全台灣的超速照相機和闖紅燈的照相機比例約幾比幾有人知道嗎？通常會在哪一種道路上會裝上闖紅燈相機呢？拍超速是地底下有感應線圈，那闖紅燈是怎麼偵測有人闖紅燈是靠哪邊測？ 兩者外型是否都一樣？也會拍的時候閃閃光燈嗎？
2006-05-18 21:36:40 · 6 個解答 · 發問者 無效精金 3 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
闖紅燈根超速的樣子幾乎都很類似都是一樣的 只是主機用的都是不同的拍超速是用感應線圈沒錯 闖紅燈也是一樣 埋伏2條線圈在停止線前方
圖片參考：http://www.yaba.com.tw/radar/Gatso13/Gatso_RLC.jpg
這個系統是由「固定桿線圈」、「主機」及「相機」這3大部份所組成，但為了節省經費的關係，台灣並沒有完全配套購買，像固定桿的採購數，就大於較昂貴的主機與相機，也就是說，目前有許多地方的GASTO固定式系統有的只有空殼的假固定桿，內部根本沒有主機的存在，它的作用是為了嚇阻駕駛人不要超速。 台灣最多就是這2款照相機 最多的還是GASTO固定式
2006-05-20 08:50:55 · answer #1 · answered by 潮流達人 5 · 0⤊ 0⤋
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2014-10-21 22:49:22 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
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2014-08-19 21:21:36 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
闖紅燈和超速主程式大致相同，只是闖紅燈多一個程式啟動作用。固定式照相機桿子有一條線是連接紅綠燈主控箱，當紅燈時照相機同步啟動感應闖紅燈照相。當車輛壓到第一條線圈開始感應照相，壓到第二條線圈是計算其車輛速度。如果只壓到第一條線圈而沒壓到第二條線圈，在照片第二張會顯示0KM＼H。如果內側和外側車道同時闖紅燈或是超速行駛，固定式照相機啟動連拍三張照片。
2006-05-19 06:34:21 · answer #4 · answered by 宜昌 6 · 0⤊ 0⤋
超速跟闖紅燈都是用感應線圈..至於是那一側闖紅燈...相機都會拍兩次...就知道是那一廁闖紅燈了...兩張照片..闖過去的..第二張會在路中間..沒闖的還是在原地..闖紅燈跟超速的相機長的都一樣...裡頭的程式設計不一樣..我家前面那一台~能照闖紅燈跟超速..綠燈時照超速..紅燈時照闖紅燈..
2006-05-19 02:39:22 · answer #5 · answered by 阿月 6 · 0⤊ 0⤋
我知道的是，闖紅燈的那個紅綠燈會有感應線圈的警示牌，白線過去會有感應的線圈
2006-05-18 21:43:59 · answer #6 · answered by ? 2 · 0⤊ 0⤋