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茶葉的出口流程和文件有哪些?
歐洲和美洲有什麼不同的地方?

2006-06-23 11:42:40 · 2 個解答 · 發問者 ZARA 2 in 商業與財經 其他:商業與股市

2 個解答

其實出口的流程及文件 只要你有配合的報關行..一般都會告知貨主要怎樣做.
或者你可以事先問清楚要怎樣做, 再來做出口的相關事宜

確定時間及買方國家及出貨的數量後,
要向船公司或承攬公司訂船位. (就是所謂的BOOKING)
一般來講, 報關行也會幫貨主(你)做這個動作.


報關的部份:
出口貨物報關時應填送出口報單,並檢附必需之證件,以作為海關查驗出口貨物及放行裝船之根據,這些文件可分為二大類:(甲)為一般文件,(乙)為特殊文件,茲分別列述如次:

(甲)一般文件:

即出口貨物報關時,必須填具或檢附之文件。

(一)出口報單

出口報單填報時依類別、代號及名稱選擇填入報單第六欄,最常用者為G5國貨出口報單。報關時,應填正本一份並依需要另附報單副本若干份。報運出口貨物將來須否申請沖退原料稅,應在報單第廿一欄填報是否申請代號Y或N,並檢附外銷品使用原料及其供應商資料清表。如有需要者,可加附有關報單副本一份,經海關收單單位加蓋收單戳記後取還。填報時應用打字機或不褪色鉛筆一次複寫或複印,如一頁不敷填寫,可續用次頁。報關人可利用電腦設備及報關軟體,透過關貿網路,將報單資料傳輸至海關主機。
出口報單有更正或加註之文字,除須由報關人加蓋更正章表示負責外,並應於報關時主動提請收單關員在更正或加註處加蓋職名章。
(二)裝貨單

裝貨單又稱下貨單(shipping order簡稱S/O)由承運輪船公司簽發,為一式二份(或一份) (甲乙聯),甲聯為裝貨單,乙聯為大副收貨單(Mate's Receipt)或為櫃裝貨物收貨單(Dock Receipt),為貨物裝船之主要單證,不得將二張(含)以上裝貨單以一張出口報單合併申報。出口整裝貨櫃並應確實填明貨櫃標記及號碼。出口貨物通關自動化實施後,本單得免附。

(三)裝箱單(Packing List)

貨物打包裝箱時,應將每件淨重、毛重、數量、貨物名稱、規格、型號等包裝情形作成裝箱單,以供海關查驗核對之用,裝箱單如用浮貼時應加蓋騎縫章。裝箱單內容如有更改,應由出口廠商加蓋印鑑,以示負責。為簡化手續,便利廠商起見,裝箱單如提供正本,免再加蓋廠商公司章及負責人私章;如報關行以出口商傳真之裝箱單報關,經加蓋報關行公司及負責人私章後,海關可接受。

(四)輸出許可證

經濟部國際貿易局依「貨品輸出管理辦法」第五條規定應就其貨品名稱及輸出規定,彙編限制輸出貨品表。
廠商輸出未列入限制輸出貨品表之貨品,免證。
廠商以外之出口人,輸出未列入限制輸出貨品表之貨品,應向貿易局申請簽證。但金額在離岸價格(FOB)美金二萬元以下或其等值者,免證。
未列入限制輸出貨品表之貨品中,其他法令另有管理規定者, 貿易局得就海關能予配合辦理部分之相關貨品名稱及其輸出規定,彙編委託查核輸出貨品表,公告辦理之。
輸出前項委託查核輸出貨品表內之貨品,於報關時,應依該表所列規定辦理。
所稱廠商,係指依出進口廠商登記管理辦法辦妥登記之出進口廠商。
(五) 出口貨物進倉證明(簡稱進倉單)

出口貨物應由倉庫或貨櫃集散站業主簽章證明貨物進倉時間,出口整裝貨櫃並應確實填明貨櫃標記及號碼。經核准倉庫驗放者,得於申請派驗時再行檢附。經核准船邊驗放者免附。貨棧業者以連線傳輸進倉資料者得免附於出口報單。

(六) 委任書

出口貨物委託報關行投單者,應附委任書一份。適用長期委任者,如將委任書號碼填於報單,得免逐案檢附長期委任書。

(七) 出口報單副本留底聯

經出口地海關加蓋收單戳記後發還各報關行或自行報關者收存保管,以備查核。

(八) 發票或商業發票

無輸出許可證及其他價值證明文件時應提供。為簡化手續,便利廠商,發票如提供正本,免再加蓋廠商公司章及負責人私章;如報關行以出口商傳真之發票報關,經加蓋報關行公司章及負責人私章後海關可接受。



(乙)特殊文件:

其他依有關規定應檢附之文件。(詳見各項貨品輸出規定)


PS. 出口流程及文件不管你出口到哪一個國家都大同小異.
因為你要看你要出口的那一個國家 對於"茶葉" 有沒有特別的規定
例如: 要1.產地証明 2.檢疫證明. 3. 檢驗證明
(有的國家會限制哪些國家的茶葉不能進口, 所以要事先問清楚相關規定,
以免去到那邊, 對方不能領貨, 還要退運...那就損失大了喔!!)

2006-06-28 19:00:47 · answer #1 · answered by 無名 2 · 0 0

上國貿局就有詳細的進出口參考資料,其實還有一個比較簡單的做法,就是問報關行還有船公司,他們也可以提供一些參考資料

2006-06-23 15:45:25 · answer #2 · answered by ? 7 · 0 0

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