為何車開一段時間(約30分鐘後)，前輪輪圈都會比後輪來的燙，這是為什麼？會發生爆胎嗎？我指的是一般轎車，請專家解惑，謝謝！
2006-05-08 04:24:27 · 5 個解答 · 發問者 逍遙自在 5 in 汽車與交通 ➔ 維修
各位網友都回答的很好，很難選擇，所以請大家投票幫忙選出最佳解答。
2006-05-08 09:09:07 · update #1
如果你的車是FF(前置引擎+前輪驅動)
那前輪的工作可多了~
1.傳輸動力至地面-車才會走
2.導向-就是轉彎.這個後輪很少.除了推高機
3.主要的煞車作用力-FF的車.車的重量主要集中在前輪(車頭).所以煞車時.前輪因為下壓力較大.故與路面摩擦力比後輪更大.再經由輪胎傳導到輪圈
以上三點 應該就可以想像你所謂的 前輪溫度比後輪高
2006-05-08 09:11:02 補充：
1.FF前置引擎前輪驅動-引擎在車頭.車子頂高之後.踩油門只有前輪會轉後輪不會轉(一般國產車均屬此類)2.FR前置引擎後輪驅動-引擎在車頭.踩油門只有後輪會轉前輪不會轉(歐洲車居多.高級車居多)3.RR後置引擎後輪驅動-引擎在車尾(後輪之後)踩油門只有後輪會轉.這是(保時捷跑車的特色)4.MR中置引擎後輪驅動-引擎接近車體中央位置(前輪之後或後輪之前).且是後輪驅動.目的是取得前後重心的平均(法拉利 藍寶基尼)5.AWD.4WD.....均是全時四輪驅動-就是踩油門 四個輪子都會轉.只是各廠的名字不同
2006-05-08 05:01:40 · answer #1 · answered by jak 1 · 0⤊ 0⤋
因為前輪煞車力道強阿.煞車時60%的煞車力都即中在前輪而輪圈的熱是碟盤產生的~至於會不會爆胎?當然是不會~不然路上開的車不是都爆胎了
2006-05-10 12:57:39 · answer #2 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
目前一般轎車大多是前輪驅動 而後輪只是被帶動
行駛時驅動輪對地面作用力大 相對摩擦力也大
使用煞車時 相對驅動輪需要較大之制動力 相對摩擦力也大
因摩擦而生熱 前輪因不論行駛加速或煞車減速都發生較大摩擦
所以相同散熱條件下 ( 風速散熱 ) 前輪散熱需要比較久
才會覺的 前輪鋼圈比較燙
2006-05-08 04:35:31 · answer #3 · answered by 不太呆 5 · 0⤊ 0⤋
我想應該是 車子由前輪帶動 [前輪驅動]
和煞車也是從前輪所煞的
所以才會產生前輪比後輪來的燙
應該是這樣拉
2006-05-08 04:27:31 · answer #4 · answered by 小小羊 2 · 0⤊ 0⤋
我想可能有兩個原因
一個是車子用前輪帶動
一個是引擎就在旁邊吧
因為下雨天回到車庫前輪一下子就乾掉了
後輪要一段時間
2006-05-08 04:26:39 · answer #5 · answered by kenny 1 · 0⤊ 0⤋