetirá este engano.
2006-08-14 09:33:31
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answer #9
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answered by rubsgouvea 4
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No caso de uma emergencia vc deve segurar a embreagem e usar o freio traseiro, em ultimo caso, já com pouca velocidade o freio da frente pode auxiliar a frenagem.
Apenas reduzir é simples, segure a embreagem e baixe a marcha, solte a embregam e deiche perder a velocidade usando o freio do motor, faça isso tranquilamente até chegar na segunda, abaixo da segunda vem o NEUTRO e só depois a 1° marcha
2006-08-14 00:19:06
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answer #10
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answered by Anonymous
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