雪山隧道通車後我實際在16日20日開車體驗一下.雖然目前是蜜月期有些塞.但日後判斷可能好不到那裡.
隧道內目前只是小型車先通行.但在速限及車距的條件下要暢通只能在凌晨開.況且只有兩線車道.只要假日一定塞到爆.
幸好我住宜蘭.如果假日遊台北是與台北客相反方向.未通車前的台九線北宜與台二線濱海公路只要假日回台北的車陣就會塞了.目前是把這兩條路的車陣集中到北宜高.
未來還有大型車上北宜高.真的不敢想像.或許18日那天在頭城蘇澳的高架路段竟然塞15公里.2小時才能走完.這不是偶然.而是未來假日的常態.
所以囉!千呼萬喚的高速公路到頭來真像宜蘭的地標龜山島一樣.要您龜速來走北宜高.(假日開上平原線走的真的比烏龜慢)
因此宜蘭的地價所面臨支撐的通車條件會因為交通的便捷性沒預期.所以產業進駐意願低.所以常住型人口會不來.本地就業人口會加速北移.而面臨向下修正的命運.
觀察分析.休閒產業尤其溫泉飯店.如礁溪老爺.喜來登的天外天溫泉飯店等會生意好到爆.(尤其宜蘭一年2百多天的下雨氣氛配合泡湯是蠻詩情畫意的.)
2006-06-21 18:30:10 · 6 個解答 · 發問者 Aaron 1 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
我想瞭解有多少人願意往宜蘭置產.居住?
假日旅遊有多少遊客會在宜蘭過夜?
多少產業會在宜蘭設廠?
宜蘭是否還是回到原點.必須要往台北比較有就業機會?
這樣是否具體一些 ?
2006-06-22 18:20:16 · update #1
到下面的網址看看吧
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2014-08-12 15:07:07 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
您應該是問北宜高通車後，對宜蘭產業復興也何影響力，也許會比較恰當！
2006-07-01 19:05:36 · answer #2 · answered by JStar 3 · 0⤊ 0⤋
若是我的話我不會考慮在宜蘭置產應為北宜高通車後我個人認為宜蘭會開始改變變的比以前吵雜吧若是我我會到花蓮或台東吧
遊客當然會想在宜蘭過夜
產業到宜蘭設廠我想只有可能服務業及飯店業吧(一般電子或工業我想是不會到宜蘭設廠的因為就算是北宜高通車還是不很方便因為若是要出口還是要到基隆並沒有比較方便所以不會到宜蘭設廠
就業機會我決的沒差只要你上班來的及老板管你住哪
2006-06-30 10:01:19 · answer #3 · answered by Kate 2 · 0⤊ 0⤋
**宜蘭一年2百多天的下雨氣氛**
我是宜蘭人 宜蘭下雨沒這麼兇吧
我是希望宜蘭房市別漲太兇
所以蠻感謝你寫這篇文章
2006-06-25 22:08:06 · answer #4 · answered by gmaxsun 7 · 0⤊ 0⤋
我是21跑五號
剛開始還以為隧道內真的如高公局所言
有可以讓駕駛人"參觀"的地方
因為駕駛人是因為"參觀"導致龜速
但一進去才發覺被騙
根本是空蕩蕩的水泥壁
真是的
竟把龜速責任推給駕駛人
更氣人是
廣播中竟叫駕駛人速度維持在70
不要減速不要....
真的很想請坪林控制中心的高手
來開看看
若能一路跑持70公里
那真的可以列入金氏世界記錄
2006-06-22 05:44:03 · answer #5 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
這位大大，你會先去試開雪隧，我是很佩服你的勇氣，因為雪隧給我的感覺只有一種→不安全。話又說回來，請問你的問題是啥？我弄不清楚要回答的方向......？
2006-06-21 18:59:41 · answer #6 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋