2006-08-07 05:51:49 · 10 respostas · perguntado por rteixeiravaradi 2 em Carros e Transportes ➔ Consertos e Manutenção
Qdo o motor é novo ou passou por uma retífica ele precisa de um certo tempo de funcionamento para q as partes móveis dele se ajustem umas as outras. Durante esse tempo o motor nao pode ser forçado, para evitar um desgaste prematuro ou até mesmo a quebra. isso td mundo ja falou.
Agora respondendo a sua pergunta, o adesivo q vc viu serve para alertar o motorista q esta conduzindo o veículo, q aquele motor é novo e ainda esta amaciando, portando ele deve evitar forçar demais o mesmo.
2006-08-08 01:03:53 · answer #1 · answered by Rodolfo 2 · 0⤊ 0⤋
dentro do meu humilde conhecimento ,o motor americano é movido por dólares e o motor escocês é movido por wisk..
2006-08-10 14:10:59 · answer #2 · answered by fogo 3 · 0⤊ 0⤋
Provavelmente era um motor que foi retificado por completo há pouco tempo cuja suas peças(pistão, bronzinas, camisas e válvulas) foram trocadas. Quanto ao aviso é para o motorista trabalhar o motor abaixo do limite da rotação em cada marcha utilizada devido as peças serem novas e estarem muito justas.
2006-08-07 10:06:48 · answer #3 · answered by CAVALLO 2 · 0⤊ 0⤋
Quer dizer que o motor está novo, ou retificado..
Para ter um maior aumento de potência, o motor tem que trabalhar em alta rotação para "destrava-lo" ou Amacia-lo.
2006-08-07 06:02:46 · answer #4 · answered by Marco A 2 · 0⤊ 0⤋
O motor passou por uma revisão, com serviço de retífica de cabeçotes e troca de componentes como pistão, camisa e bielas, entre outros. Durante cerca de 5000 km o estas peças sofrem um desgaste que irá proporcionar menos atrito. melhorando assim o consumo de combustível e óleo lubrificante. No entanto é um erro achar que veículo novo precisa ser amaciado, uma vez que os veículos eletrônicos possuem gerenciamento de injeção de combustível controlado por processadores. Diferente de veículos com bomba injetora ou carburadores, nas quais a regulagem era mecânica.
Após 5000 km o motor precisa ser revisado para reaperto dos parafusos do cabeçote, que durante o amaciamento perderam torque por conta do assentamento da junta.
espero ter ajudado
2006-08-07 06:02:33 · answer #5 · answered by eaa_rp 1 · 0⤊ 0⤋
Quer dizer que as peças do motor ainda não estão se encaixando no local com a perfeição que tem que ser feita, quando vc tenta fecha a tampa de alguma coisa e ela sempre entra torta...
O amaciamento, faz com que as peças percam as propriedades desnecessárias e se encaixem perfeitamente...
Para as peças não ficarem muito apertadas e nem muito folgadas, tudo na medida certa...
É igual sexo, quando encaixa sem lubrificação dá uma dorzinha, mas logo logo vai amaciando o motor... e tudo se encaixa com perfeição...
2006-08-07 05:58:59 · answer #6 · answered by Gilvane S 3 · 0⤊ 0⤋
quer dizer que o motor é zero
2006-08-07 05:58:25 · answer #7 · answered by angelocmello 2 · 0⤊ 0⤋
quando o motor estraga e é feito retífica... quando ele esta novo tem que amaciar pra funcionar corretamente.... as peças novas ainda não criaram um atrito bom uma na outra... amaciar na mecânica significa cria um ritmo de funcionamento no motos quando o mesmo esta novo...... ate as peças acostumarem ao atrito uma na outra.....
2006-08-07 05:58:01 · answer #8 · answered by jampulindaraz - DF 3 · 0⤊ 0⤋
motor zero: em fase de amaciamento
2006-08-07 05:56:36 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Quando se trocam algumas peças do motor, elas precisam de algum tempo para se ajustarem umas às outras. É isso que acontece no motor que está "amaciando".
2006-08-07 05:55:36 · answer #10 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋