性能ㄉ差異性?請問FZR,NSR,FZ,KTR,野狼R,雲豹150哪台較快?
還由CBR1000RR和YZF-R1哪台叫快?性能上ㄉ差異?
因為小弟在考慮要買哪台
2006-05-08 23:40:59 · 7 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 汽車廠牌 ➔ 其他：汽車製造
NSR.FZR已經停產多年.我曾經騎NSR4年多.
這問題如果是在七八年前看到的話.我會一直笑一直笑.
就像不會有人去問米漿(BMW)跟硬皮沙誰快吧.
正如前面大大所說.NSR除了速度,什麼都不怎樣.
不過要更正一下的是.
NSR的表速大約是150~160km/hr.六檔一萬轉就是那樣.除非你有改什麼.
能讓六檔超過一萬轉.
FZR的表速大約是140km/hr
KTR我沒騎過.不過看規格就知道跟狼R差不多.加速會比較快.
雲豹我只騎過200cc.大約可以到125km/hr
在這邊要說的是.多年前我以為真的騎NSR能到160km/hr.可是..當騎了大型重型機車之後.我才發現.原來NSR的錶也有灌水.真正的160km/hr.所帶來的風壓.跟NSR差很多.我估計NSR真正速度大概在140,150吧.現在有一款CBR150.他的極速就大約在140,150km/hr.
CBR1000RR跟R1誰快.這個很難跟你回答.我自己最快也只有騎到250km/hr.根據我手邊的實測的數據.R1會略快一點點.(293km/hr vs 292km/hr).這跟**力.造型都會有關西吧.
我騎大型重型機車有幾年了.我自己深深體會到.要超過200km/hr.風阻影響很大.
這也許就是為什麼隼的馬力不見得是最大的.但是準還是比一些馬力更大的車子快.
2006-05-09 09:24:10 補充：
12R已經算是老車了.最近新出的市售車馬力之王是ZZR1400.據說超過200匹馬力. 2000轉時就可以發揮10kg/m的扭力(是一般速克達的十倍).他的極速可想而知.
2006-05-09 05:19:13 · answer #1 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
KTR 頂多表宿120幾 快要到130而已
實際速度大概也才快一百吧
順便問一下 你們說NSR除了速度已外 其他都是缺點
是只在改過懸吊 制動等系統 在比較
還是以原廠車來比較??
2007-01-12 18:52:50 · answer #2 · answered by 碩! 1 · 0⤊ 0⤋
速度再快
不會騎~~沒辦法發揮
一切都是屁!!ok..
2006-05-11 23:48:28 · answer #3 · answered by Mr. 3 · 0⤊ 0⤋
Azure說的時速比較準確
補充一下NSR "優點 只有猛 缺點 除了速度以外的所有都是缺點"
我有點小意見
可能是配備常跟FZR比，那當然比不上啦
不過比起塑膠車和一般的檔車，也好了不少吧
2006-05-11 09:21:38 · answer #4 · answered by ? 4 · 0⤊ 0⤋
NSR實測170(加速爆猛 聲音誇張)
FZR實測160(加速如牛 聲音不錯啦)
KTR實測140(朋友說的 應該可信)
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KTR我是不清楚~~
但NSR實測還不到160~~
FZR大概只有120出頭...
我指ㄉ是{實際測試}...
非碼表數據...
2006-05-09 06:21:34 · answer #5 · answered by Azure 6 · 0⤊ 0⤋
不要說公升級了!!連六百級很多所謂老手都發揮不出實力,哪台叫快這種問題似乎顯的太多於了吧..
2006-05-09 04:20:47 · answer #6 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
FZR==原本是要做250 後來礙於法規只好量廠150 優點 四行程穩定 缺點牛速前進
NSR==國產二行程的末代武士 優點 只有猛 缺點 除了速度以外的所有都是缺點
FZ==基本上同於FZR 只不過少了個擾流罩 類似街車
野狼R==比快的話基本上倒數第二名(無改裝)穩定性倒還不錯 騎不壞
KTR==車身小 馬力夠 中等速度 騎乘舒適度也較上面車種佳 如果不是對速度有執念的話 可以考慮
雲豹==哈特佛出產 國產笑話 (不是有意挑釁 真的騎過 2個70公斤的人一檔爬坡還往下滑 霧台的山路上發生的)
以上國產車如果單以速度而論的話NSR>FZR(FZ)>KTR>野狼R>雲豹
PS.聽說雲豹250加速很猛 可參考
NSR實測170(加速爆猛 聲音誇張)
FZR實測160(加速如牛 聲音不錯啦)
KTR實測140(朋友說的 應該可信)
野狼R表速120 實測貼100
雲豹.......我不想說了 有90要偷笑(我有看到開車測速的一直笑)
cbr1000RR==水冷四衝直列4汽缸DOHC 16活瓣
缸徑 x 衝程75 mm x 56.5 mm
壓縮比 12.2:1
總排氣量 998 cc
最高馬力172ps/12500rpm
最大扭力 11.7kg/10000rpm
YZF R1==水冷四衝DOHC 20活瓣直列四汽缸
缸徑 x 衝程 77 x 53.6 mm
壓縮比 12.4:1
總排氣量 998 cc
最高馬力 176ps/12,500rpm
最大扭力 11kg-m / 10,500 rpm
以上資料請自行參考 由於沒親自騎過 所以無法提供確實騎乘感受 就帳面資料來看 R1轉速較高 RR扭力較強(不過個人認為 心臟有力最重要 這2台絕對夠你快的)
由於本人對機車稍微有點興趣 也有在小玩 所以國產車的意見都是本人自己親身體驗後的感想 不代表這台車就一定好或爛 至於重型我只騎過R1跟隼 所以無法提供資料 其實 車子的性能還是要看人來發揮 本人絕不贊同在道路上飆車 條件上運氣佔勝負的大多數 贏了也沒啥好光榮 重要的是旁人的安全(你不要命別人還要) >"<八股講太多 還是希望你買到自己心目中最好的車^^PS.如果對自己的駕駛技術有自信 12R可以考慮 日本好像叫"獵隼者"
2006-05-10 01:50:42 補充：
下面的車友真是老經驗~NSR偷改都被你看出來了~順便一提 測速時是在屏鵝戰備道~可能有風向及下坡的誤差 順便一問 NSR7000轉RC閥才開啟算正常ㄇ(我朋友說6000就該開了)
2006-05-09 00:59:11 · answer #7 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋