porque o avião voa?

Answer 1

É uma questão de aerodinâmica. Para entender melhor, imagine uma colher, vista de lado: a parte de cima é "reta" e a parte de baixo é "curvada". As asas do avião também seguem esse desenho, só que ao contrário: são curvadas em cima, e retas em baixo. Por causa disso, quando o avião é empurrado para a frente, seja por hélices ou por turbinas, as asas "cortam" o ar, que passa com mais facilidade na parte de baixo (que é reta), e o movimento do ar na parte de cima da asa, que é curvada, cria uma zona de alta pressão, que "puxa" a asa para cima, dando sustentação ao aparelho. É bom lembrar que essa sustentação dura enquanto o avião estiver sendo empurrado para a frente, por hélice ou turbina (se essas falharem, a aeronave perde embalo, perde sustentação e cai). Um avião não consegue "planar". Se os motores pifarem, o peso do aparelho faz ele voltar prá baixo rapidinho.

Answer 2

Pelo amor de DEUS, não ofenda a(o) sua(seu) professor(a) de ciências!!! Ele passou cinco anos numa faculdade pra tentar te ensinar e vc naum aprendeu???????

Answer 3

É O SEGUINTE , COMO O FORMATO DA ASA FAZ COM QUE O AR PASSE MAIS RÁPIDO PELO LADO DE CIMA DO QUE PELO DE BAIXO DA ASA ISSO GERA UMA DIFERENÇA DE PRESSÃO NESTE PONTO , COMO A PRESSÃO NO LADO DE BAIXO DA ASA É MAIOR O AVIÃO É EMPURRADO PARA CIMA.

V>P ; V
ESTE PRINCIPIO É USADO NÃO SÓ EM AVIÕES COMO EM AEROFOLIOS DE AUTOMÓVEIS (QUE NADA MAIS É DO QUE UMA ASA DE CABEÇA PARA BAIXO) , E TAMBÉM EM VELEIROS QUE FAZ QUE ELES NAVEGUEM ATÉ MESMO CONTRA O VENTO.

Answer 4

Ele voa devido ao formato das asas.

Answer 5

Voa devido a diferença de pressão que a asa provoca com a velocidade. As turbinas impulsionam o avião e com a velocidade o ar que passa debaixo das asas é mais lento do que o ar que passa por cima dela. Com isso a pressão superior diminui e a pressão empurra a asa para cima que por conseguinte o resto do avião...

Answer 6

Pense assim:
um carro em altíssima velocidade numa estrada reta de 3.000 metros. Este é o tamanho ideal de uma pista de avião.
Nun dado instante quem está dirigindo sentirá o carro super leve.
Para este hipotético carro voar neste momento, bastaria acrescentar as asas.
As asas fazem a sustentação do avião no ar e os motores empurram-no para frente. O leme controla a direção.
Peque uma bola de gás, dessas de aniversário, encha-a de ar, solte-a e nada mais estará observando que o princípio dos motores à jato. Ela sairá voando para frente e como não tem leme voará em várias direções. Cairá porque não tem asas e porque o combustível que você soprou para dentro da bola se acabou.
Fácil, Não?

Answer 7

viviane silva... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
o comentário do boi foi demais!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Answer 8

por causa de um treco que tem no fundo dele

Answer 9

Bom, vou explicar sem rodeios, a asa do avião é feita com a parte de cima concava, ou seja, ou pouco arredondada e a parte de baixo achatada, o vento quando bate na parte de cima da asa, tende chegar ao mesmo tempo com o vento que passa por baixo, como o vento que passa por baixo é mais rápido que o de cima, a tendencia é fazer o avião subir porque o ar de baixo empurra a asa pra cima, a questão do motor é só para o avião ter o movimento para fazer o vento vir contra ele. ok

Answer 10

Pq foi criado com a intenção de voar.
Se fosse só pra andar só teria rodas e não asas tbm!!
hehehhee