Os aviões Fokker 100 são inseguros?

Question

Estes aviões com freqüência aparecem na mídia com acidentes bizarros. O último foi um da TAM que a porta caiu!
Qual a informação sobre a segurança destes aviões? Como está seu uso pelo mundo?
Será que o problema é da TAM que não faz manutenção adequada?
Ou apenas um maior destaque aos acidentes com este modelo que na verdade é tão seguro quanto os outros?
http://noticias.uol.com.br/ultnot/reuters/2006/08/08/ult27u57168.jhtm

Answer 1

Sem a menor sombra de dúvidas, estas sucatas voadoras só continuam a ter plena atividade aqui neste país, onde o cidadão é sempre o marginal, enquanto os engravatados,os endinheirados e os que detêm o poder, estão sempre à margem da lei. Este famigerado desse Fokker 100 jamais deveria continuar a voar após aquele acidente que ceifou a vida de tantas pessoas. É claro que o que ocorreu ontem, com a queda da porta em pleno vôo, nada mais foi do que a péssima manutenção que continua sendo feita nesses caixões de defuntos voadores, mas que, como a ANAC e o DAC jamais farão nada contra os donos das companhias de aviação, porque não irão querer perder o privilégio de ter sempre os 5 assentos que são disponibilizados para eles nos aviões, essas coisas continuarão a acontecer neste país.

Qualquer pessoa, mesmo sem ser piloto ou envolvida diretamente com a aviação, sabe que o que de fato derruba aviões não são os pilotos, como os militares do DAC costumam dizer, e sim o que jamais quererão ver, que é a péssima manutenção da frota nacional, com destaque para a Todos À Morte (TAM). O que aconteceu com as vítimas daquele fatídico vôo, que até hoje brigam na justiça para receber indenizações? Por que o DAC, ao invés de facilitar a defesa dessas pessoas, está cada vez mais ao lado da TAM? O problema que levou à queda daquele avião foi a reversão não-comandada da manete da turbina, em pleno vôo. Isso só acontece quando a manutenção ou não existe, o que seguramente deve ter sido o caso da TAM, ou, quando existe, é feita apenas pra inglês ver.

É de plena consciência nacional que esse cabide de empregos chamado ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil -, nada mais é do que um elefante branco, contra o passageiro, e sempre pró-companhias de aviação. Como justificar a esculhambação que se estabeleceu nesse setor, especialmente após essa aberração aparecer? Qual a razão pra que um passageiro seja submetido aos vexames a que continua sendo submetido, sob a vista grossa tanto do DAC - aliás, um órgão totalmente hipócrita, porque, qual a razão para que o Departamento de Aviação Civil esteja na mão de militares??? Aí se explica a permanente lascívia e troca de favores entre os órgãos que cuidam (para os patrões, claro) da aviação civil neste país e os donos das companhias aéreas.

Enfim, quero deixar claro que se o passageiro não se organizar, não boicotar os preços, que agora, com o fim da Varig - falo fim porque o que foi feito nada mais é do que um remendo que não terá efeito -, meterão a mão ainda mais no bolso dos usuários dos transportes aéreos, já que, com a eterna conivência da ANAC e do DAC, agora mesmo é que farão a festa.

Answer 2

Os aviões são o meio de transporte mais seguro. Casos isolados como o da TAM acontecem, geralmente por negligência e falha humana. Nesse caso, talvez não tenha sido devidamente fechada pelos comissários antes da decolagem. Existe uma grande preocupação e fiscalização por parte do DAC e ANAC quanto a fiscalização e segurança nas empresas aéreas.

Answer 3

É NADA, O BUSÃO É MAIS PERIGOSO.

Answer 4

Apesar dos aviões serem o meio de transporte mais seguro os aviões da TAM estão sempre na mídia !!!!!!!

Answer 5

Faz tempo que ando desconfiada desses Fokker, pois já aconteceram vários acidentes com esse tipo de aviao, inclusive aqui na Europa, onde moro atualmente. Acredito que a TAM faz a manutencao certa, o problema deve mesmo ser que esses avioes sao "bichados" - pois olha, cair uma porta uma vez, ainda vá lá, mas DUAS vezes, aí já nao pode mais ser uma coisa "do acaso" - aí tem, com certeza!!!! eu nao viajo mais de Fokker há um bom tempo...

Answer 6

Acho que não, esses problemas da TAM é falta de manutenção.

Answer 7

Os da TAM são. Você não ouve falar de acidentes, envolvendo Fokker 100, em outros países.

Answer 8

deixa eu com meu jeguinho a motor

Answer 9

OXe, Sai Dia Cara, Tu vai Morre,,,,

Answer 10

Sim.