請問為何我的DAIHATSU-social (大發)中古車，
踩煞車時會抖的很厲害？(開冷氣就更糟了)
要如何解決呢？
麻煩各位專家了。
另外：建不建議安裝渦輪呢？如果是的話，哪一種？
2006-05-01 22:00:47 · 3 個解答 · 發問者 death_fox 4 in 汽車與交通 ➔ 維修
第1...因你並沒說明採煞車抖是指（行駛中靜態中）？？？？ 通常踩煞車會抖的我大概說一下煞車踏板抖＝因為急煞車導致煞車油擠於煞車總磅前所傳達回來的震動感 是正常的 但若平時小踩煞車也會抖的話～那就是總磅有問題 在來就是踩煞車時方向盤會抖＝就是定位問題～與煞車碟盤也有關係 煞車活賽力道不平均也有關係（若是方向盤抖建議先做輪胎定位） 引擎抖動＝引擎腳問題 若是引擎腳沒問題 就只剩煞車真空管 不過那故障機率是０ （引擎與煞車並無太大關聯也沒皮帶帶動） 我猜的沒錯你應該是靜態中（因你有提到冷氣） 那應該是引擎抖動 我想你的開冷氣抖動是引擎轉速忽高忽下吧？ 如果是原因只有一個 冷氣怠速器 因為冷氣一開 引擎就多揹了個壓縮機 當轉速不足時怠速器會提高轉速好讓引擎可達到足夠壓縮機正常運轉 若怠速器壞掉 就會引擎聲音忽高忽低且抖動 （老車更為嚴重） 渦輪安裝 小弟不建議 這台車原本就屬於改裝冷門車 不但改裝零件少 更沒廠商肯願意開發 渦輪先撇開不談 要渦輪上身 就要先做好底盤強化 煞車強化 等等（光這台車能改的零件 就有你找的了） 不然渦輪一上身 原廠底盤沒強化 到時你可會煞不住喔！ 正常來講熱門車裝渦輪可能６～１０萬不等 而你的可能要價更高 因為渦輪周邊配件 都要手工定做的例如排氣頭段 俗稱芭蕉 而且還要勤保養 大約４千～５千保養一次 且渦輪車保養一次比自然進氣貴上許多 還是打消念頭吧！ 除非你是熱血份子 但如果你是 你應該不會買這台車 還有一點原廠保養不一定好 原廠也有黑心地方（在此不便多談）
2006-05-02 03:28:04 補充：
按里程數保養～那是保養場要穩住飯碗的說法～不這樣說你哪還會回來讓他們賺～我的車開５年了 ５年前買到現在開１６萬多了 只保養過３次 結果呢？ 還是一樣生龍活虎 （我是跑長途的喔） 原廠對我來說 只是找零件用 並不是叫大家別保養 只是勸大家錢要花在刀口上
2006-05-01 23:17:17 · answer #1 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
感恩兩位知識+達人！
因為都回答的超用心的，
所以(抱歉)付網友投票。
現在我知道要如何維修我的小車車了。
感恩再感恩。
2006-05-02 09:27:51 · answer #2 · answered by death_fox 4 · 0⤊ 0⤋
很榮幸認識您:
我以專業立場回答您:1.踩煞車時會抖的很厲害？2.開冷氣就更糟了3.要如何解決呢？4.建不建議安裝渦輪呢？
1.踩煞車時會抖的很厲害？
回答:引擎轉速異常,油路供給異常....
2.開冷氣就更糟了
回答:原本引擎就異常,開冷氣加重引擎負荷,更雪上加霜
3.要如何解決呢？
回答:回DAIHATSU(大發)原廠檢修
4.建不建議安裝渦輪呢？
回答:不建議
建議先生
1.按原廠規定里程數保養
2.勿改裝車子,零件會互相干擾而發生危險
達達 敬上
2006-05-01 22:28:53 · answer #3 · answered by 達達 7 · 0⤊ 0⤋