O DENATRAN baixou uma norma, (ou sei lá o que) na qual proíbe o uso dos atuais engates de reboque, podendo, somente, usar os mais modernos que são de encaixe e, detalhe, custa, no mínimo, o dobro do preço. O que vcs acham?
2006-08-09 08:38:33 · 8 respostas · perguntado por Feliz... 2 em Carros e Transportes ➔ Outros - Carros e Transportes
Até agora não entendi o porque dessa lei (norma/portaria/o diabo que for). Isto tá me cheirando a lobby de fabricantes em cima dos corruptos do Denatram. Esse tipo de engate sempre existiu e só agora virou arma?. Conta outra!!!!Desafio qualquer pessoa dizer que já foi vítima dessa pseudo arma. Socoooorroooo!!! Políciaaaaa!!!!!
2006-08-09 09:14:19 · answer #1 · answered by oton 4 · 1⤊ 0⤋
Brilhante oton, muita portaria do DENATRAN e para favorecer grupos, eles dão propina para meia dúzia e faturam milhões.
Sai mais barato que pagar comercial do "novo" engate de reboque
2006-08-09 20:18:00 · answer #2 · answered by Chateaubriand A 3 · 1⤊ 0⤋
Acho que temos que prezar pra segurança das pessoas, e parar de pensar em questão de custo quando a vida das pessoas esta em jogo
2006-08-17 01:06:44 · answer #3 · answered by Flaviohag 6 · 0⤊ 0⤋
cada un de nós vai assumir seu prejuizo e nova despesa se quiser manter o engate. ja é lei aqui em são paulo/ Brasil.
2006-08-16 22:37:52 · answer #4 · answered by tulsa0039 3 · 0⤊ 0⤋
é uma nova indústria, igual a das multas, dos guinchos, do estojo de primeiros socorros (que não servia pra nada, mas era obrigatório).... ou seja só os honestos cumprirão a lei, os bem relacionados* darão um jeitinho*, depois acabará em pizza
2006-08-16 16:57:03 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
O bobo de quem comprou.
2006-08-14 01:56:59 · answer #6 · answered by tedy 2 · 0⤊ 0⤋
Eles ficaram mais flexíveis. Pela última resolução do Contran (no. 197 de 2006), seguem os ponto que podem te ajudar nesse assunto:
1) "Os fabricantes e importadores de veículos deverão informar ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) os modelos que possuem capacidade para tracionar reboque, em até 365 dias. No manual do proprietário, será obrigatório constar a capacidade máxima de tração do veículo, juntamente com a especificação do local onde deve ser fixado o engate."
2) "Os proprietários dos veículos que já são equipados com o engate terão 180 dias para retirar o seu dispositivo ou adequar o equipamento às novas normas. A esfera deverá ser de metal e apropriada para suportar um reboque; deverá haver tomada e instalação elétrica para a conexão do veículo rebocado; um dispositivo para fixação da corrente de segurança do reboque; a ausência de superfícies cortantes e dispositivos de iluminação."
O restante se aplica aos fabricantes de engates.
Veja que o fabricante do seu carro irá informar a capacidade e os pontos de fixação e o engate deverá respeitar a norma.
Fica uma dúvida. Como saber se seu atual engate está adequado? Quem pode fazer uma certificação para evitar que julguem que você está cometendo uma infração?
2006-08-10 12:52:10 · answer #7 · answered by Desigual 3 · 0⤊ 0⤋
quem paga é o proprietario do veiculo, aliás ja devia ter pago né, pois pelo valor do engate só deveos comprar a vista
2006-08-10 03:19:57 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋