2006-08-07 03:37:51 · 17 respostas · perguntado por Jamie Monserrate 2 em Carros e Transportes ➔ Aviação
PURQUE OS BARCO AFRUTUA, US CAVALO ATROTA, US LIÃO ARRUJE, OS MOTORISTA ADIRIJI, US BURRO APASTA, SE BEM QUE ALGUNS SE PERDEM NO CAMINHO E VEM FAZER PERGUNTAS NO YAHOO RESPOSTAS.......
2006-08-08 00:26:04 · answer #1 · answered by rubem r 5 · 0⤊ 1⤋
Seria bom ler um pouco do Princípio de Bernoulli. A parte superior da asa possui uma curvatura, o que faz com que a velocidade do ar nessa parte seja maior (as partículas percorrem uma distância maior no mesmo tempo), logo, a pressão na superfície superior é menor do que na superfície inferior, o que acaba por criar uma força de sustentação de baixo para cima. Se você segurar na extremidade de uma folha de papel, e soprar nessa mesma extremidade apenas na parte de cima, verá que o restante da folha levanta. Com a asa do avião é parecido.
2006-08-08 13:22:33 · answer #2 · answered by caracol_rn 1 · 1⤊ 0⤋
Boa noite.
Nem vou me dar ao trabalho de responder, pois a usuária caracol_rn deu a melhor explicação possível para a sua pergunta.... dá 10 pra ela!
2006-08-10 19:19:24 · answer #3 · answered by intini170 3 · 0⤊ 0⤋
Como se conjuga mesmo o verbo AVUA ?
2006-08-09 10:57:08 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
ah... sei lah, mas eu ganhei 2 ptsssss!!!
2006-08-08 07:55:15 · answer #5 · answered by suica_07 3 · 0⤊ 0⤋
O avião avua porque ele foi feito prá avuá.
2006-08-08 07:54:33 · answer #6 · answered by ╬Fox╬ 4 · 0⤊ 0⤋
O avião "avua" devido forças aerodinâmicas produzidas pelas asas. Isso só é possível quando se tem movimento ( o que não necessariamente depende de um motor, que é o caso dos planadores).
O ar, considerado um fluido, envolve o avião. Este por sua vez, possui um determinado perfil aerodinâmico em suas asas. Nesse perfil, a parte de cima (extradorso), tem um comprimento maior que a parte de baixo (intradorso). O perfil mais simples é o Clark Y (plano no intradorso e curvo no extradorso).
Quando o ar passa por esse perfil, as moléculas de ar que passam pelo extradorso precisam percorrer uma distância maior que as moléculas que passam pelo intradorso, fazendo com que a pressão embaixo da asa seja maior que a pressão em cima da asa.
Essa diferença de pressão faz com que as moléculas de ar que estão passando pelo intradorso empurrem a asa ( e conseqüentemente o avião) para cima, o que chamamos de "sustentação".
É por isso que o avião "avua".
2006-08-07 22:46:07 · answer #7 · answered by loschner 1 · 0⤊ 0⤋
uai! purque o pilotu e bam
2006-08-07 16:27:37 · answer #8 · answered by pezao 2 · 0⤊ 0⤋
purque ele num pode afunda oras bolotas!!!
2006-08-07 13:51:45 · answer #9 · answered by luluca 2 · 0⤊ 0⤋
PRA CHEGAR AO SEU DESTINO!!!
2006-08-07 10:47:31 · answer #10 · answered by ATECUBANOS 4 · 0⤊ 0⤋
Simples....só prque é um avião...c fosse carro não avuaria....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkuakuakuakauakauakaua.........
2006-08-07 10:46:46 · answer #11 · answered by BRANKA.... 2 · 0⤊ 0⤋