O que falta é prática. Não tem q controlar o carro não, tem que parar e puxar, como se estivesse no transito normal ue. O problema é que vc não sente confiança em parar na ladeira, todo mundo sente um pouco de insegurança, mas vc nao pode deixar que isso atrapalhe na hr de dirigir. A medida em q vc tiver + esperiencia no transito essa insegurança vai dimuinuindo.. o problema da ladeira é pior dependendo de onde vc mora, aqui em BH por exemplo, existem inúmeros sinais em ladeiras que parece que o carro vai virar para trás. mas vc se acostuma..
2006-08-05 14:02:25
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answer #1
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answered by Fabio-BH 5
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PISE APENAS NO FREIO, MAS SE CANSAR O PÉ, PUXE O FREIO DE MÃO.
2006-08-06 16:37:36
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answer #2
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answered by Marcelo B 2
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faça Meia embreagem
2006-08-06 10:43:12
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answer #3
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answered by mufy 2
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Se o engarrafamento tiver parado ou quase, o correto é USAR o freio de mão. Se voce ficar controlando o carro com embreagem e e acelerador vai produzir um desgaste acelerado do conjunto da embreagem.
2006-08-06 08:31:53
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answer #4
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answered by gabina 2
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se vc estiver subindo, não faz nada pois vc está com o pé no acelerador.
se vc estiver parado, pisa no pedal de freio. Caso vc tenha dificuldade de fazer "meia embreagem", puxe o freio de mão até o final e então vá tentando sair, quando o carro começar a dar tração vc solta o freio de mão e um abraço.
de qq forma, treine meia embreagem em ruas sem movimento, ajuda muito.
abraço
2006-08-06 04:52:57
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answer #5
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answered by Diego_XxX 3
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vc faz meia embreagem e por precalção puche o freio de mão
2006-08-05 22:42:11
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answer #6
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answered by Gatinha Loirinha 1
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Retire a sogra do banco de trás e mande ela segurar o carro enquanto o fluxo de trânsito não anda.
2006-08-05 21:52:10
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answer #7
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answered by Anonymous
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O segredo está em você conhecer exatamente o " ponto da embreagem", ou seja, aquela ponto em que, quando você pára o pedal da embreagem, o carro fica imóvel...daí é só trabalhar em conjunto com o acelerador e tranquilo...
No começo pode parecer difícil, mas depois, com a prática, fica tranquilo...
2006-08-05 21:30:53
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answer #8
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answered by Anonymous
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Tenha um carro automatico e esse problema ta resolvido.
2006-08-05 20:58:50
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answer #9
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answered by Anonymous
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Meia embreagem....equilibra a embreagem com o acelerador......vai soltando esta embreagem devagar e acelerando qnd quiser sair!
2006-08-05 20:58:12
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answer #10
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answered by Pry 3
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