請問現在市面上的越野車/休旅車的驅動模式

Question

請問
1.有中差+加力箱的車有那些?
2.有加力箱 沒中差的車?(4H和4L是不是就等於鎖了中差,前後輪就沒轉速差了)
3.有中差 沒加力箱的車?
4.escape和X-trail 算不算有中差?
5.那些車在4輪驅動模式下適合在泊油路上行走?
先感謝解答

Answer 1

第１類：無”中央差速器”的非全時四驅(Part Time 4WD)：
以Vitara為例：
2H模式：FR (後驅)
4H模式：前後軸轉速相同(50:50)的4WD
4L模式：同4H模式，但經”加力檔”放大

第２類：有”中央差速器”的非全時四驅(Part Time 4WD w/ Central Differential)：
以Pajaro(舊款)的Super Select 4WD為例：
2H模式：FR (後驅)
4H模式：中差(中央差速器)未鎖定(前後軸轉速未必相同)的4WD
4H-Lc模式：”中差”已鎖定(前後軸轉速相同, 50:50)的4WD
4L-Lc模式：同4H-Lc模式，但經”加力檔”放大

第３類：全時四驅(Full Time 4WD)(必定有”中央差速器”)：
可再分為兩類：
第3A類：”中差”可鎖定、且有”加力檔”，如Surf-VX4等
第3B類：”中差”不可鎖定、且無”加力檔”，如Lexus RX-300等
(另有所謂AWD轎車，如AUDI、Impreza等亦屬第3B類)

第４類：適時四驅(Real Time 4WD)(無”中差”亦無”加力檔”)：
可再分為兩類：
第4A類：以Escape為例：
Auto模式：平時為FF (前驅)；
一旦前輪打滑時，再藉RBC(Rotary Blade Coupling)、
或VC(Viscosity Coupling) 將動力傳至後輪軸
Lock模式：將RBC強制鎖定，此時前後軸轉速相同(50:50)
第4B類：僅有Auto單一模式而無法強制鎖定，如CR-V等

適合在柏油路上行走的四驅模式，根據車友們的駕駛經驗來說，大概有HONDA CR-V(4B)、SUBARU FORESTER(3類AWD)等。