我是在4月30日領車，平常都停於室外，這期間因為忙碌並未對車子做什麼保養，有曾經去過手工洗車並且那家有提供奈膜保護車子，在昨天去做新車保養回來為新車打臘時(因為保養完，服務所有洗車)發現車頂和引擎蓋上的烤漆滿粗糙的，而且在引擎蓋上有一小塊(一元大小的一半大)的烤漆有點均裂，雖然上過臘有比較好一點，但還是摸的出來有粗粗的(跟車身相比)，而我跟業務反應，業務轉述他的長官的意思：放在室外的車子，經過風吹雨打日曬，再加上是酸雨，因此才會造成這原因。這解釋我接受，但這應該是以長期來說吧，我領車到現在才一個月就變成這樣了。因此想請問各位前輩，是不是真的是這個原因，導致車子如此呢？還是因為車子的原廠烤漆本就不好？或是其他原因呢？而若是車廠那邊的原因，我是否可要求他們弄到好呢？
2006-05-29 16:37:27 · 5 個解答 · 發問者 ? 1 in 汽車與交通 ➔ 維修
在這期間只去過做手工洗車和昨天的服務所洗車及昨天的打臘
2006-05-29 16:38:49 · update #1
關於陳董的問題，奈膜的部分由於那家手工洗車完後，須把車開進一個與加油站裡的洗車機一樣的機器，只是長度較短，以這種方式來進行奈膜處理，在這方面應該比較不會有不平均的部分吧？
2006-05-29 20:56:38 · update #2
謝謝陳董和阿賢兄的意見，目前業務有跟我說星期四會幫我牽去他們的烤噴廠，到時再看處理狀況以及後續發展而定，若結果是不好的話，那麼我將考慮將廠牌公佈出來。目前業務還滿盡責的，所以就看後續發展。另外想知道的是，除了消基會，不知是否還有其他方法可讓我們這些消費者較有幫助呢？
2006-05-30 19:21:59 · update #3
如果是這個問題的話~
您的愛車有進行您所謂的柰膜處理嗎?
如果有的話,有可能是在施行打蠟時,並未讓引擎蓋及車頂受力平均.
就是所謂的打不均勻,單點過熱所造成喔.
如果沒有的話,就有可能是本車在塗裝的流程中所造成的,
或是交車中心在交車前打蠟不平均而導致,就是新車的品管不落實啦!
台灣雖然都是下著酸雨,但車輛的烤漆本質就是有著,抗摩耐酸的特性.
倘若不耐酸雨的話別台車一定會有同樣的現象的喔~
2006-05-29 17:05:12 · answer #1 · answered by 陳董 6 · 0⤊ 0⤋
我也有 Toyota Zace Surf 的問題:
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1206060606068
2006-06-06 18:03:51 · answer #2 · answered by 蘇董 1 · 0⤊ 0⤋
經過業務牽回車廠處理過後，仍是有粗糙的感覺，但並沒之前嚴重，我猜測應是做過打粗臘的動作，而業務給我的答案(業務轉述車廠師父)是，因為我車是停室外且那一區灰塵頗多，因此才會造成此情況，而給我的建議：平時要多打臘。老實說滿不能接受的，因為停在同區的有一台車子是跟我同款(早買半年)的，但那台車子並無此情形。是否有重新烤漆，要怎麼看呢？我的車是WISH E款，跟TOYOTA北彰化營業所的業務買的。唉！既然不能做啥，那就只好多保養囉。
2006-06-06 16:46:50 · answer #3 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋
金毛好:你的問題有點嚴重仔細看是否車頂有重新烤漆的狀況.如果沒有那就是被烤漆污染.必須再打粗蠟.沒有業物說的那回事再濫的烤漆都可撐半年光澤.再說你的是新車.不要以為新車就沒有問題.如交車時-車在那運來.交車裝贈品時開車的過程等都可能出點意外.(如果是重烤過.建議索賠重再烤一次.要求換車是決不可能.因為這是台灣也是保護官稅的問題)
你的觀念正確短時間酸雨造成你的狀況.那不就被雨淋過的人都成了凸子.太誇張.那家車廠介紹給大家認識一下吧?
2006-06-06 08:39:24 · answer #4 · answered by 大條--日東 6 · 0⤊ 0⤋
就算車子在怎麼惡劣的環境下,也不可能才不到1個月就這樣了,一般的噴漆場噴的也至少有一年以上吧,如果烤漆的底打不好,就算甚麼奈米處理也是沒有用的,有的業務亂掰一場,真不老實,建議你把此車的廠牌告訴大家,以免造成更多受害者,我的車已經開18年了,烤漆也是才開始出現小部份的症狀,至於若是車廠那邊的原因,也是沒有一個標準可以認定,所以如果是整片脫落就可以要求他們處理喔,不然就到消基會去申訴吧,祝你早日把問題解決
2006-05-30 21:27:51 補充：
就如同陳董所說,如果是因為酸雨,那全台灣的車子不都這樣了
2006-05-30 17:25:25 · answer #5 · answered by ? 2 · 0⤊ 0⤋