1.新車剛牽的時候，時速都是50以下在騎。
快三百公里換機油((忘記換齒輪油))，就騎比較快...70以下，
這樣是不是對機車狠傷??如果狠傷，有補救方法嗎??
2.機車如果真的一定要淋到雨
是引擎不要淋，還是龍頭不要淋到雨??
3.原廠避震器好像沒啥必震效果，
可以調整嗎??還是得換新的??
2006-06-05 08:23:53 · 6 個解答 · 發問者 貝老大 2 in 汽車與交通 ➔ 維修
怎樣可以防止排氣管生鏽阿??
噴防鏽的東西嗎??
2006-06-06 18:29:15 · update #1
原廠的避震器沒有很舒適耶= ="
2006-06-06 18:30:23 · update #2
1.事實上其實沒有這麼誇張也並不會對引擎造成什麼嚴重的傷害新車是由於零件都需要一段摩合時間(所以才會有養車之稱)故也建議不要太操車以免讓機件負荷太大機油的功用就是潤滑機件以及冷卻引擎 當機油長期於高溫狀態下而且又沒更換的話 機油就會變質而導致喪失以上的功能了所以機油務必請按里程數更換齒輪油的話就比較沒關係(約3000KM換一次即可)2.目前的機車防水處理都相當不錯了所以不管是龍頭還是引擎都不太會淋到雨除非是像颱風淹水等等整台車泡水的話就另當別論..3.原廠的避震設定是最為舒適的(也無法設定調整)除非你的訴求是以高速競技騎乘為訴求這樣的話也就建議更換改裝用的可調式避震器但在此之前也請將輪胎一並更換吧(抓地也相當重要)
2006-06-08 02:02:35 補充：
一般來說鑄鐵材質的排氣管(俗稱的黑管)一定會生鏽的但倒是可以預防 像是淋過雨後擦乾等等都能延緩生鏽再來就是避震器的問題嚕 原廠的避震是最為舒適的沒錯唷因為改裝用的避震通常為了增加行駛的穩定性等需求故設定上都會較為硬朗 騎乘的感受也會較為癲頗唷除非你真的是要激烈騎乘(ex.殺山路..) 或是原廠避震已經故障不然個人認為改裝物品價格也不便宜 還是看自己需求再決定購買吧
2006-06-06 18:13:12 · answer #1 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
現今，磨合過程所為的是活塞環的密封性，與一般人所知不同，活塞環不是靠本身的的彈性封住燃燒室爆炸的壓力，活塞環本身的彈力僅是為刮油所需，避免機油進入燃燒室。
大家想一想，活塞環作用在汽缸壁上的彈力也許只有2.25-4.5公斤，如此小的彈力要如何封住數千 KPa 的爆炸壓力呢？當然是封不住。
活塞如何封住巨大的爆炸壓力？
正是由這個巨大氣體壓力本身！！此壓力會通過火塞環上側，到達活塞環內側將其往汽缸壁撐開，問題在於新活塞環並非完美，它們必須經過相當的磨合才能整圈完全的封住汽缸壁，假如在新引擎運轉初期，有足夠的氣體壓力，活塞環將會完全的與汽缸磨合，盡可能的封住爆炸的壓力。
2006-06-11 13:01:44 補充：
所以牽到新車的三百公里內要用力的操它
2006-06-11 09:01:00 · answer #2 · answered by 太陽之子 3 · 0⤊ 0⤋
推薦你用道達爾(TOTAL)-GRAND PRIX 4T~10W50
你可以考慮用這罐啦~但不便宜喔~
機車材料行很難找的到這瓶
我跟我朋友一次都買一箱~
但還是要定時保養才是重要的
有疑問可以電郵問我
2006-06-07 21:13:09 · answer #3 · answered by 懶魚 2 · 0⤊ 0⤋
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新車70來說~~還好~~當初~~我買車~~新車的時候就都5~60這樣奇~~3萬改鋼的時候~~汽缸~~還是很漂亮~~所以~~不用怕~~換機油的話~~建議可以300~~500~1000降換~~齒輪油的話~~兩千換一次就好~~齒輪油~~不是哪ㄇ重要~~
2
淋到雨~~應該都可以淋雨ㄅ~~怕淋雨~~應該是怕髒ㄅ~~引擎ㄊ有土除~~不怕噴到引擎~~龍頭的話~~裡面也沒什ㄇ東西~所以林雨沒差~~
3
原廠避震~~偏軟~~偏舒適~~會換幣震~~通常是因為~~覺得原廠避震太軟~~而且~~阻尼很爛~~會一直回彈~~殺山軟腳~~大失敗~~
原廠不可調~~so~~換改裝組尼可條的避震ㄅ~~殺山~~平地皆宜
2006-06-05 20:34:53 · answer #4 · answered by 名子不重要 3 · 0⤊ 0⤋
a引擎基本上是不可能因為淋到雨就濕掉的啦~~因為引擎在內部咧…除非你整個泡在水裡才會濕掉哦
2006-06-05 20:13:01 · answer #5 · answered by Sherry 2 · 0⤊ 0⤋
根據以前的經驗，如果機車你都只騎50左右，那麼久了以後，你的機車就只能騎50左右，常騎快的話的話車子就會比較有力，一點小小經驗談。
2006-06-05 08:44:27 · answer #6 · answered by 浮雲遊子 7 · 0⤊ 0⤋