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我有聽過這種說法
新的汽車如果在一開始一段時間內都沒有讓速度催出來
那麼以後要加速的話
速度就很難出來

我不知道這種說法是否正確

如果屬實
那機車也有這種問題嗎?
是否也是要在多少公里內
讓車子跑出速度來?
才不會造成久了就感覺馬力不太足

還是說有其他方法保養機車的引擎
讓機車引擎即使時間久了也不會感到馬力不足

希望能提供比較務實的方法
不用花一大堆錢買東西保養!!
感激~~

2006-08-02 15:00:17 · 8 個解答 · 發問者 yen 4 in 汽車與交通 維修

8 個解答

機器就跟人一樣~如果你常常跑步~自然跑起步來臉不紅氣不喘!!
偶爾來個百米衝刺也撐得住!!
但是你平常都只有在走路~都沒練習跑步~突然要你來個百米衝刺~
包你跑到氣喘如牛~暈倒都有可能!!
所以車子也是一樣~偶爾還是要讓他衝刺一下~把他磨開~(大部分都是新車訓1000KM就要操他一下)
別因為太愛它~天天都以時速60KM前進~騎久了~真的就只能跑時速60KM(衝不上去)!!
但是要馬兒跑還是要給馬兒吃草的啦~定期的照顧跟保養也是很重要的~ㄧ般基本的定期保養就夠了!!

2006-08-02 15:09:35 · answer #1 · answered by FairLiao 2 · 0 0

1.機車的引擎轉速約在1500~12000轉之間!當機油的潤滑度不夠時就會產生磨損..所以依照每個人的騎乘方式不同,四行程更換油品品質及更換頻率也不同.機油指示燈或定期1000公里更換機油(機油指示燈只是提供一個建議更換機油的裝置,是隨著數度表一起計算..),適用於"正常"騎乘方式,長期騎短程之車輛或常劇烈操車者最好提前更換,較不會因為機油變質,潤滑度不足而造成機件損傷....;引擎吃機油者,依機油量尺下限為更換標準..建議每騎600.800.1000公里檢查是否要更換機油(油量.油質).


2.正常方式騎乘(不操車,催油門平順,每次騎乘里程10KM以上)著,機油每1000公里更換一次.超過1500公里未換,則引擎內部會因潤滑度不足受到損傷(曲軸.汽缸.活塞.汽門.汽門搖臂.凸輪軸.內鏈條.....),只要一次超過更換時間而引擎受損,則以後只會吃機油越來越嚴重,除拆引擎維修外無他法!!更換機油時漏下機油的量剩不到400ml的話,時都有可能引擎內機件損壞.卡死或無法正常動作而縮缸.曲軸卡死.....

3.機油最好換中等級以上的對引擎保護會較好,(機油好壞取決於潤滑度.抗磨損.油品變質程度).盡量選擇大廠牌且購買.更換前,多比較幾家所要選用的機油包裝,以免買到次級品(某些大賣場會有)或假油.

4.四行程機車,新車時第一次300公里就要提前更換機油(齒輪油),第二次總里程數1000公里(齒輪油),讓磨和拋光後的鐵削排出,避免鐵削損傷機件!!第三次起依騎乘狀況而定更換機油....


二.其他保養


1.齒輪油.建議換兩次機油換一次齒輪油.(某些車種拖到第三次再換油值會很差.如:RS)

2.空氣濾清器.每3000km清潔一次,每5000km或半年更換一次.(濕式海綿使用過久會被機油腐化而吸到化由器及引擎內).

3.火星塞.每10000km更換,使用過久的火星塞會打電耗弱.點火不良無法完全燃燒.

4.傳動系統.每15000KM檢查一次,之後每5000km檢查一次.普利盤.普利珠.皮帶.離合器產生損耗可是會影響耗油量.加速性.極速喔..

5.機車建議使用92無鉛汽油,據經驗拆過的汽缸告訴我,加95的汽油加速較快較會跑,但是容易造成積碳!!切勿加98汽油,會傷害到引擎的汽門!!


6.無負載時,切勿大催空油!!騎乘時儘可能不要長時間劇烈操駕.....

7.冷車發動時,請暖車2~3分鐘(無負載), 等引擎怠速回穩後即可,沒暖車前兩三分鐘騎起來前可是會不順暢.無力喔...(機油經過一段時間都回流至引擎底部,發動時機油才會打上來到汽缸頭,無負載的暖車也以避免機油未潤滑機件的傷害...)

8.機車不必冷車!!車輛停妥後即可熄火,放置原地發動只會讓引擎溫度上升..

三.其餘消耗性部品

1.煞車皮.煞車調整螺絲已鎖到底,煞車拉桿離手把間距過小,或煞車能力大幅降低時,需更換.

2.煞車線.加油線.座墊線..機車經常吹風日曬,不好按壓.催動.開啟時...就要更換之.

3.電瓶.有正常騎乘使用下,放置隔天或2天就無法用電動啟動..或是連續放置1~2個月,電瓶鉛板蓄電能力大幅降弱無法蓄電時...需更換之...

4.輪胎.最淺的胎纹低於0.8mm時,更換之.過淺的胎紋,在遇到沙子和水的時候無法排除,容易造成打滑!!

PS~
1.每星期DIY固定檢查,輪胎(胎壓.纹路深淺0.8mm以上).大燈.方向燈.煞車燈.喇吧.煞車.啟動是否正常.發動後引擎或其他零件是否有異音.水冷車輛請檢查水箱和副水箱水量是否足夠!.......可以參考機車使用說明手冊裡的保養表..

大概就這樣..

2006-08-10 15:42:35 · answer #2 · answered by 俊東 3 · 0 0

我可以跟你說,其他人說什ㄇ1000之後再催油門都是騙人ㄉ
正確ㄉ做法是~剛買到新車你就可以順順ㄉ灌油門,記得是順順ㄉ
也就是說油門轉第一段後大概到60-80後再轉第二段到90-100再轉到底讓他,
跑出尾數 ㄍ一ㄥ大概8秒就放開油門重新再來
一直持續這樣動作都ㄅ會錯,當然每一千換機油,每兩千換齒輪油都ㄅ可以偷懶
PS.像我ㄉG4跑ㄌ半年ㄌ早就超過1000ㄌ,要他幹掉GTR真ㄉ很簡單起中尾我ㄉ車都贏,(都原廠ㄉ)

2006-08-06 20:47:40 · answer #3 · answered by 金寬 1 · 0 0

如果你是新車.一開始1000公里速度不要起太快如40~60間.機油也要換好一點阿.想要自己的機車跑出速度來.保養也不要省阿.1000~2000公里速度可以在加一點60~70.等2000~3000公里時速度就可以騎60~80公里.一開始機車不要給它懆阿.不能很快就沒力阿.讓車子跑出速度.是要慢慢來的阿.這樣讓車子跑出速度來才不會騎沒都久就沒力阿

2006-08-03 07:00:39 · answer #4 · answered by 不要學人家~ 7 · 0 0

其實上面兩位說的都是對的 養一段時間過後必須去找一段又長又直的路然後以順順的催油方法然後加速至油門最底跑一段時間(讓引擎內的活塞與汽缸璧磨合至最細密之空間) 然後跑段時間後再以順順慢慢減速至正常騎乘速度
以現在訊車時間大約里程數為1000KM上下

2006-08-02 18:58:07 · answer #5 · answered by 豆豆 4 · 0 0

1‧保養很重要,要確實定期保養,用的黑油機車油也不要太差,吃九五比吃九二馬力大(送去作整套保養也有差)
2‧平常勿讓它閒著,如果一直讓它龜速車子的確也會變龜
3‧不要一買來就亂操它,要有計劃的使用,穩定的使用
4‧別亂改車,改車前幾段時間的確會比較快,過一陣子你就知道了
整台壞掉大有人。

2006-08-02 17:03:02 · answer #6 · answered by ? 7 · 0 0

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2016-02-16 13:48:50 · answer #7 · answered by 容其 3 · 0 1

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2006-08-10 22:37:30 · answer #8 · answered by ? 5 · 0 1

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