鐵軌旁為啥會有石頭和木頭？
鐵軌旁為啥會有石頭和木頭？
鐵軌旁為啥會有石頭和木頭？
鐵軌旁為啥會有石頭和木頭？
2006-06-18 10:44:22 · 4 個解答 · 發問者 阿坤 1 in 汽車與交通 ➔ 鐵路
軌道一般分為道碴軌道與版式軌道兩大類，道碴軌道顧名思義是在道床上方鋪設道碴(石頭)、軌枕(枕木)與鋼軌，道碴與枕木提供良好的且具有彈性的結構供列車行駛，目前台灣的已經大量使用預力混凝土軌枕，枕木已經很少見了。
道碴軌道雖然彈性佳，造價低，但是容易變形，容易造成軌道線形不整，需要投入大量人力與物力進行維修，才能保持其列車行駛安全，甚至於維持良好的乘車舒適性，因此部分鐵路開始採用版式軌道，雖然造價高出道碴軌道數倍，但日後可省下大筆的維護費用。不過版式軌道當然有其他的缺點。
2006-06-22 05:12:30 · answer #1 · answered by ? 2 · 0⤊ 0⤋
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2014-07-17 23:20:16 · answer #2 · answered by QOENOIMWWHYS 1 · 0⤊ 0⤋
1.吸震,火車行走鋪在碎石頭的鐵軌上,跟彈簧床原理很像,增加舒適.
2.克服地形地質,每個地區地質不同有軟有硬,火車要保持高速行駛,最好全線的地
質相同,這也是歐美發展高速鐵路的先天優勢.
3.排水良好.
4.減少溫差造成鐵路變型.
5.方便施工.
6.方便鋪設電器設施,閘道切換設施,例如:ATS
2006-06-21 06:30:31 · answer #3 · answered by LKK 3 · 0⤊ 0⤋
有石頭和木頭是因為都用來西熱
你不會希望我車債上面跑而鐵軌債下面稍吧
至於時頭
那是用來西木頭ㄉ熱
因為時頭西熱快
散熱也快
不信ㄉ話
到鐵軌旁減一科時頭就知道ㄌ
2006-06-18 10:48:35 · answer #4 · answered by wayne 5 · 0⤊ 0⤋