Bom dia. A instalação de um conjunto mecânico que possibilitasse o tracionamento das rodas não justificaria o benefício.
Explico: um conjunto mecânico (caixas de câmbio, eixos, etc.) dimensionados para tracionar 80 toneladas de avião teria que ser BEM forte, portanto acabaria por ser muito pesado. Quanto mais pesados os componentes de um avião, menos carga pode-se carregar, ou seja, perde-se dinheiro.
Uma das coisas mais importantes de um avião é a chamada "carga paga", ou "payload" em inglês. Essa medida significa o quanto de carga paga (carga e passageiros) que o avião pode carregar. Quanto mais carga, mais lucrativo é o avião. Quanto mais componentes pesados o avião carregar, menos carga paga, ou seja, menos lucro. Tudo em um avião é dimensionado pra pesar pouco.... daí o fato dele ser construído todo em alumínio e, quando possível, também usa-se fibra de carbono (bem leve e resistente).
Além do mais, os motores já são dimensionados para tracionar o avião no solo, portanto sendo desnecessária a adição de tração nas rodas...
Espero que a explicação tenha ajudado!!
Um abraço!
2006-08-03 00:38:45
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answer #1
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answered by intini170 3
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se for seguir sua idéia, os aviões também teríam que ter marcha.
Já pensou engatar a marcha 450 pra levantar vôo?
2006-08-03 09:17:45
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answer #2
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answered by Pepe legal! 4
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Colocar qualquer tipo de dispositivo para tracionar o avião em terra seria desperdício. Tudo o que existe em um avião é extremamente calculado para q ele não carregue peso adicional, pois isso diminui o alcance por consumir mais combustível para carregar um peso inútil, gerando assim mais gasto. Não só por esse motivo mas também por outros.
Aquele "tratorzinho" que faz o taxi do avião em solo não é por ele não conseguir fazê-lo e sim pois o gás que sai do avião, tem uma grande quantidade de energia (térmica e cinética), o que resultaria em grande estrago se atingi-se pessoas ou qualquer outra coisa. Além disso, o tratorzinho ajuda a agilizar o procedimento e muito mais barato do que manter um avião durante o taxi.
Todas as rodas do avião são "bobas". O controle que se tem delas é direcional e freios.
2006-08-02 22:06:41
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answer #3
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answered by loschner 1
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Calma amigo, os tratores gastam menos combustível que as aeronaves.
2006-08-02 19:47:25
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answer #4
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answered by Anonymous
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Pelo mesmo motivo que não colocam asas nos tratores, fui claro.....?
2006-08-02 19:14:39
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answer #5
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answered by Ze ninguem 2
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Iria aumentar o peso da aeronave, desnecessariamente.
Aviões só precisam de auxílio para movimentação no solo quando é preciso ir para trás e não há espaço no pátio para a manobra.
2006-08-02 18:40:32
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answer #6
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answered by luigibrasile 6
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QUAIS AS VANTAGENS QUE VOCE VE NESSA AÇÃO? SAIBA VOCE QUE O CONSUMO DE COMBUSTIVEL DE UM AVIÃO É CALCULADO NO PESO QUE ELE CARREGA , COLOCAR ESSA "TRAPIZONGA" QUE SERIA UM CONJUNTO DE TRAÇÃO ELEVARIA O PESO , AUMENTARIA O CONSUMO , ELEVARIA O PREÇO POIS UM CONJUNTO DESTES NÃO FICARIA BARATO, POIS SERIA NECESSÁRIO ALGO MAIS SOFISTICADO QUE UM MOTOR DE FUSCA, PROVAVELMENTE TERIAM QUE SER USADOS MOTORES ELETRICOS OU HIDRAULICOS, TERIAM QUE AUMENTAR O COMPARTIMENTO DO TREM DE POUSO, E CONSEQUENTEMENTE, DIMINUIR O ESPAÇO DE CARGA. TUDO ISSO PRA QUE? PRÁ FAZER UM SERVIÇO QUE PODE SER FEITO EM 90% DO TRAJETO DE TAXIAMENTO PELA PROPULSÃO PRINCIPAL E OS 10% RESTANTES POR UM RELES TRATORZINHO, LEMBRE-SE QUE EXISTEM PROBLEMAS QUE A MELHOR SOLUÇÃO ESTÁ EFETIVAMENTE NA SIMPLICIDADE, ESTE É UM CASO CLÁSSICO. SDS
2006-08-02 18:04:26
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answer #7
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answered by rubem r 5
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A turbina já é responsavel pela locomoção do avião
2006-08-02 18:00:04
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answer #8
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answered by Fabio de Castro 2
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par ñ haver um desperdício desnecessário d energia, já q os motores q o avião usa p voar dão conta de movê-lo em terra facilmente
2006-08-02 17:56:05
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answer #9
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answered by Heartbreak 2
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Não é necessário possuir uma tração porque elas são muito pouco utilizadas, e pela qualidade da borracha que as compões, são tracionadas por si mesma. Os pneus de um avião são grossos para aguentar o impacto com o chão e preparados para a chuva, caso ocorra na pista de pouso.
2006-08-02 17:55:15
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answer #10
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answered by Willian Vincen 4
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pra que? ele passa maior parte no ar mesmo...
2006-08-02 17:52:50
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answer #11
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answered by ketynhah15 2
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