voce está na 5ª marcha certo. segure a embreagem e pise na marcha até chegar na 1º, não solte a embreagem se não a moto apaga, depois é só começar tudo de novo.
2006-07-27 07:35:28
·
answer #1
·
answered by Anonymous
·
1⤊
0⤋
já viu falar em freio???????????????????????
2006-08-01 03:46:32
·
answer #2
·
answered by ? 4
·
2⤊
0⤋
voce deve ir freando a moto, quando sentir que ela começa a querer pifar, voce aciona a ambreagem e vai reduzindo ,ate chegar na 1ª, mas continue freando, e mantenha a embreagem acionada
nunca se reduz direto de uma 5ª, para uma 1ª, para diminuir a velocidade reduza para uma 2ª, fazendo o mesmo sistema, utilizando o freio.
2006-07-27 07:41:21
·
answer #3
·
answered by Anonymous
·
1⤊
0⤋
em primeiro lugar voce tem que reduzir uma de cada veis pra vc ter o controle da moto e a velocidade certa que ela esta pedindo voce aperta a embreagem reduzi e souta esse e o melhor geito por qur se vc regusir todas as macha com a embreagem apertada e a mesma coisa de tar no neutro
2014-12-12 02:25:27
·
answer #4
·
answered by luiz 1
·
0⤊
0⤋
aperte a embreagem até chegar na primeira marcha
2006-08-02 08:45:25
·
answer #5
·
answered by weliton nunes d 2
·
0⤊
0⤋
Credo!!! Não sei como esses motoqueiros aí de cima ainda estão vivos.
2006-07-27 13:52:51
·
answer #6
·
answered by oton 4
·
0⤊
0⤋
Todo mundo sabe acelerar, mas poucos sabem frear. Pará quem não sabe, o principal responsável por parar a moto é o freio dianteiro, não o traseiro,a redução de marchas e um excelente freio,evita o travamento da roda trazeira ,em uma reta ñ precisa,em curvas em caso de emergência ou em descidas sim,cada velocidade tem a sua marcha.eu seguro a embreagem e conforme a velocidade vai diminuindo eu acompanho c/ a marcha mesmo ñ soltando a embreagem ate a primeira. espero ter ajudado..
2006-07-27 10:06:10
·
answer #7
·
answered by bm-mar 5
·
0⤊
0⤋
é impossivel, pois o sistema de engrenagens da moto não permite, o sistema é desse jeito devido ao projeto para economia de espaço, por que se fosse igual ao de um automovel, ocuparia um espaço bem maior.
2006-07-27 09:59:59
·
answer #8
·
answered by ZZZzzzz.... 1
·
0⤊
0⤋
Você tem que apertar a embreagem reduzir uma marcha, soltar a embreagem. Apertar de novo a embreagem reduzir a marcha, soltar a embreagem e repetir todo o processo até chegar ao ponto morto. Não é necessário chegar à primeira porque a primeira das motos está depois do ponto morto.Se você apertar a embreagem e tentar passar passar várias marchas você não conseguirá, porque a caixa de marchas de uma moto é seletiva, diferente da caixa de marcha dos automóveis.
2006-07-27 07:40:19
·
answer #9
·
answered by Julio 5
·
0⤊
2⤋