Mas também ñ é assim só sair turbinando. Dependendo da turbina e da pressão, vai exigir uma preparação mais forte no motor pra que ele aguente a pressão extra gerada pelo turbo. Outra coisa é que precisa ser alguém que realmente saiba turbinar, e ñ qualquer preparadora de fundo de quintal entende? Considere tbm que dependendo do que vc quer, o consumo pode aumentar um bom tanto. O que eu faria na tua situação é comprar um carro melhor que o uno, pode ser o gol mesmo, e fazer uma preparação pra usar o carro no dia-dia sem perigo de quebrar, algo como 0.7 a 0.8 bar de pressão de turbo estaria de bom tamanho. Agora, se vc quiser andar junto com Audi, BMW, Mercedes, vai precisar de algo um pouco mais pesado. Fica a teu critério.
2006-07-18 14:17:22
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answer #1
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answered by Filipe A 3
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Olá
Isso talvez lhe ajude:
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Sucesso e boa sorte!
2015-01-10 04:10:10
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answer #2
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answered by Y Ajuda Carros 7
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É MELHOR VC. TROCAR POR OUTRO MAIS POTENTE. POIS PARA ESTE UNO ANDAR MAIS, VC. TERÁ DE USAR UM VARIADOR DE AVANÇO BOM OU REPROGRAMAR O CHIP DA CAIXA DE COMANDO. REBAIXAR O CABEÇOTE E VER SE ESTA DESCARBONIZADO.
OUTRA OPÇÃO QUE VC. GASTARÁ UNS R$ 2.000,00 SERÁ TURBINÁ-LO. VC. TERÁ UMA GRANDE RESPOSTA EM PROPORÇÃO. SEU CARRO ATINGIRA UNS QUASE 80% A MAIS DE POTÊNCIA.
MAS DEPENDENDO DO QUE VC. QUER EM TERMOS DE VELOCIDADE, O UNO 1.6 MOTOR ARGENTINO POR SER UM CARRO LEVE E POSSANTE, É UMA BALA. DIGO ISTO POIS JA TIVE UM. ANDA MUITO MESMO. MAS SE QUISER MAIS AINDA, COMPRE UM GOL AP. 1.6 QUE TEM MAIS GIRO E TURBINE. É O MOTOR MAIS CONHECIDO POR PREPARADORES DE CARROS. DAÍ SE VC. ACHAR UM BOM TURBINADOR ELE VAI DAR POTÊNCIA QUE ACHO QUE VC. NÃO VAI CONSEGUIR USAR. FICA ANDANDO MUITO. VC. TERMINA TIRANDO O PÉ.
E NÃO VAI SER UM INVESTIMENTO TÃO GRANDE VENDA O UNO 2001 E COMPRE UM GOL MAIS ANTIGO E O RESTANTE GASTE TURBINANDO.
2006-07-18 13:15:24
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answer #3
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answered by Anonymous
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kra... Uno 1.0 não é potente, d repente é isso que lhe assola... claro que um Uno naum se compara a um kadett ou a um golf, então no caso seria comprar um carro mais potente como disse o amigo acima, mas se o problema for mecânico, veja se a Injeção é E.F.I.... se for.... eu tenho um kadett que é EFI tbm e as vezes ele tinha um problema que quando vc colocava uma terceira e estava acelerando gentilmente, quando d repente vc pisava fundo pra ganhar na retomada, ele não ia, parecia que perdia força e só depois ia gradativamente ganhando potencia... então mandei num especializado em Injeção eletronica e o kra deu uma geral na sonda lâmbda e regulou uns MCD lá (naum lembro o q q era q tava em 1900 e era pra tá em 1500 ou 1400) ele regulou isso, e tbm verificou a injeção lá.... mande num especializado... e explique a situação pra ele... ele naum cobrará mais que 30 reais pra verificar isso pra vc.
2006-07-18 03:36:27
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answer #4
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answered by rcardosoandrade 1
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se vc quer um carro que ande compre outro mais potente , cavalo come, cavalo anda, cavalo não come, cavalo não anda, ok !!
2006-07-17 16:15:19
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answer #5
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answered by ? 7
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