yamaha 125 迅光 發電線圈的價錢

Question

想請問各位修理機車的大大，我的機車車齡有10年，車型如標題所寫，一兩年前機車就有騎到一半熄火的問題，後來我媽也有將機車的一些零件換新，只是還是會出問題啦！而現在我把機車牽到新竹來騎，兩天前我的機車又掛點，發不起來，用腳踩，大概3、4下就ok了。之後想說去機車行換電瓶(當時換的人有說不一定是電瓶的問題，不過是我堅持要換啦…)花了700元(是yamaha的)，在換之前我有問那個換的員工說那個電瓶是那一家的，他卻對我說那是他沒看過的廠牌…但後來我打電話問我媽，我媽卻說那是最有名的湯淺的，好像是700元吧！而且還是一個月前才換的…害我傻眼，不知是那個員工太新手，還是他沒看過那個牌子，還是他看不懂英文說…(我當時看到的是一個黑色的長形盒子，上面的英文我不是很確定但開頭的確是yu什麼的)。但測出來的電壓還是有19多，當時他們有跟我說整流器應該也有問題，是建議我換啦！我媽是說好像從來沒換過整流器，我媽也有問台北的老闆，他說換一個大概幾百塊而已，可是我今天換就要1200元，我聽了覺得很貴，但都換了說…換了後電壓還是有17多，老闆說這樣情形應該會好很多，他也建議我白天晚上都開大燈，這樣比較好…只是後來他們好像要幫我找一個叫電阻的東西，後來說什麼在我機車上找不到什麼的，到底後來有沒有找到我也不知道，因為那時我已站了快一小時了，自然心不在焉的…接著他們好像說要幫我檢查一個叫做發電線圈的東西(不是很記得，只知道叫什麼線圈的)，好像是說有壞掉吧…只是我想他們大概覺得我沒錢了吧…不然就是覺得我的車實在太舊，不值得吧，就沒幫我換掉，老闆說一個要2200元，我是不知道它的價錢啦！今天，就這樣不了了之了！
說了這麼多，是想問了解車子的人幾個問題：
1.原本我媽換的那個湯淺的電瓶是因為整流器的問題才那麼快沒電的嗎？發不動跟電瓶一定有關係嗎？還是當時電瓶其實還有電啊？
2.我的整流器是不是真的有問題啊？
3.我換的東西在那間店是不是算太貴啊？
4.如果我真的去換了所謂的“發電線圈”問題是否能解決呢？有換的必要嗎？價錢會太貴嗎？合理價錢大概多少呢？

5.經過這樣的修理過程老闆到底夠不夠專業？
6.我不確定是不是叫“發電線圈”的東西壞了，因為我看網路上的資料好像還有其它的線圈(如：點火線圈等…)想請問知修理過程的人…我有沒有記錯名稱啊！因為名稱不同，價錢也就不一樣吧！

7.我想請問各位大大，他們那邊的東西，更換的價錢算貴嗎？--我舉一下我昨天聽到的東西的一些價錢，可以請知情的人幫我評價一下嗎？(例：保護機車里程的那塊透明塑膠板…350元、換黑油的那個鎖頭(就是不見了油會漏出來的一個像鎖一樣的東西)…解釋的不是很好，請見諒…100元、一條像牙膏一樣的東西…價錢不定有便宜也有貴的…100-1000元間的都有，我想順便問一下，一般來說加多少的就可以了呢？ )

Answer 1

你好
比較大ㄉ廠商
像YUASA湯淺電池都有1年ㄉ保固
------------------------------------------(視機車行而定,有ㄉ機車行是不主動提供ㄉ)

整流器壞掉也會造成電瓶沒電
所以比較專業ㄉ機車行
更換完電瓶以後,都會主動測量 "整流器"是否作動正常
假如沒為顧客測量,而造成電瓶沒電
還是可以請機車行免費更換電池ㄉ(因為他還是可以跟廠商交換ㄉ)

YAMAHA原廠ㄉ整流器價位在$600 ~ $1000
所以要多問幾家
如果你會DIY,材料錢不會超過$350

迅光ㄉ電池沒電有80%是因為整流器壞ㄌ
迅光ㄉ整流器故障率很高
迅光ㄉ車種是沒有"電組器"ㄉ
-----------------------可見那家車行很兩光也很外行,虧你還花錢讓他學經驗

像你ㄉ情況電池應是"過度充電" 或 "無法充電"
所以應該和 "發電線圈" 無關
"發電線圈" ~ 若是原廠ㄉ $2200是差不多
若是 "士林電機"出ㄉ價位不會超過 $1500

保護機車里程的那塊透明塑膠板…350元-------------------$200 ~ $250

換黑油的那個鎖頭100元--------------------是"洩油螺絲" 或是 "機油蓋"

一條像牙膏一樣的東西---------------------齒輪油 $70 ~ $120